第575章 车成了（2/2）

易中海上前研究了一会儿，沉声道：“上百分表！能校正过来。”

熊光明重重的紧握易中海的手：“易师傅，接下来就看你的了！”

易中海淡然一笑：“熊所长，吴院士请放心，保证完成任务！”

他指挥着将百分表的磁力表座吸附在变速箱壳体上，表针顶在传动轴的法兰盘上。随着手动盘动传动轴，表针清晰地显示出了跳动数值。

“需要调整后桥的位置！”易中海看着数据，快速心算着需要垫片的厚度和位置。

这是一个极其精细的活儿。几个猹研究员在易中海的指挥下，小心翼翼地松开后桥与钢板弹簧U形螺栓的紧固螺母，用专用的调节垫片，一点点地调整后桥的横向和纵向位置，以及微小的偏转角度。每调整一次，就盘动一次传动轴，读取一次百分表读数。

随着公差一点点变小，剩下的几个研究员也迅速的修改着相关图纸的数据。

传动轴两端的螺栓被最终紧固。动力从发动机到车轮的传递路径，至此完全打通。

安装了熊光明建议的可调角度机构的转向操纵杆被安装到位，通过一系列拉杆和摇臂与前轮转向节连接。甲猹亲自蹲在空荡荡的驾驶座（座椅还没装），左右转动操纵杆，感受着力度和反馈。

“嗯，力度适中，回正感觉也不错！比老毛子的汽车都轻巧！”

接着开始铺设电路和油管，熊光明也没要求什么刹车灯，尾灯、转向灯一定要有，仪表盘的指示灯~~就先算了吧，花里胡哨的，以后造汽车时候再安排。

油路则使用耐油橡胶管和紫铜管，这是现阶段能找到的最好材料，从油箱连接到发动机的燃油泵，每一个接头都用了双卡箍确保绝不会漏油，接着就是安装各种零碎。

中午图省事，熊光明早早的就让铁林师弟做好打卤面，三种卤自己选。

熊光明亲自给吴院士打的面条，

大家轮流扒拉几口，就又回到自己的岗位上，一个个精神高度亢奋。驾驶座被安装到了可调节的滑轨上，包裹着简陋但厚实的人造革。那个由几个简易仪表，发动机转速、车速、油量，组成的仪表盘被安装到了车头罩的内侧，线路连接完毕。

当最后一颗螺丝被拧紧，最后一根电线接头被固定好，猹甲开始进行电路测试。打开车灯，刹那间，车头那只圆睁的大灯，射出了两道雪亮的光柱，刺破了车间有些浑浊的空气！尾部红色的示宽灯也同时亮起！

这光芒，仿佛具有魔力，瞬间驱散了所有人身体上的疲惫。整个车间先是一静，随即爆发出难以抑制的、雷鸣般的欢呼和掌声！

这不再是一堆冰冷的零件！这是一个完整的、充满了生命力的造物！它有着硬朗的线条，紧凑的结构，虽然简陋，却透着一股不容置疑的力量感和实用美学。在灯光的照耀下，车身上那还没来得及喷涂的金属原色，闪烁着如同勋章般的光泽。

熊光明看着这台凝结了自己超前理念与这个时代工匠智慧结晶的作品，新潮澎拜，眼眶不禁湿润了。这就是他穿越时空所要见证和参与的历史瞬间！这辆星火牌农用三轮车原型车，虽然粗糙，却是一个崭新时代的开端，他坚信，自己会越走越快，国家也会越走越快。

1963年秋，装备了全套电动启动系统的星火牌改进型原型车，迎来了最终的测试。

没错，就是电动启动！