第475章 概念车亮相（1/2）

沃尔沃的生产线仍在装配调试中，预计正式投产需半年后了。

不过，样车的制造并不需要等待生产线全部完工，陈天已经可以先组织生产部门试产。

造车技术都是现成的，直接从沃尔沃移植过来，贴一个“汉”标就是一辆新车。

陈天的计划是，橙天汽车的首批样车将全部基于沃尔沃的技术进行生产。

先集中人力物力把样车造出来，随即就可以展开路测。

车企发布新车型都是这个流程，在样车造出来后边测试边调整，等测试完成、车型最终定型，才会开始量产。

于是，陈天一刻都不相等了。

在沃尔沃生产线分批运抵车城、进行重组安装的同时，他要求生产部开始在部分已调试完成的产线上开始尝试生产样车。

通常情况下，样车，也就是概念车并不会真正量产，即便量产，最终的量产车型与概念车之间也往往相差甚远。

但陈天却打算一步到位，让研发生产部门直接生产可量产的“概念车”。

尽管他收购沃尔沃、路虎、捷豹三大品牌一事早已人尽皆知，但外界对他造车的计划，普遍并不看好。

大多数跨界涉足汽车行业的企业家或集团，最终几乎都难逃失败的命运，不少都只是昙花一现便悄然消失。

国内陈天有buff加成还稍微好点，西方则几乎是一边倒的舆论。

倒不是因为陈天得罪了华尔街那帮人而被报复，而是西方骨子里就看不起这年头的华夏汽车制造业，得知陈天要造车，舆论唱衰为主也不足为奇。

还有一点儿，陈天从福特那收购三家车企，也让西方媒体与民众心里多少有些不舒服。

那种感觉，就像是自家本是土财主，只是近些年不景气，不得不把孩子过继给以前看不起的邻居养，心里多少有点儿酸涩与不甘。

尽管外界并不看好陈天能够做好汽车，毕竟他至今涉足的产业几乎都与互联网有关。

在大多数人眼中，陈天离开了互联网这个优势领域，很难在其他行业继续保持从前的无敌战绩。

外界的杂言碎语陈天自然听说了，但他却不打算口头回应和解释。

陈天有自己的方法，他会用一款惊艳世界的爆款车型，向全球所有人证明：他不仅能在互联网行业成功，造车同样不在话下。

转眼又是三个月过去。

2002年1月1日，橙天汽车工厂。

五辆兼具轿车流线与SUV外形的汽车，缓缓驶下生产线。

它们分别披着珍珠白、晶石黑、火山灰、海湾蓝与胭脂红五种配色。

五辆车清一色全是高配：2.0T发动机、5AT变速箱，搭载来自沃尔沃的底盘与四驱系统，以及主被动安全功能。

内饰采用哑光实木材质，整体布局与前世的奔驰新C系相仿，辅以多条氛围灯带，豪华质感甚至超越当下百万级SUV。

由于整车技术均基于沃尔沃的成熟平台，底盘也直接移植，“汉”主要是在此基础上重新设计了内饰与外观套件，因此从试产到样车落地并没耗费太长时间。

在陈天眼中，这五辆车的外观已与前世的卡宴几乎相差无几，只是为了控制成本，车身尺寸略小了一圈。

这也让“汉”的整车气质少了几分豪车的奢阔，多了几分年轻运动的姿态。

不过车辆外观只是其一。

陈天缓缓走近，打开车门坐了进去，浓郁的奔驰风格内饰映入眼帘，几乎看不见任何塑料痕迹，触目所及皆是镀铬按键、皮质包裹与实木饰板，奢华感扑面而来。

陈天按下方向盘。

沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机技术在全球范围内不算顶尖，但整体也还算说得过去。

至于变速箱，5速自动的规格与后世自然没得比，但在当下二十万左右的车型中也算先进配置。

沃尔沃的四驱系统也不算强，不过“汉”本身并不主打越野性能，对四驱的要求并不苛刻，这套系统完全能够满足消费者日常使用需求。

陈天亲自试驾后，对这款脱胎与沃尔沃的“概念车”的整体表现还算满意。

首先它好看、好开，动力与操控没有特别突出，但都够用，机械部分的调校也算是均衡得体，外观与内饰算是它最大的亮点和卖点。

陈天综合体验下来，给了个很高的评价：“这是一款技术上非常均衡，没明显短板，以外观与内饰为最大亮点和卖点的车。”

目前，“汉”的中控已安装7英寸液晶显示屏，但开机后仅能显示橙天汽车的Logo与过场动画，具体的车机功能尚未实装。

在如此短的时间内，即便是苹果这样的公司，也难以迅速开发出一套完善的车机系统。

即便如此，整车的完成度已经相当高，接下来便是在测试中逐步优化细节。

尽管距离“汉”正式量产尚需不少时日，陈天却已经等不及了，他计划在年后启动预发布。

就在今天一早，他已向全球宣布：橙天汽车将于二月，2001年农历新年之后，正式发布品牌首款概念车型。

消息一出，举世瞩目。

从福特旗下三个品牌被收购至今，不过半年左右的时间，概念车竟已即将面世？

陈天在汽车领域的推进速度，快得令人难以置信。

对大多数传统车企而言，半年时间恐怕连新车的外观设计都未必能最终定型。

然而，这些行业常规对陈天这样的“开挂者”并不适用。

他脑海中储存了太多汽车外观与内饰的方案，随手选出几套最优设计，便能迅速转化为实车。

世界在惊讶陈天速度的同时，对他的概念车和发布会却完全不看好。

全球不少汽车媒体甚至预言，这将是一场“史上最糟糕的汽车发布会”。

他们认为，橙天汽车届时只会推出一款粗制滥造、无法量产的车型。

并断言陈天虽然拥有互联网领域的超凡天赋，但在汽车行业必将因自己的心急，遭遇彻头彻尾的失败。

尽管有媒体试图深挖这款概念车的细节，提前曝光其设计元素，但橙天汽车的保密工作极其严密。

各方绞尽脑汁，也只探听到这款概念车将是一款SUV，其余信息一概无从得知。

就这样，全球汽车界怀揣着好奇与期待，或许也带着几分审视，静静等候橙天汽车一个月多后概念车发布会的到来。

外界议论纷纷，橙天汽车这边却动作不断，没过多久，他们在网上公布了橙天汽车全球形象大使：

洛杉矶湖人队的“OK组合”。

“大鲨鱼”奥尼尔与“小飞侠”科比！

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