第37章 总线控制器的难题（2/2）

这样的对话，每天都要重复几十次。实验室里堆满了写满逻辑方程和状态转换图的草稿纸，垃圾桶里塞满了打印出来的失败仿真波形图。小张和小李的眼圈越来越黑，但眼神却越来越专注。他们正在经历着一名数字电路工程师最为艰苦，也是成长最快的阶段。

除了逻辑设计的挑战，资源的限制也日益凸显。他们手头那片Ep5064芯片，资源极其有限，只有64个宏单元。随着代码规模的扩大，综合报告不断提示“资源利用率超过90%”、“时序无法满足”。他们不得不对代码进行反复优化，剔除冗余逻辑，采用更节省资源的编码方式，甚至牺牲一些性能来换取实现的可行性。

“陈工，要不……我们申请更高级一点的FpGA芯片吧？”小李看着综合报告里刺眼的红色警告，忍不住提议。

陈北玄何尝不想？但他知道，以719厂目前的渠道和经费，获取更先进的芯片难度极大，而且周期很长。

“先优化，极限优化。”陈北玄沉声道，“在有限的资源内做到最好，本身就是一种锻炼。我们要学会戴着镣铐跳舞。”

他带领着两人，对代码进行了近乎苛刻的优化：合并相似的功能模块，采用状态位编码代替独热码（o）以节省寄存器，重新设计数据路径以减少组合逻辑深度……每一次优化，都伴随着新的仿真和调试循环。

时间在反复的失败、调试、优化中悄然流逝。项目似乎陷入了泥潭，进展缓慢。周卫国偶尔过来看看，见到三人憔悴的面容和堆满废纸的实验室，也只能拍拍陈北玄的肩膀，默默送上一些营养品，无法提供更多实质性的帮助。

然而，陈北玄却始终保持着惊人的冷静和耐心。他清楚，攻克总线控制器，是打通“麒麟”电子系统任督二脉的关键。这道坎必须迈过去。他不仅是在设计一个控制器，更是在为小张和小李，也为未来的719厂电子研发团队，趟出一条数字系统自主设计的血路。

就在所有人都感到身心俱疲，几乎快要看不到希望的时候，一次持续了整整一个通宵的仿真运行结束后，屏幕上终于出现了期待已久的景象——在模拟的多节点复杂通信场景下，Vdb-1.0控制器的发送和接收波形，完美地遵循了协议规范，数据流畅，应答及时，错误处理机制也正常启动。

成功了！至少在仿真层面，他们设计的Vdb-1.0总线控制器核心逻辑，终于跑通了！

小张和小李看着屏幕上那“绿色”的、规律而协调的波形，激动得差点跳起来，连日来的疲惫仿佛一扫而空。

陈北玄长长地舒了一口气，脸上露出了久违的、轻松的笑容。他知道，这仅仅是万里长征的第一步，后面还有更艰巨的硬件测试和系统联调。但无论如何，他们终于依靠自己的力量，在FpGA这片希望的田野上，成功地播下了第一颗名为“自主定义总线”的种子。这标志着719厂在车辆电子核心技术的攀登之路上，翻越了第一座看似不可逾越的险峰。