第134章 年中盘点和下半年计划（加更两章）（2/2）
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“第二，开通24小时400投诉热线，建立客户投诉24小时响应机制。第三，完善客户回访制度，新车交付后7天内必须100%回访。”
“另外，星光品牌的直营店试点工作已经启动。”
“海州旗舰店将于9月份正式开业，苏城丶锡城丶通城三家直营店将于年底前全部建成。”
陈敬抬起头，眼神坚定道：“我向大家保证，以后绝对不会再发生类似的拉横幅事件。如果再出问题，我主动辞职！”
众人倒吸一口凉气。
还有即将推出的员工期权激励，这时候辞职，损失的可不是一点半点。
陈敬能说出这话，说明他是真的下了决心。
杨浩轻轻点头，示意他坐下。
这时候他才说道：“刚才大家的汇报，我都认真听了。”
“上半年，我们干了很多事，销量超额完成，净利润突破四亿，三大基地建设成功逐步投产，1.5T发动机研发成功，星光06即将上市，提前布局的盐湖提锂也顺利落地。”
“这些成绩不是我一个人的功劳，是红星集团这么多员工没日没夜干出来的。”
“我代表集团，向大家表示最衷心的感谢！”
他深深地鞠了一躬，会议室响起经久不息的掌声。
随后，杨浩的语气变得严肃：“但是，成绩属于过去，现在的形势并没有大家想像的乐观。”
“微面市场正在快速萎缩，我们的基本盘面临严重考验，乘用车市场的竞争比商用车更激烈！”
“大众丶通用丰田这些合资品牌，还有各大自主品牌，不会眼睁睁看着我们抢蛋糕。
下半年等待我们的，只会是更残酷的竞争。”
“所以，下半年我们的核心目标，确保星光06顺利上市并交付！”
“另外对集团人事进行进一步优化：原来的风控部合并到法务部，成立独立的公关部和战略部。”
“海州一期乘用车工厂厂长由赵有才担任，蓉城工厂厂长由吕刚担任，山城工厂厂长由陈志强担任，三位厂长任命即日起生效，直接向魏峰汇报。”
“红星老工厂厂长由张国豪出任，我正式辞去红星厂厂长职务。”
赵有才丶吕刚和陈志强三人，都是从其他车企挖来的。
这三大现代化工厂，老红星厂根本没人有能力担任，显然只能靠猎头挖来。
至于张国豪，这一年多来他主要在吉利临海生产基地担任代工总负责人，也学到不少东西。
吉利那边代工逐步稳定，可以回来当老红星厂厂长，学习经验，后续再看是否可以进一步提拔。
人事安排宣布完毕，杨浩点了点桌子。
看着众人说道：“还有一件事，新能源的事，得行动了。”
“我计划这个月全资收购江海省内的江洲客车厂，这家厂有完整的客车生产资质和500亩工业用地。”
“目前江洲客车厂处于半停产状态，收购价格约5000万元。”
“收购完成后，下半年启动技改，将其改造为纯电动大巴生产线，改造总投资3.3亿元，改造后年产能超2000台。”
“主要生产纯电动公交和旅游大巴，明年上半年实现小批量量产。”
“同时，给研发部追加1.2亿新能源专项研发费用，主要用于电池封装技术和BMS电池管理系统的研发。”
话音刚落，李雪就皱起眉头：“杨总，这样资金会不会太紧张了？”
“海州二期工厂的10亿产业贷款，分三年偿还，今年年底就要还第一笔3.3亿。再加上电动大巴的5亿，我们的现金流可能会出现缺口。”
杨浩笑着说道：“新能源项目嘛，又不是全部由我们出资，到时候我去哭哭穷，多要点补贴就行了。”
“这5亿里面，补贴我保证能要1亿回来，钱的事你不用担心。”
他话锋一转，看着周明远说道：“人事部那边，先招一百个搞新能源的来，新能源战略我可不开玩笑。”
周明远只能点头表示知道了。
反正领导一张嘴，
“孙部长，新能源研发的担子，还是交给你负责。”
“你配合周部长招人，同时可以少量抽调整车研究院的工程师，加上我们自有的20多人，快速组建百人研发团队。”
“先打三电技术的底。”
孙勇华赶紧起身表态道：“杨总放心！”
“我已经做了前期调研，现在国内电动大巴的技术路线还不统一，此时是最好的入局时候。”
“电池用我们自己的锂，电机电控先和国内成熟的供应商合作，边做边学，用不了两年，我们就能实现三电自主。”
“没错。”杨浩点头，“我们做电动公交，一方面是补贴高，能赚点小钱。”
“现在各地政府已经开始试点电动公交，我们提前布局，既能拿到第一批订单，又能为未来的乘用电动车业务铺路。”
“但最重要的，还是积累三电技术和新能源整车制造经验，现在各地已经开始试点电动公交，我们此时布局能马上拿到订单。”
“后续等电动公交跑顺了，再出电动微型车，然后是增程SUV，最后是纯电轿车和纯电SUV。”
众人听后，这才明白为什么这么着急做电动公交。
按照这个路线过渡到新能源的话，确实合理。
唯一的问题是————新能源真的有这么大的市场前景吗？
杨浩拍了拍手，吸引大家的注意力后总结道：“下半年主要做的就是这些，最重要的就是星光06顺利上市。”
“其次是红星品牌产品矩阵补全并维护好基本销量，电动大巴项目同步推进，星光08
要完成大部分设计，海州二期工厂投产。”
“其他就不设目标了，今年也不能让大家太累不是。”
众人互相看了眼，总体来说就增加了个电动大巴项目，其他的都还好，倒也称不上太累。
散会后，众人三三两两地走出会议室，脸上带着对未来的憧憬。
——
孙勇华来到杨浩办公室问道：“杨总，我们真的要在新能源这条路上，一条道走到黑吗？”
杨浩转过头道：“不是我们要走，是时代要走。”
“燃油车的时代最多还有二十年，现在不布局，十年后我们就会被时代淘汰。”
“红星的目标，从来不是做一个赚钱的车企，而是要做一个能和大众丶丰田掰手腕的百年企业。”
“新能源，就是我们弯道超车的唯一机会。”
孙勇华点点头，出去后想着。
要做到大众丰田那样？
这实在是匪夷所思，怎么可能？
可他却不知道，王传福在07年比亚迪F6轿车下线仪式的采访上，这样说道：“比亚迪的目标是，2015年做到华国汽车产销量第一，2025年做到全球汽车行业第一“”
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后世的2025年，比亚迪虽然没有做到全球汽车第一，但是做到新能源汽车第一，并且已经是新能源行业的丰田”。
可想而知新能源的魅力。
王传福敢放豪言，杨浩怎能不敢？