第七千七百五十一章 干扰设备（2/2）

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然后他们在起降点东侧的一处岩石后面架设了一台便携式信号干扰器，覆盖范围刚好覆盖整个凹陷区域和河谷转弯处的飞行通道。

设备安装完成后，将岸在板房区确认了信号接收状态和干扰器的待命模式，并通过通讯频道确认所有部署已到位。

林锐在河谷内部又检查了一遍设备的隐蔽状态，确认没有遗留任何可能被对方发现的痕迹，然后带着幽灵和毒蛇沿原路返回矿区。

当天下午，林锐在板房区与皮埃尔碰头，确认了矿区未来几天的生产计划和运输安排。

皮埃尔表示下一批运输车队计划在两天后出发，路线与之前相同，经过干河谷中段的一段公路。

林锐把当天的侦察结果与运输路线做了比对，确认运输车队经过的路段与起降点之间有一段可视距离，如果对方在起降点部署无人机，可以在车队经过时快速起飞并完成攻击。

他将这一判断告知皮埃尔，并建议将下一批运输车队的出发时间提前到清晨，避开对方常用的黄昏攻击窗口。

皮埃尔没有反对，他调整了车队调度安排，并通知了负责押运的安保人员。

将岸在当天傍晚完成了信号干扰器的最终调试，确认设备能够覆盖起降点方向的常用无人机频段，并具备在检测到信号后自动切换至干扰模式的功能。

他在监测终端上设置了信号阈值，一旦起降点方向出现与之前记录一致的波形，系统会立即触发警报并记录数据。

林锐在板房区的临时指挥点确认了终端界面的状态，然后与将岸讨论了后续几天的观察策略。

如果对方在接下来两天内没有发动攻击，说明他们可能在等待运输车队出发后的攻击窗口。

他们需要在那个窗口内保持干扰器的持续待命状态，并在信号出现后第一时间完成锁定和压制，争取在对方起飞之前切断操控链路。

夜间，林锐在板房区外侧再次确认了北侧围栏方向的安静状态，然后回到临时住所。

他将当天的观察记录和部署情况整理成简要报告，通过加密频道发给林肯，并附上了起降点的精确坐标和干扰器的覆盖范围。

林肯在回复中确认了信息接收，并告知将安排科本对该区域的信号环境进行远程监测，以补充将岸在现场的数据。

林锐在桌边坐了一段时间，确认所有部署已到位，然后按照正常轮换节奏安排了第二天的岗哨和观察任务。

他将地图收好，靠在椅背上，在干河谷方向持续的风声中等待下一个信号出现。

运输车队按调整后的计划在次日清晨出发。三辆卡车在矿区大门内侧完成编队，车斗用帆布覆盖，两侧各安排了两名押运人员。

皮埃尔在出发前确认了每辆车的通讯设备状态和备用轮胎，然后走到林锐面前：“路线不变，经过干河谷中段那段公路。

我们会在两小时内到达第一个会合点，中途会在河谷转弯处短暂停留，检查路面状况。”

林锐没有多说什么，他站在矿区大门内侧，目送车队驶出围栏，消失在晨光中逐渐变亮的土路尽头。

他转身走回板房区，在将岸的监测终端旁边坐下来，确认干扰器仍处于待命模式，起降点方向的传感器信号正常。

车队出发后大约四十分钟，将岸的监测终端上出现了一段微弱的信号。频率与之前记录的那段波形一致，方位指向起降点北侧的河谷上游。

信号强度比之前强了一些，说明信号源正在向矿区方向移动。

将岸没有立刻触发干扰，他先确认了信号的持续时间和移动轨迹，判断对方是否在沿着河谷通道向起降点方向接近。

信号持续了大约两分钟后消失，没有进一步靠近矿区。

他将那段数据保存下来，与昨天的记录做了比对，确认信号来源的位置比昨天更靠近起降点，但尚未进入干扰器的有效覆盖范围。

林锐在终端旁边看完了那段信号的全程记录，然后说：“他们在转移。可能是在向起降点运送新的设备，也可能是更换操作位。信号消失的位置离起降点不远，他们可能已经把一部分物资放在那里了。”

他将岸没有回应，但他把传感器网络的数据调出来，确认了起降点凹陷区域内的振动信号是否出现了新的变化。

屏幕上显示，起降点方向的振动传感器在信号出现后不久记录到一段持续的低频震动，像是有人在区域内移动或搬运物品。

振动持续了较短时间，随后恢复至背景水平。他将这段数据与信号记录放在同一个时间轴上比对，确认两者之间存在明确的对应关系。

林锐在板房区外侧站了一段时间，确认北侧围栏方向没有新的异常，然后走回板房区内部，与皮埃尔确认车队的当前位置。

皮埃尔通过通讯频道联系了车队，确认三辆卡车正在通过干河谷中段，路面状况正常，没有遇到阻碍。

林锐让他通知车队在通过河谷转弯处时保持正常速度，不要停留，也不要改变原有节奏，然后挂断通讯，回到将岸的监测终端旁边。

车队在约一个小时后通过干河谷中段，全程没有出现新的信号。

将岸确认了干扰器在整个运输窗口内保持待命状态，传感器网络没有记录到任何异常移动。

林锐在车队安全抵达第一个会合点后，让将岸将干扰器保持在待命模式，同时调整了传感器网络的监测频率，重点覆盖起降点上游那段通道，防止对方在河谷内部更换操作位后绕过现有监测范围。