第105章 恶作剧（1/2）

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上辈子+这辈子，江澄都没有飞过歼-10c猛龙这么先进的战斗机。

所以对先进战机的各项功能都显得很生疏。

尤其是机载雷达系统。

他之前飞的歼-6甲、歼-7e，又或者是空客a359....

要么干脆没有雷达系统。

要么就是民用雷达。

和军用有源相控阵雷达完全不可同日而语。

不过飞了几天模拟机后，他对歼-10c猛龙的各项先进功能已经了如指掌了。

尤其是机载雷达系统。

因为雷达系统就是战机的眼睛和耳朵。

‘看’的越远，就能率先抢占先机，就能打的更准。

歼-10c猛龙作为一款4.5代机，机载雷达型号是国产KLJ-7A有源相控阵雷达。

这是一款采用氮化镓（GaN）元件的先进有源相控阵雷达，最远探测距离（机头朝向）超过两百四十公里，，可以同时跟踪至少十五个目标并优先分配火力。

而且这款雷达的波束扫描由电子控制，速度极快。

所以可以几乎同时执行多项任务。

例如在跟踪一个目标的同时，还能继续扫描其他空域或进行地形测绘。

不过雷达系统越先进，工作模式就越复杂。

KLJ-7A雷达也是一样。

战斗机机载雷达的工作模式可以根据作战对象主要分为‘空对空’、‘空对地/海’，以及导航和电子战等几大类。

其中‘空对空’是最核心的作战模式。

主要用于搜索、跟踪和攻击空中目标。

搜索与警戒模式是最基础模式，雷达以特定波形和扫描范围搜索空域，发现目标并提示飞行员，但是不能提供武器制导数据。

常见子模式包括速度搜索、边搜索边测距、跟踪和锁定模式、边扫描边跟踪（s）、单目标跟踪（stt）、跟踪加搜索（tas）、格斗/自动截获（a）、导弹制导、连续波照射（cw）等等....

因为李承鹏带江澄赶来朝鲜半岛西海岸是来‘吃瓜’看热闹的。

所以两架歼-10c猛龙的机载雷达工作模式是最基础的搜索和警戒模式。

该模式主要是保持对周围空域的态势感知，同时尽量减少暴露和能量消耗。雷达会以‘之’字形等方式大范围扫描前方空域，发现并显示潜在目标，让飞行员掌握‘有什么’。

不过当发现雷达屏幕上出现了多个陌生目标后。

江澄马上就把模式调整成了边扫描边跟踪模式了。

因为这种模式在保持空域扫描的同时，还能同时‘跟踪’多个已经发现的目标，获取其型号、航向、速度、距离等关键信息。

而当江澄调整完雷达工作模式后，屏幕里出现的多个陌生目标的数据就已经被截取到了。

一百八十多公里外出现了四个闪烁的光点。

光点分成两组。

不过距离离的很近，几乎是贴在一起了。

雷达自动识别出了这几个光点的信号特征，是两架米格-29和两架f-16战隼。

四个光点信号几乎重叠了。

速度不快。

高度也偏低。

所以明显不是在训练或者巡逻。

从航迹上来看。

应该是在对峙。

江澄心里跟明镜似的。

东亚地区只有一个国家装备米格-29

江澄扭头看了一眼不远处的李承鹏

按着通话按钮，好奇问道，“洞幺，你说的‘游乐场’就在这里？”

李承鹏马上回复道，“对，我今天对你够不够意思，又带你来渤海湾‘撒欢’，现在又带你来吃瓜看热闹。”

“我们正好赶上米格-29大战f-16v了，你就好好‘观摩学习’，这些经验可不是能用天赋就能弥补得了的。”

江澄了然。

“不过你要记住。”李承鹏又道，“我们只看热闹不掺和，最多就是拉拉偏架。”

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