第96章 视察包头的重型军工产业（2/2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
而五九式主战坦克，在此战之中，总共出动三百辆，也就一辆因为陷车，不得已被自己炸毁，拆解。
其他五九式主战坦克，没有任何损失。
此战，也是将五九式主战坦克的名声，彻底打了出去。
西方报纸上，也首次出现了五九式主战坦克的照片，那是一个约翰牛在前线的记者，拍下五九式主战坦克群进攻的画面。
这一幕，被约翰牛泰晤士报刊登在报纸上，引得西方各国惊呼不可思议。
而五九式主战坦克，也成为了整个种花家陆军的骄傲。
当天晚上，林北在包头这边休息一夜，第二天则是前往火炮工厂。
目前种花家主要制造四款火炮，一款是最开始的105毫米卡车炮，这款卡车炮，在前线已经部署了一段时间，实战中，反馈极佳。
不过因为105毫米的卡车炮，无论是炮管，还是整个火控系统，半自动装填系统，都相对复杂，前线目前也只是装备了一个团，也就三十六门105毫米的卡车炮。
155毫米卡车炮，还在测试阶段。
这种卡车炮很先进的同时，也带来了制造成本高昂，光是一根加榴炮炮管的造价，就足以打造一门普通的牵引式榴弹炮。
更别，还有八乘八的重型卡车底盘，以及整个战斗系统，一门105毫米的卡车加榴炮，造价超过了五九式主战坦克。
155毫米的卡车加榴炮，造价更高，特别是更高的倍径比炮管，带来更远射程的同时，制造成本也是直线飙升。
因此目前包头这边的火炮工厂，主要的工作，不是量产这两款自行卡车炮，反而是量产林北提供的超轻型105毫米牵引榴弹炮，还有155毫米轻型牵引榴弹炮。
这两款火炮，都是林北自己研发的，不是系统奖励。
林北此次过来，主要任务就是观摩这两款牵引式轻型榴弹炮的实弹打击测试。
第二天一早，林北坐上火炮工厂安排的一辆猛士越野车，沿着厂区北面的土路开了大约四十分钟，到了一片被低矮山丘环绕的空地。
空地上已经架好了几门炮，炮口朝东，阵地周围插着红色和白色的标志旗，几辆弹药车停在两百米外的土坡后面，车斗里码着成箱的炮弹。
火炮厂的刘厂长站在阵地边缘，手里拿着一张靶区分布图，看到林北下车便迎上来，敬了个礼，然后侧身指向阵地方向：
“林总工，两款炮都准备好了，先打105轻型的，再打155轻型的，靶区在四公里外的山坡上，标靶已经布好了。”
林北点了点头，走到阵地边缘站定。
他先看了看那门105毫米轻型榴弹炮，炮身比常规牵引式榴弹炮短了一截，炮架用高强度铝合金焊接而成，两个大直径的橡胶轮胎上还沾着昨晚的露水。
炮身下方的驻锄已经埋进土里，炮手们站在各自的位置上，为开炮前做准备工作。
刘厂长站在炮位旁边，指着那门炮：
“我们根据您的图纸，一比一制造，该火炮全重一点二吨，比同口径的普通牵引炮轻了将近一半，六个人就能拉着走。
射程十五公里，用增程弹可以到二十公里。
炮架做了快速拆装设计，从行军状态转入射击状态只需要三分钟。
我一辈子和火炮大交道，一开始我还觉得，如此轻便的火炮，怎么可能造得出来。
后来我发现，我错了，这是一门好炮！”
林北没有接话，绕着那门炮走了一圈。
他蹲下来看了看驻锄的入土深度，又伸手摸了摸炮架与炮管的连接处的焊缝，然后站起来，了一句：“打一发看看。”
刘厂长朝炮位方向做了一个手势。
炮长报了一声口令，炮手们各自检查了一遍自己的位置，然后炮长拉下了拉火绳。
炮身猛地向后一挫，发出一声沉闷的轰鸣，炮口喷出一团灰白色的烟尘，炮弹在视野里划出一条弧线，飞向四公里外的山坡方向。
大约过了六七秒，山坡上腾起一团烟尘，爆炸声隔着距离传回来，比炮声闷一些。
刘厂长拿起望远镜看了一会儿，放下之后：“命中靶区，偏差不到二十米。”
林北没有话，又看了一眼那门炮。
第二发紧接着打出去，弹着点比第一发更靠近标靶中心。
第三发点几乎压在了标靶边缘。三发打完，炮手们开始撤收，动作利，松开驻锄、折叠炮架、挂上牵引环，整个撤收过程用了不到四分钟。
林北看完了105毫米轻型炮的射击全程，转身走向下一门炮。
155毫米轻型牵引榴弹炮比105的那门大了不止一圈，炮管更长更粗，炮架虽然也是铝合金结构但明显厚重了许多。
刘厂长跟在旁边：“155轻型炮全重三点八吨，比常规155牵引炮轻了将近一半，射程十八公里，用增程弹可以打到二十五公里。
炮架采用和105炮相同的快速拆装设计，但驻锄加了液压助力，两个人就能操作驻锄的收放。”
林北弯腰看了看炮管根部的加工纹路，问了一句：“炮管的加工工艺和105那门一样？”
刘厂长：“一样，都是数控机床加工的内膛，但155的厚更大，毛坯锻造之后多了两道热处理工序，成本高一些。”
林北直起身来，没有追问。
炮长已经开始装弹，炮弹弹体比105的大了一圈，装填手抱着炮弹送进炮尾的时候微微弯腰，用了些力气。
炮长拉下绳索，声音比刚才那门炮响得多，炮口的烟尘也浓了，地面跟着震了一下。
炮弹飞行的轨迹比105的更平直，点在山坡上炸开的时候，烟尘升腾的高度明显更高。
连续打了三发，弹着点的散布比105略微分散一些，但都在标靶周围五十米的范围之内。
刘厂长放下望远镜，转头看了林北一眼，了一句：“155炮的精度还有提升空间，目前主要是弹道计算机的校准数据还在积累。”
林北点点头，道：“射程和精度够用了，关键是量产成本，这两种炮的成本分别是多少？”
刘厂长立即回道：“我们计算过，105毫米的轻型榴弹炮，制造成本，每一门八千元，主要成本构成，铝合金炮架占四成，炮管加工占三成，瞄准系统和其他配套占三成。
比同等口径的常规牵引炮便宜约两成，因为铝合金炮架的铸造和焊接成本低于传统钢材。
155毫米轻型榴弹炮造价两万五千元，主要成本上，炮管占近一半，厚大、热处理工序多，铝合金炮架占两成半，液压驻锄和瞄准系统占两成半。
但也要比同等口径的常规牵引炮便宜约三成，主要得益于数控机床加工降低了炮管内膛的工时成本。”
这价格，不算太贵。
一辆五九式主战坦克的制造成本，三万元，然而一辆105毫米卡车炮，制造成本伍万元，到了155毫米卡车炮，制造成本就高达九万元。
所以前线目前优先选择大规模装备牵引式火炮，卡车炮则是批量装备。