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是的，它确实也有装运粮食的功能。

在车厢的底部，分成了好几部分，其中就装着不少粮食，甚至还有饮用水。

而其他的格子里，装载的，却全都是刀枪箭弩，全都是用来和敌人作战用的器械。

葛良记得，当年李陵，就是率领五千步兵，推着战车，深入大漠，和匈奴十一万骑兵激战，就是以战车为阵，抵抗敌人的骑兵冲击，再以弓箭射杀敌军，激战多日，杀敌一万多，要不是因为军侯管敢叛敌，透露了李陵军箭矢用尽的消息，敌人八万骑兵，都已经吓得退兵了

另外，按史书记载，诸葛亮北伐，基本上都是因为粮运不济，无功而返。

而辎重队，经常都成为敌人特别关注的对象，不时遭到敌人的袭击。

葛良吸取经验教训，特意和黄玥琢磨了许久，反复试验，设计出了这种运粮和作战共同作用的战车队。

这种车队，也按照五人一车的编制组建设而成。

行军时，每辆车的前面，都由一人在前面拉车，后面有一人推车，两侧则有两人帮忙推动，而伍长，则走在最后指挥。

如果路上遇到敌人的攻击，这些战车就可以迅速聚集，车头朝外，排成一个圆形的防御阵型。

为此，整个车的外形，还特意把前面稍微做得比后面宽一些，一旦结成圆形阵，敌人想从外面往里冲击，挤散车阵，那几乎是不可能的事。

因为，前宽后窄的车身按圆形排列，一旦受到外部来的冲击，相互之间就会挤得更紧。

而且，这种形状结构，对车辆数量也不会有严格要求，多几辆也行，少几辆也可以。

一旦受到敌人攻击，战车结成圆阵后，军士们就可以依靠战车的保护，阻挡敌人的攻击。

而如果他们要冲出去反击的话，只需要从里向外用力，推出去一辆或者几辆车，就可以快速出击了。

因为车身前大后小的形状，从里往外推，几乎可以说，就和平常往前推车一样用力就可以了。

从里往外用力，是越推越松，从外往里推，就是越推越紧。

第281篇 骑虎难下

徐庶率领车队，保持好队形，开始徐徐向北进发。

曹休刚把五千精骑派出去找地方埋伏，就听到哨探来报，说已经发现蜀军庞大的粮车队伍。

“太好了车队有多大有多少兵马护送现在何处”他正为昨日战败，军心不稳而烦恼呢，急需一场胜利来振奋士气，阻止谣言散播。

哨探回报：“约有一千辆，大概五千军士。估计现在离我们有十里地远。”

“一千辆”曹休不敢相信，要是这么大规模的运粮队伍，那得运送多少粮食啊，足够几万人吃上一个多月了。

这应该差不多就是敌人这一次运载过来的全部粮食了。

这么多的粮食，曹休都希望把它全抢过来了。

正好自家的后续运粮队都还在路上，还没到达上邽呢，有了这些粮食，即便作战暂时失利，也可以安心和敌人周旋了。

“除了这五千人，他们就没有别的人马护送了”曹休要再确认一下。

哨探答道：“有，他们的大军，就跟在粮车后面，不过，有粮车队之间，有好几里地的距离。”

这有些不对啊，从来都是大军在前开路，粮草随后跟进，这些家伙，怎么运粮队走在前面，大军却走在后面

难道说，他们先派出运粮队，就是想引诱我们上当，然后夹击我们

曹休又摇了摇头，其实，自从马超趁他们兵败只顾回营坚守，快速绕道而行北去时，已经说不清谁在包围谁了。

马超轻军深入，当然是被围在后方了，可是自己又何尝不是处在马超前后军的包围之中呢

算了，不想了，不管这是不是敌人的圈套，只要他们之间有了空隙，就有可乘之机

所谓圈套，只要事先识破了，就可以反过来加以利用。

他稍一思索，决定自己亲自前去率领五千精骑，袭击敌人的粮队，一旦得手，依靠骑兵的快速机动，迅速脱离战场。

为了以防万一，他又命令部将率大军前出接应。

曹休命五千精骑在山谷中埋伏好，自己率领侍卫，爬上山头，观察远方走来的敌人运粮队。

徐庶领着粮车队伍，远远走在葛良他们前面，一路走一路回头张望，眼看着就要进入曹军的伏击地点，他们偏就停下来了。

“怎么回事，难道他们已经发现了我们”曹休在山顶上窥探，心里有些着急。

“不会吧。”众侍卫觉得自己都隐藏得好好的，不可能被敌人发现。

有人分析道：“不会是他们自己也觉得离大军太远，怕遭到我们的袭击，所以停下来等他们的大军跟上吧”

“快看快看，他们派出两个人，骑马往后方去了。”有人眼尖，急忙报告。

嗯，看起来确实是在等待他们的大军。

如果真的等到他们的大军跟上来，那就又将是一场大规模激战。

曹休想起自家昨天才大败一场，当时溃不成军，如今大部分军士都对蜀军有畏惧之心，再进行一场野外大战，只怕更难取胜。

那，要不要趁他们还未汇合，赶紧出击

会不会又中了敌人的诱敌之计

瞬间，他又猛拍一下脑袋，怎么又犹豫起来了

来之前不都想好了吗，只要敌人的运粮队和大军拉开距离，就完全