第317章 动力核心（1/2）

“承影”的骨架在图纸上变得轻盈而坚固，碳纤维与金属玻璃的结合勾勒出超越时代的力学美感。然而，当设计进入动力系统环节时，冰冷的现实再次如同厚重的壁垒，横亘在理想面前。一副再完美的骨架，若没有强劲而持久的心脏驱动，也终究只是一具昂贵的模型。

项目组面临的困境清晰而严峻。负责动力系统的老工程师将一堆技术参数表摊在张彬面前，手指重重地点在能量密度和持续输出功率这两栏数据上，眉头拧成了一个疙瘩。

“张总师，结构减重的成果，眼看就要被动力系统的重量吃回去了！”老工程师的声音带着沙哑和焦虑，“我们初步选型的铅酸蓄电池组，能量密度太低，就算把整个机甲背部空间塞满，也只能支撑全功率运行不到十分钟！这点续航，上了战场就是笑话。”

他拿起另一份资料：“考虑过加装小型辅助动力单元。但现役的航空级小型柴油机，功率达标的那款，体积和重量都太大，噪音和热信号更是无法掩盖。如果选用功率小、体积也小的，又无法满足机甲冲刺、跳跃时的峰值功率需求。”

冲突尖锐地摆在桌面上：能量密度与续航能力、输出功率与体积重量，这些矛盾如同一个个死结，缠绕在“承影”的咽喉。能量系统的笨重与低效，正在吞噬结构优化带来的全部优势。

张彬沉默地翻阅着数据，大脑飞速运转，排除着一个个不切实际的方案。纯电池路线被否决，续航是硬伤；纯内燃机路线也被排除，体积、噪音和热辐射不符合隐蔽机动要求。他的目光在“混合动力”这个词上停留了片刻，但具体如何混合，才能在这个时代的技术枷锁下，找到最优解？

【每日签到已开启。是否签到？】

就在思绪陷入僵局时，系统的提示如同黑暗中划过的一丝微光。

“签到。”张彬在心中默念，带着一丝期盼。

【签到成功！获得奖励：高能量密度磷酸铁锂基础化学体系理论资料（实验室阶段）。物品已存入无限空间。】

磷酸铁锂！这是未来锂离子电池的重要正极材料方向之一，其理论能量密度远超铅酸电池，且安全性更好。然而，张彬迅速浏览了一下脑海中的资料，心沉了下去。这套化学体系目前仅存在于理论层面，涉及的材料合成、电解液配方、隔膜工艺等一系列关键技术，都远非当前国内化工业和材料学界能够触及。这像是给了一个未来的坐标，却无法提供抵达的船只。

远水难救近火。他必须立足当下。

张彬抬起头，目光重新变得坚定。他拿起笔，在草稿纸上开始勾勒一个新的系统框图。

“我们采用混合动力方案，但不是简单的并列。”他开口，声音打破了设计室的沉寂，“以高功率、短续航的改进型铅酸电池组作为主要脉冲功率源，负责应对机甲冲刺、跳跃、格斗等瞬间高负荷需求。”

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