第143章 身家倍增,五道营零部件厂的新目標(2/2)
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听江辉这么一说,林元武立马猜到了什么,“难不成我们可以给拖拉机厂供货”
这几年,农业发展速度进入到了一个全新的阶段。
全国各地对於手扶拖拉机的需求增加了不少。
各个工厂都在想办法提高產能。
但是这些產能不是你想提高就能提高的,牵扯到整个供应链。
“没错,纪总工建议我们给首都拖拉机厂供应变速箱零件。”
“北齿那边现在把4t的產能提升当成自己最核心的业务,也是利润相对比较高的业务。”
“拖拉机厂那边的齿轮產线,它们没有打算扩產。”
“毕竟北齿有两万多名员工,不挣钱的生意也是不想做太多。”
虽然现在是计划经济年代,但是大型工厂在一定范围內已经慢慢地多了一些自主权。
就像是北汽那边生產的bj212,以前100%都是统一调拨。
但是最近政策开始有一点鬆动,其中10%的產量可以由北汽自己安排销售。
这10%的產量给北汽贡献的利润,可能跟其他90%的利润加起来也差不到哪里去。
因为他们可以把这些车加价卖到市场上。
一台车的利润顶得上统一调拨车型的好几倍。
北齿那边的灵活度还没有那么高,但是自己的產能调整,还是有一定的发言权。
“这是好事啊,拖拉机等各种农机的使用环境很恶劣。”
“我觉得维修件市场也是很可观的。”
“以前我们没有做过,要是跟首都拖拉机厂联繫上了,我觉得可以试一试。”
相比汽车变速箱的齿轮精度,拖拉机上的变速箱齿轮,显然难度要低很多。
就连变速箱总成,都是首都拖拉机厂自己购买零件组装的。
林元武虽然没有专门研究过,但对这种技术难度的常识还是明白的。
“嗯,那边难度不是很高的齿轮,我们应该是可以生產。”
“不过北齿不大愿意扩產这部分齿轮,显然是之前的价格不是很高。”
“我们想要在这一块业务上面挣大钱,估计没有那么容易。”
江辉对此倒是有著充分的心理准备。
五道营零部件厂这边,初期的主要任务不是要挣大钱,而是拓展客户,积累技术。
將来不断的丰富自己的產品线,为自己下一步的布局做准备。
拖拉机厂的订单,更多的是为了让设备能够正常的一直运转,帮忙分摊各种成本。
同时也是培养一批自己的技术员和操作工。
要不然你一直没有生產,就算是有设备,工人的熟练程度也是跟不上的。
“真要是拿到了订单,到时候我跟世贵一起盯著那些產线,一定不拖后腿。”
对於林元武来说,齿轮生產线能够运转起来,绝对是一个很重要的事情。
要不然那么多设备,大部分时间都停在那边,还是很让人焦虑的。
说干就干,江辉很快就去北齿那边找到了纪华和人家的销售部负责人刘文飞。
“小江,这些就是我们目前给首都拖拉机厂(北拖)生產的中型轮式拖拉机上变速箱內用的齿轮。”
“北拖那边今年完成了產能扩建,但是我们的齿轮供应有点跟不上。”
“你们生產的齿轮要是能够满足要求,它们应该是很愿意使用的。”
自家的4t能够那么快的解决各种故障,顺利地进入量產,江辉是出了大力气的。
別人不懂智慧財產权的价值,纪华这个总工程师还是懂的。
只不过这边对於技术价格的衡量,还是缺少標准。
许多人也还接受不了技术换钱的思路。
所以之前江辉就算是帮忙解决了不少问题,北齿这边也只是敢低价把淘汰的齿轮生產线租给他。
而不是直接用设备抵技术。
现在可以適当的弥补一下,纪华还是很乐意帮忙。
当然了,还有一个考虑就是纪华也担心后面4t大规模量產的时候出现一些问题,自己这边搞不定。
到时候还得求到江辉这边呢。
平时不把关係维护好,出了事情才想著人家。
那肯定不行啊。
“这些齿轮的精度要求比汽车变速箱要低一个级別,我们厂肯定能生產。”
江湖快速地看了看桌面上摆放的几个齿轮,还有相关的一些技术文件。
“嗯,我也觉得问题不大,毕竟你们的產线本来就是从我们这边租赁的。”
“把这个情况说清楚,北拖那边应该也不会特別卡你们。”
纪华这么一说,旁边刘文飞立马插了一嘴,“別说卡了,指不定到时候他们採购部部长还得求著你们多加加班,多生產一些齿轮呢。
“现在他们的拖拉机可是供不应求,就是零件供应上面跟不上。”
对於北拖那边的情况,刘文飞显然还是很了解的。
虽然北拖算是主机厂,北齿这边是零部件供应商。
但是北齿是规模超过两万人的超大型企业,还是厅局级的那种。
所以这个时候传统的甲方乙方的关係,显然是不適用的。
就像是后世的catl(寧德时代),人家是生產电池的,算是各个汽车公司的供应商。
但是人家完全不像是个乙方。