第496章 战略通道（2/2）

宋应昇用只有自己才能听见的声音，喃喃说道：好在这些不提任何要求的劳工们，愿意为了帝国的荣耀付出一切。预计三年的时间能修通西安至鹁固（缅甸）路段！ 但他心里清楚，这背后是无数劳工的血汗甚至生命。

他停顿了一下，声音有些小声说道：当然，人估计得死至少五十万以上！ 这句话像一块巨石，砸在了在场众人的心头，“我勒个去，要死这么多外劳！”

会议室里顿时安静了下来，众人脸上都露出了沉重的表情。他们知道，这五十万不是一个冰冷的数字，而是一条条鲜活的生命，幸好有这些“造反”的人来填坑。

三年的时间，五十万条生命的代价，换来的将是大明南北方向的战略通道，是连接西安至勃固的钢铁大动脉。这条铁路，将成为大明版图扩张的重要支撑，他们的付出，或许不被更多人知晓，在这铁轨延伸的背后，是大明的崛起，也是那些劳工们不朽的传奇。

宋应昇皱着眉头，指着铁路规划图上那些蜿蜒在秦岭、高黎贡山脉和横断山脉中的铁路线，一脸头疼地说道：会长，咱们现在遇到个棘手的问题！这蒸汽机车的动力有限，可这些山区里的铁路坡度太多了，就像爬陡坡拉犁的老黄牛，累得直喘气，根本拉不动啊！

众人一听，都跟着皱起了眉头。这铁路修到崇山峻岭中，坡度大是客观事实，可蒸汽机车动力不足，这可咋整？难不成要让工人们去帮机车不成？

就在众人一筹莫展的时候，李勇突然灵光一闪，眼睛一亮，像是想起了什么。他直接说道：嘿，我有个主意！搞两台机车，一头拉一头推如何？

李勇心里琢磨着，这就好比两个人一起抬重物，一个人在前面拉，一个人在后面推，肯定比一个人单干轻松多了。蒸汽机车也是这个道理，在坡度大的路段，一台机车在前面拉，一台机车在后面推，这样合力作用下，不就能轻松应对陡坡了吗？我这不就是借了东大铁路第一人詹天佑的京张铁路设计方案。

李勇这话一出口，宋应昇、宋应星和沈星奕就像看到了外星人一样，眼睛瞪得比铜铃还大，一脸不可思议地看着李勇。

宋应昇嘴巴张得老大，半天都没合拢，心里直犯嘀咕：两台机车？一头拉一头推？这咋没想过呢？ 宋应星也是一脸懵圈，挠着头，仿佛在努力理解李勇这个看似简单却又无比绝妙的想法。沈星奕更是直接愣住了，眼神里满是惊讶和疑惑。

李勇被他们这眼神看得直发毛，心里犯起了嘀咕：难道，我说错话了？这想法很离谱吗？

还没等李勇反应过来，宋应昇突然一拍大腿，大喊一声：问题解决了，可以定设计图纸了！ 然后就像一阵风似的，直接冲出办公室，一路狂奔回建设部。