第176章 信市的一些问题（2/2）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

局长愣了一下。

他指挥著一支数千人的队伍，管理著一个地级市的治安工作，怎么可能说不清楚。

他沉稳地开口，匯报了信市的治安状况。

市委书记听完后没有评价，而是问了几个关於警力配置和辅警管理的问题。

“辅警这块，你是怎么管理的招进来的门槛是什么標准”

局长说了大概的標准，从学歷到体检。

市委书记听了之后沉默了几秒，然后说：“標准很清楚，但如果真的严格执行了，为什么我看到的情况不是这样基层执法的现场，面对群眾纠纷的时候，真正在处理问题的，不是穿制服的正式警察，而是没有执法权的临时人员。这不是一个两个人的问题，是一个系统性的问题。你再仔细想想，这块到底有没有漏洞。”

办公室里的空气忽然沉了下去，局长没有立刻回答。

会议室的掛钟滴答滴答地走著，声音在安静的房间里格外清晰。

第三天的调研是暗访，市委书记没有带任何人，只带了一个司机，开著一辆普通的黑色轿车，驶离了市区，在信市下辖的两个县和几个乡镇转了一天。

他在乡镇派出所门口停过车，看到有群眾在办事窗口前等了半个多小时，里面的工作人员始终没有出现。

他去过一个镇的便民服务中心，发现已经过了上班时间，但大门还没开，门口等著十几个人。

他站在路边，在笔记本上记了一些內容。

乡镇派出所的警力配置本来就薄弱，如果连窗口服务都不到位，群眾的信任度和安全感都会受到严重影响。

第四天，他要看的问题在道路上。

他把司机和秘书都留在车上，自己走到一处路口观察了將近二十分钟。

他看到的情形让他意识到，信市未来要面对的安全隱患不只是来自外部，还来自自身。

信市的城区主干道修得还不错，大部分有非机动车道。

但那些非机动车道已经不具备通行能力了。

有些被停放的汽车占满了，有些被小摊小贩占用了，到了下班时间还会被各种临时摊位完全堵死。

电动车、三轮车、摩托车没有路可走，只能挤进机动车道，在车流中穿行、逆行、闯红灯。

到了下一个路口，他看到了更让人揪心的一幕：一位骑著电动车的中年妇女带著一个八九岁的孩子闯红灯，正好与一辆正常行驶的轿车擦肩而过。

轿车司机猛踩剎车，轮胎在路面上划出一道黑色的痕跡，差不到半米就撞上了。

妇女头也没回，继续骑著车穿过了路口，孩子坐在后座上，还在低头玩手机。

他后来连续去看了几条街、几所学校的门口，看到的场景几乎是一样的。

电动车在机动车道横衝直撞，逆行的、闯红灯的、载著三四个人挤在一辆小电动上的、儿童站在踏板上抓著后视镜的，每一个画面都让他眉头紧锁。

交通执法部门对这些现象视而不见，或者看见了也当做没看见。

他回到车上的时候，已经过了中午。

司机问他回不回市委，他说：“回吧。”