第6章 月球“方舟造船厂”的扩建与自动化生产（1/2）

联盟高层通过“双线加速决议”的第三天，月球背面的“风暴洋环形山”就响起了重型机械的轰鸣。为了在两年期限内完成“希望号”建造并启动试航，这里被紧急改造为巨型方舟造船厂——环形山内壁被加固为巨型船坞，三座高千米的智能机械臂如钢铁巨柱般矗立，穹顶覆盖着可调节透光的能量薄膜，白天折射阳光提供照明，夜晚则切换为节能模式，将整个厂区照得如同白昼。

“这是我们连夜赶工的成果，把三座相邻的环形山打通，形成‘三位一体’的生产链。”马奎斯陪着凌峰站在观测塔上，指着下方忙碌的厂区介绍，“最东侧是材料预处理区，星途公司运来的钛合金在这里完成锻造和切割；中间是核心组装区，‘希望号’的舰体正在这里焊接；西侧是设备调试区，引擎和防御系统组装后直接对接舰体。”他调出全息进度表，原本45%的舰体焊接进度条已跳到60%，“扩建后才半个月，进度就提速了15%，这要是靠人工，至少得三个月。”

观测塔下的厂区里，几乎看不到人类工人的身影，取而代之的是小雅麾下的机械军团在有条不紊地运作。数百台“扳手仔”焊接机器人呈矩阵排列，它们的机械臂末端闪烁着淡蓝色的等离子弧光，精准焊接着舰体的钛合金骨架，每道焊缝的宽度误差不超过0.1毫米——这是人类焊工难以达到的精度。更令人惊叹的是协同效率：一台“巨力”运输机器人将数十吨重的舰体构件吊装到位后，十台焊接机器人立刻从预设轨道滑出，同步启动焊接程序，整个过程没有丝毫停顿，天枢的AI中枢通过无线信号实时调度，避免了任何动作冲突。

小雅走到控制台前，调出机械军团的任务分配界面：“我们给参与建造的机器人做了专项编程，‘扳手仔’负责焊接和精密组装，‘巨力’负责重型构件运输，‘萤火虫’无人机群则承担质量检测——它们搭载的高清扫描仪能穿透30厘米的合金板，检测内部是否有气泡或裂痕。”她轻点屏幕，画面切换到舰体内部，数十台“灵巧手”机器人正在铺设光纤线路，它们的指尖比人类手指还灵活，能在狭窄的舱室空间里完成复杂的线路对接，“这些机器人24小时不间断工作，只需要定期补充能量和更换耗材，效率是人类工人的5倍。”

凌峰注意到厂区中央的巨型机械臂，它正吊着一台完整的“播种者”引擎往舰体动力舱对接，机械臂的末端装有多个压力传感器和定位装置，引擎与舱体接口的误差被控制在0.5厘米内。“这台‘筑路者-Ⅲ型’机械臂是我们连夜改装的，”马奎斯解释道，“原本是用于月球基地建设的重型设备，我们加装了苏晴团队研发的奇点能量定位系统，对接精度提升了90%。”他指向机械臂顶端的蓝色光点，“那是与方舟AI中枢联动的定位器，能实时反馈对接数据，避免引擎安装时出现偏差。”

在材料预处理区，凌峰看到了更高效的自动化流程：星途公司的钛合金原料刚通过太空运输舰抵达，就被传送带送进智能熔炉，熔炉根据AI中枢传来的构件需求，自动调节温度和锻造压力；锻造完成的构件经激光切割后，直接由“巨力”机器人送往组装区，整个流程从原料到半成品仅需2小时，而战前的传统工厂至少需要12小时。“最关键的是废料利用率，”小雅补充道，“AI会提前优化构件的切割方案，把废料率从战前的20%降到5%以下，现在钛合金供应紧张，每一点材料都不能浪费。”

本章未完，点击下一页继续阅读。