第946章 跟德国人的物资交接（二）（2/2）

战后，1945 年 4 月，巴顿将军指挥的美第三集团军在德国图林根地区的默克斯村凯塞罗达盐矿中，发现了约 250 吨黄金以及包括中国古董在内的 400 吨艺术珍品，这些文物随后被移交部分国家，但仍有超过 800 吨黄金、超 10 万件古董（其中包含约 1.2 万件中国古董）下落不明。

这些失踪的中国文物，有的可能被纳粹官员秘密藏匿，有的可能在战争后期的混乱中流失，有的甚至可能被销毁，成为中国文化遗产史上永远的痛，也让中国的文物追索工作至今仍面临巨大挑战。

一天后，边疆伊宁机场的停机坪上，一大群身着平民服装的德国飞行员整齐集结，他们脸上带着难掩的期待与好奇，目光紧紧锁定在跑道中央停放的两架银灰色运输机上，纷纷围拢过去，指尖不时轻轻触碰机身冰冷的金属外壳，低声交流着对这两架 “神秘座驾” 的猜测。 这时，几位八路军飞行员和德国翻译迈步走来，微笑着向德国飞行员们致意，随即开始详细介绍飞机的配置。

当说到机舱内部时，八路军飞行员特意打开舱门，邀请众人探头查看：“大家可以看到，机舱内不仅配备了先进的增压系统，即便在高空飞行，也能保持舒适的气压环境；同时搭载了双向无线电收发机，可实现远距离通讯，机内通话器能让机组人员实时沟通，避免外界干扰。”

接着，他们指向仪表盘区域，逐一介绍：“这是无线电罗盘，能精准定位航向；旁边的无线电高度表，可实时显示飞行高度，保障低空飞行安全；还有盲目着陆设备，即便在恶劣天气下，也能辅助飞机平稳降落。

更关键的是，飞机还装有自动驾驶仪，长途飞行时能减轻驾驶员负担；垂直陀螺仪和航向陀螺仪可稳定飞行姿态，陀螺罗盘比传统罗盘更精准，而天文罗盘则能通过观测星体校准方向，即便在无线电信号受干扰时也能正常使用。”

这次临时组成的运输大队大队长，也就是德国空军第三航空队运输机联队联队长汉密尔顿上校站在人群前方，听得双眼圆睁，脸上满是震惊，不时下意识地攥紧拳头 —— 这些设备中，不少名称他都是第一次听闻，更别提亲眼见到实物。

副联队长克莱因中校悄悄凑到他身边，压低声音说道：“联队长，这批飞机买得太值了，你看这些先进设备，很多都是我们德国空军现役机型里没有的，有了它们，我们后续的飞行任务效率肯定能大幅提升。”

汉密尔顿缓缓点头，随即又皱起眉头：“话是这么说，但设备越先进，操作起来越复杂，这也大大增加了我们学习掌握的难度，接下来得抓紧时间组织训练才行。” 周围的德国飞行员们也纷纷点头。