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对于这位曾经在汽车工业上摸爬滚打十多年的老汽车人来说,国内一直无法制造出具备世界领先水准的汽车一直是他心中的痛。如今,在自己即将退休的时候还能看到这一幕,如何能不让宋鸿高兴呢
于是,作为天驱汽车的主要设计师,段磊的觐见也就成为了顺理成章的事情。
“天驱的车身外壳以及车窗等部件采用镜面金属作为主要材料,其实也都是从目前市场上的镜面金属延伸而来。只需要改变一些冶炼配方就可以了。”站在一辆天驱样车面前,手持解说棒的段磊介绍到:“至于轮毂电机技术,也都是从康老领导的智能机器人实验室的技术进一步开发而已;发动机技术是这一年多以来玛卡动力的研究成果;”
在段磊的讲解中。天驱的每一个部件,每一项技术都有出处,并不会显得那么突兀,其合理性得到了很好的解决
说起来。叮叮所提供的整套技术肯定要比目前天驱所表现出来的技术水准要高很多,但是段磊为了掩饰叮叮以及玛卡技术的存在,费尽心思把整套技术进行分解,最终又用目前玛卡科技所掌握的技术进行取代。
比如,天驱所采用的钢材大多都是玛卡金属生产的特种钢材以及镜面金属。轮毂电机技术也是智能机器人实验室所提供,蓄电池是海城汽车蓄电池生产基地提供,
不过,为了完成这些工作,这一年多以来,段磊可是花费了不少的功夫,在忙完玛卡科技的工作之后,都要跟着叮叮对汽车车身外观设计、发动机设计、传动系统制造等等技术进行深入的学习。
由于叮叮超强的网络能力。世界上各大汽车制造商、科研机构有关汽车设计制造的资料根本就无法瞒过她。因此段磊这一年多以来都是进行着最顶尖的技术教育。还好,段磊的脑域经过开发之后,无论是记忆能力、分析逻辑能力都有了极大的飞跃,应付这点事情还是相当轻松的。
如今的段磊,已经成为了一位全能的汽车设计大师,无论是车身外观设计、动力核心还是其他方面。都已经进入了世界一流
若不是他还有玛卡科技这样一家新兴企业,段磊随便进入任何一家汽车制造企业。一年也能拿到上千万欧元的薪水。
在这种情况下,段磊拿出天驱汽车的技术。并且充当海城汽车科研中心的编外总工也就成为了顺理成章的事情。
毕竟,所有技术的整合、车身外观设计等等一系列关键点,都是依赖于段磊的才华才得以进行下去。这一年的研发过程中,段磊自身的才华已经是征服了海城汽车的工程师们,所有的工程师都把他当成了真正的总工加以尊敬
在海城汽车的技术宅心里,段磊是真正的技术大拿
“果真是长江后浪推前浪,后生可畏呀”听完段磊详细的讲解,宋鸿对于天驱的具体情况有了更加直观的认识,这确实是一款划时代的产品
“其实大部分的技术都是其他技术人员辛勤工作的成果,我只不过是带个头,把这些技术整合在一起罢了”面对宋鸿的夸奖,段磊笑了笑说道:“天驱的诞生并不是偶然的,这是这么多年以来我们科研能力的积累,厚积薄发罢了”
段磊这句话并不是信口开河,而是真真正正的大实话,因为在研制天驱汽车的这一年多以来,海城汽车的技术人员给他所带来的震撼。
若是换成技术力量差一点的企业,即便段磊拿出一整套天驱汽车的技术,也无法在这么短的时间内吃透,并且制造出概念车。因为你没有足够的能力,即便是技术摆在你眼前,你也是只能干瞪眼
经过三十多年的改革开放,我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离,只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。
经过三十多年的改革开放,我们无论是在教育、科研能力以及资金上都已经极大地拉近了和欧美国家的距离,只不过我们在很多领域上差临门一脚而已。
全面爆发只不过是缺少一个契机罢了
就好像这一次天驱的研制一样,就如同是把海城汽车科研中心的那层窗户纸给捅破了,一下子就让海城汽车的工程师们看到了更广阔的世界
有了研制天驱的经历,想必以后海城汽车的工程师们就能够以此为开端,拉开华夏国汽车工业赶超世界一流水准的序幕
也正是因为如此,段磊在帆船中心才能够建立起足够的威望,让这里的技术宅们心服口服
第195章强劲动力
这世上没有不透风的墙
段磊是天驱汽车总设计师的消息并没有在汽车行业中隐瞒太多的时间,很快的,段磊的真实身份就被媒体和业内人士挖了出来紧接着,段磊作为治污植物、镜面金属等划时代产品主要研发人员的身份也一一被媒体披露出来,原本已经开始冷却下去的段磊热又开始沸腾了起来用大山的话来说,段磊就好像是高公路上奔驰的拖拉机,即便开得再慢,也是如此引人瞩目一时间,玛卡科技门庭若市,被全国乃至全世界的汽车厂商代表为了个水泄不通,他们的目标都很明确,想要段磊再给他们设计一款车靠着天驱,段磊瞬间成为了全球汽车领域的炙手可热的顶尖设计师,被大多数汽车厂家视为香饽饽毕竟,天驱汽车无论是车身外观和技术性能都能够把目前地球上绝大多数的汽车秒杀,而且难能可贵的是天驱的制造成本并不高,有大规模推广的现实价值若是天驱仅仅是一辆永远无法量产的概念车,恐怕就不会引起整个汽车行业如此巨大的轰动了既然段磊以及他背后的玛卡科技可以设计出天驱,想必也是有能力设计出相同层次的车,因为各大汽车企业都是希望能够把段磊招入麾下以对抗海城汽车海城汽车成立已经三十年,这三十年以来它通过和通用、大众之间的合作,已经发展成为全球前十的汽车企业,年销售收入过了六百亿美元,已经无限逼近了全球企业一百强由于自身科研能力的不足,海城汽车多的是依靠和通用、大众之间的合资品牌进行盈利,而他们自主品牌发展一直都是不愠不火的在这种情况下,海城汽车对于国际上的汽车巨头来说,并不会构成太大的威胁但是,天驱的横空出世瞬间改变了这种局面海城汽车只需要腾出资金和人力,对天驱进行全方位的宣传、营销,以天驱的优越性能,横扫能源汽车以及小批量汽车市场指日可待何况,海城汽车已经宣布,天驱汽车已经拥有了从小排量紧凑车到大排量高级轿车的所有技术积累,只需要把生产线建设起来,就能够实现量产接下来海城汽车完全可以以天驱汽车为基础,开发多型汽车,最终实现海城汽车在全球汽车领域的领先地位也正是因为出于这个考虑,各大汽车企业才会对段磊这个自由设计师如此重视,希望能够从段磊这里获得的汽车设计方案不得不说,一款划时代产品的问世瞬间对汽车行业的发展产生了非常重要的影响根据各大财经媒体的数据收集,天驱发布之后,国内汽车销售领域立刻降入冰点,原本有购车意向的国人很快就变成持币观望了一直以来,有部分媒体一直在批评国人没有爱国精神不支持国产汽车,一味地崇洋媚外,喜欢开外国车其实,这并不是国人不爱国,只不过是因为国产汽车一直以来的表现差强人意,实在是让国人又爱又恨在买车的之后只能多地选择国外品牌但是,这一次天驱的横空出世让国人一阵兴奋,大家都在期待天驱实现量产之后能否和概念车一样优秀
一旦天驱量产后品质如一,那就吹响了国产汽车反攻的号角
“石头,你小子这一下玩大了”在鑫源科技车间的生产线安装现场上,大山笑着对段磊说道这几天,鑫源科技的生产