第155章 中华铁路总公司（1/2）

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同治八年五月十九日，天刚蒙蒙亮，冯桂芬便已到了安清郡王府。

昨夜接到传话，他翻来覆去几乎整宿没睡，浑身上下就透露出拘谨二字。

周文博见了他拱拱手，笑道：

“冯总办大总统在书房等着呢！”

冯桂芬跟着往里走，一颗心七上八下。

谁能想到啊，短短一天时间，自己就从正三品的铁路局总办大臣升到了交通部总办大大臣，这可是正二品的大员啊，是有资格列席大朝会的！

大总统便连夜召见，一定是有十分紧要的事吩咐。

进了书房，只见刘文泽站在一张长案前，案上铺着五六张铁路图，旁边还叠着一摞厚厚的账册。

冯桂芬急忙开口道：

“下官冯桂芬，参见大总统。”

刘文泽抬手示意，等他坐下，便开门见山道：

“昨日朝会上的话，你都听到了。铁路调度权要收回，今日叫你来，就是把如何收回，同你交代明白。”

冯桂芬微微欠身，道：

“请大总统示下。”

刘文泽把铁路图拿给冯桂芬看，边指边：

“你看看，京汉、津浦、京津、京奉、陇海，五条铁路，五家公司，各拜各的洋菩萨。”

“洋人管着调度，管着运价，管着人事，铁路局的人去了，连调度室的门都摸不着，这成何体统？”

冯桂芬老脸一红，这话无异于当面打他的脸，急忙道：

“大总统教训得是，下官也深有体会，只是积重难返，一时不知从何处下手。”

刘文泽不紧不慢地道：

“先立一个总公司，名字我已想好了，就叫中华铁路总公司。”

“产核资，全部折价，折成总公司的股本。”

“洋人手里那点股份，也一并换过来。”

冯桂芬听得入神，忍不住追问：

“大总统的意思是，洋人往后持有的，是总公司的股票，而非哪条铁路的股票？”

刘文泽点了点头，道：

“正解！从前他们攥着津浦线的股，便能在津浦线上当土皇帝。”

“往后拿的是总公司的股，年底照章分红，一个子儿不少他们的，可调度、运价、人事、财务，四样权，一样都不许沾。”

“总公司归交通部监管，董事会里咱们的人占多数，洋人嘛，挂个名，听个响。”

周文博在旁边听呆了，疑惑地问道：

“大总统，洋人又不傻，凭什么把嘴里的肉吐出来？”

刘文泽笑了，道：

“所以要讲个先后，先易后难，拆着他们来。”

“头一个，找比利时人。京汉铁路原合同写得明明白白，三十年后咱们赎回，阿包礼心里本就有数。”

“你去跟他谈，就总公司成立，往后钢轨、车头、机件，能从比利时买的，优先从他那儿买，分红也优先兑付。”

“国寡民，胆子，好哄，给他点甜头，他第一个签字。”

冯桂芬连连点头，提笔在本子上记。

刘文泽又继续道：

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