第496章 战略通道（1/2）

更让他意外的是，南方各省之间也热闹非凡，宋应升继续介绍：南直隶到湖广，南直隶到浙江，上海到江西，由于这些路段都是“有油水的”。在民营股份公司的投资下，都通车啦！这说明啥？说明咱这铁路建设，不仅能靠政府，民间资本也是一把好手！

还有那些主干线部分路段也传来了好消息：西安到汉中，成都到嘉定州，昆明到昭通，昆明到玉溪，徐州到曲阜，这些地方的主干线部分路段都通车了！我们铁总的这铁路网，就像一张大网，正在一点点把大明的地盘给兜起来！

李勇心里清楚，铁路就是大明的大动脉。后勤补给跟不上，占再多的地盘也是白搭。他规划的一横两竖铁路线，就像是给大明版图打下的，把各个重要区域紧紧钉在一起。等这三条线稳了，再逐步推进三横三纵、四横八纵，最终把整个中央帝国用铁轨编织成一个紧密的整体。

宋应昇在一旁解释道：总统阁下，目前铁路建设资金主要靠政府拨款和民营股份公司投资。我们根据实际情况，每年调整规划，优先建设对后勤补给和国家战略意义重大的线路。

李勇满意地点点头：好！铁路建设要稳扎稳打，既要保证质量，又要加快建设速度。等铁路网建成了，咱大明的兵员、物资运输就更方便了，到时候，看谁还敢跟咱掰手腕！

这场铁路建设会议，因为李勇一家子的抢镜，变得格外温馨又搞笑。汤青雨和沈佩玉抢着看地图，还不时争论哪条线路更重要；汤克严和沈学海虽然不说话，但眼神里也透着对铁路建设的好奇；李勇被挤到旁边，一脸无奈又好笑，仿佛成了这场铁路武林大会旁观者。

宋应昇清了清嗓子，指着铁路规划图上那条横贯东西的大动脉，语气里带着几分自豪：各位，现在朝鲜、日本、中南半岛等地的劳工已经像蚂蚁搬家似的，源源不断地往嘉峪关至委鲁母（今乌鲁木齐）段送了！

他故意卖了个关子，扫了眼众人，继续说道：本来冬天是不准备开工的，毕竟天寒地冻，谁愿意在冰天雪地里干活？但您猜怎么着？咱们现在劲头足啊！外劳们热情高涨，计划用一个冬天就把委鲁母段修通！ 明年修路大军就能跟在西征大军屁股后面，一路铺铁轨，保证大军打到里海，这铁轨就铺到里海！

宋应昇说完，故意停顿了一下，眼睛扫视着众人，那眼神仿佛在说：此处应有掌声！ 后知后觉的众人这才反应过来，赶紧送上热烈的掌声，仿佛已经看到铁轨像巨龙般一路延伸到里海。

宋应昇又将教鞭指向另一条铁路线——西勃线（西安至勃固，途经成都、昆明、曼德勒）。他的表情变得凝重起来：这条线可就难搞了！

他顿了顿，继续说道：这条线经过的秦岭、高黎贡山脉和横断山脉，那可都是险峻到让人腿肚子发抖的地段！山高谷深，悬崖峭壁，到处都是复杂的隧道群。更要命的是，这里地质条件极其复杂，断层、岩溶等问题层出不穷，山区气候更是恶劣，暴雨、强风等极端天气说来就来，施工难度之大，简直超乎想象！

宋应昇指着地图上那些蜿蜒在崇山峻岭中的铁路线，说道：很多路段都得在崇山峻岭中开凿，桥梁与隧道占比高得吓人，对技术的要求那叫一个苛刻！当然，由于咱们现在技术有限，其代价就是...... 他的声音低了下来，缓缓说道：要死很多人。

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