第162章 二代坦克（2/2）

它的心脏是一台技术进口自军团的820马力发动机，推动40吨的车体显得更为从容，公路机动性明显优于TD-01。行走系统同样为6对负重轮，但悬挂调校更为精细。

克桑提尼亚在火炮选择上同样走了“扩膛”的捷径，但步子迈得小一些，将成熟的100毫米炮扩大10毫米，得到了一门110毫米滑膛炮。他们为此专门研发了BW-110-1稳定尾翼脱壳穿甲弹。然而，尴尬的是，这门炮的技术源头同样并非军团主流，其炮弹性能同样不稳定，穿深在270毫米到308毫米之间徘徊，与德伦特兰的“赌博弹”堪称难兄难弟。其火控系统与TD-01同级，也是下反扰动式+合像测距。变速箱采用了4前2后的设定，结构相对简单，但档位较少，对复杂地形的适应性存疑。

当这两款坦克的初步性能参数通过非正式渠道流传到潜在客户中间时，引起的反响出乎意料地热烈。

那些原本对着T-72dlt和“豹2kst”流口水，却苦于预算不足的国家，如获至宝。对于他们而言，TD-01和TK-2的性能已经足够惊人——它们能有效免疫周边国家大量装备的T-44-100级别坦克的火力，其自身火力理论上也能击穿假想敌的同类装备。更重要的是，它们的预估价格，仅仅是三代坦克的一半甚至更低！

“就要这个！”成为了许多囊中羞涩却又急于更新装甲部队的国家的共同心声。来自北方、远东乃至一些中部海域经济欠发达地区的询价单和意向书，再次雪片般飞向科彻和洛堡。

然而，面对市场的热情，克桑提尼亚和德伦特兰的决策层却表现出难得的冷静与审慎。

在德伦特兰，赛伊德大统领看着TD-01那起伏不定的穿甲弹测试报告，浓眉紧锁：“他娘的，这破炮弹今天能打穿300，明天就只能蹭个坑？这玩意卖出去，不是砸我们‘德伦特兰结实耐用’的招牌吗？不行，给老子继续改！什么时候这炮弹能稳定在300以上，什么时候再谈出口！”

他们都清楚，在这个技术透明度越来越高的时代，一次大规模武器出口的口碑至关重要。砸了招牌，损失的不仅是眼前的订单，更是未来在军火市场上与对方、乃至与军团次级供应商竞争的长远信誉。

于是，在市场的热切期盼中，克桑提尼亚和德伦特兰不约而同地按下了暂停键。他们的工程师团队再次埋首于试验场和设计室，目标明确：磨平技术的棱角，提升产品的成熟度与可靠性。

这场发生在两大次强之间的“二代坦克”暗战，并未因原型车的诞生而结束，反而进入了更加关键的质量打磨阶段。他们都明白，谁先拿出稳定可靠的量产车型，谁就能率先抢占这块巨大的市场蛋糕，并在军团制定的军火贸易金字塔中，牢牢占据那承上启下的关键一层。而这一切，都离不开对那个他们无法企及的、悬浮于顶端的阴影——军团所制定的质量标准的敬畏与追赶。