第3479章 扩建港口（1/2）

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叶归根是在卡萨拉港口的办公室里算出那笔账的。

他把十几个港口的扩建需求列了一张表，每个港口需要的泊位长度、码头前沿水深、吊臂规格和堆场面积都标清楚了，最后一行是总预算。

他看完那个数字以后没有立刻放下笔，在纸上又核对了一遍，确认数字没有抄错，然后合上笔记本，站起来走到窗前。

杨成龙在太平洋岛国港口收到叶归根发来的预算表时正在码头边检查一段新铺的混凝土路面。

他看完之后蹲在原地沉默了一会儿，然后把手机放进口袋，站起来，沿着码头走了一圈，中途在水泵房旁边停下来，弯下腰用手拨了一下地面上的一截水管，确认接口已经松动，又放开了。

当天晚上他给叶归根回了一条消息：“这个钱，你打算怎么解决？”

叶归根回了一行字：“还没有完全想清楚。但大致方向已经有了：一部分由战士集团以长期设备租赁方式提供折算成本，另一部分以港口运营收入的分期投入为担保，向兄弟银行申请专项贷款。”

“剩余部分通过叶风那边的渠道进行结构化融资。”

杨成龙看完之后没有继续追问，打了一行字：“那我这边先把现有的设备清单整理出来，把该淘汰的设备列好，新设备的规格和数量先估算出来。”

叶风在纽约收到叶归根发来的方案摘要后，没有立刻回复，他在当天下午让兄弟银行的欧洲分部做了一份关于港口基础设施融资的可行性评估。

评估结论是：叶归根目前的港口网络的运营现金流可以作为还款保障的一部分，但单靠现有港口的运营收入无法覆盖全部扩建支出。

叶风把那份评估报告仔细看完，给叶归根发了一条消息，内容不长：

“战士集团可以通过设备租赁的方式提供一部分支持，但其余的缺口需要外部资金填补。”

叶归根回复：“我知道，所以后续还会考虑引入更多合作方。”叶风没有再回复。

叶雨泽是第三个知道这个数字的人。叶归根跟他通了一次电话，把预算和融资方案大致说了一遍，叶雨泽没有打断他，等他说完了才开口：

“你打算先动哪几个？”

叶归根说：“先把太平洋岛国和卡萨拉两个港口的扩建做完。这两个点起来了，其余的可以陆续跟进。”

叶雨泽说：“那就先做这两个。其他的等这两个做完了再说。”

消息传到东非国的时候，杨三正在港口外围的工地上检查新安装的护岸结构。

叶柔在电话里问他意见，杨三沉默了一下：“扩建对我们有好处。港口的吞吐量上去了，我们的运力才能发挥出来。”

叶柔说：“那你们这边的海军事务，配合他们的扩建进度来安排。”

杨三说：“可以。只要泊位建起来，东非国的海军会配备相应的维护和后勤支持。”

洛琳的船队在这段时间内也调整了航线，开始在卡萨拉港口进行常规停靠，装卸效率比预期略高。

她通过助手向叶归根确认了未来航线调整的可能性，表示如果港口扩建完成，她所在的船务公司也会相应调整更多班次。

刘婉和刘晴在北疆的那段渠道已经通水了，赵玲儿在电话里跟叶雨泽提了一句：

“她们两个干得还行，比我想象的能吃苦。”

叶雨泽没有评价，只说了一句：“那让她们继续干着吧。”

叶风没有急着推动兄弟银行的那条线。他让人把那份预算表做成了三个不同版本的摘要。

分别侧重于运营收益预测、资产抵押价值和供应链战略价值，然后把这三个版本发给了三家不同类型的机构：

一家是专注于港口基础设施投资的欧洲基金，一家是中东主权财富基金的资产管理办公室，还有一家是华夏远洋航运的内部投资部门。

他发完邮件后没有等待回复，但安排人盯住了三家机构的反馈时间，并在内部系统中设置了对应的时间节点提醒。

华夏远洋是第一个给出回应的。对方的投资部门在收到摘要的第二天上午就发了一封邮件，语气客气，措辞也保留了正式商业函件应有的谨慎，但方向清晰：

“我方对太平洋岛国港口的扩建方案有初步兴趣，建议安排一次技术层面的对接，以了解具体的吞吐能力提升空间和未来增量规划。”

叶风收到邮件后，把它转给了叶归根，附了一行字：

“华夏远洋那边，对太平洋岛国港口有兴趣。”

叶归根回了一句：“那我把技术资料整理好发过去。”

两周后，太平洋岛国港口迎来了一组特殊的访客。

一行五人，由华夏远洋的投资部负责人带队，在杨成龙的陪同下走了一遍整个港区，逐一确认了现有泊位和堆场的运行状态。

对方没有全程拍照，只在几处关键位置停下来测量了距离和标高，在笔记本上记录了一些数值，然后离开了港口。

杨成龙送走他们以后给叶归根发了一条消息：

“来看了，没说什么，也没有当场表态。笔记本上写了不少东西，应该是回去内部评估用的。”

叶归根回了一句：“能来看，本身就是一种表态。”

欧洲基金那边的反馈慢一些。对方提出需要在投资协议中加入一条关于退出机制的条款，以及一份关于港口扩建后对周边航运市场影响的独立分析报告。

叶风让人把那份分析报告做了出来，并把条款的修改意见纳入了协议草案，在审批完成之前没有对外公开调整内容。

中东主权基金那边没有给出明确的投资意向，但表达了持续关注的意愿，通过正式渠道提议双方保持沟通，并约定在下一季度初召开一次合作进展通报会。

华夏远洋在访问后的第四周发来了一份正式的合作意向书。意向书的内容比预期的更具体：

对方愿意以长期合作协议的形式，提前支付一部分泊位使用费，作为港口扩建的启动资金。这部分资金不占股权，不要求分红，但要求在港口扩建完成后，太平洋岛国港口的泊位优先满足华夏远洋的船期安排。

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