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在这种情况下，各大电动自行车企业集体入驻玛卡园区已成定局

十月份的海城气高气爽、阳光灿烂，玛卡园区的基础设施建设依旧进行得如火如荼。热火朝天从空中俯瞰，整个玛卡园区已经扩展到了将近二十平方公里，成为了一个巨大的建筑工地

18号上午，玛卡基地乃至整个玛卡园区到处都是张灯结彩、彩旗飞扬，洋溢着喜悦的气息。

“石头，我发现我还是跟不上你的思维，也没有底气像你一样有这么大的手笔”陪着段磊在玛卡基地的小花园漫步，孔铮有点感慨地对段磊说道。

作为段磊和玛卡科技最早的一批合作伙伴之一。孔铮自然是对这一次电动自行车产业的大整合内幕知之甚详，对于玛卡科技和各省政府进行博弈的过程也是一清二楚。孔铮从来没有想过，段磊和玛卡科技居然有如此底气，敢于对各省政府所不

要知道，顺风科技虽然也让孔铮成为了亿万富翁，但是在顺风科技向各省推广的过程中，哪怕是工商局、税务局的一个小科长刁难，都能让孔铮不得不低头。

“为了这个电车基地，我可是付出了不少的代价，要不然你以为那帮子官僚会这么轻易地答应”段磊自嘲地笑了笑，说道：“为了说服各地政府，玛卡科技还是拿出了不少的储备技术交给各省，确保他们在电动车企业外迁之后仍旧保持足够的竞争力”

虽说段磊可以强行要求各个电动车企业搬迁到玛卡园区而不需要给各省政府任何的补偿，也不会对玛卡科技产生任何不良的影响。但是，段磊深知，要想在国内把生意做大，能不得罪政府部门就尽量避免，哪怕是得罪了，只要付出足够的补偿，事情也就可大可小了。

为了这一次电车基地的整合，段磊向各省的特色企业提供了不少玛卡科技独有的技术，这才平息了各地政府对玛卡科技的怨念。

比如，玛卡科技向皖省提供了一项汽车变速箱技术，一项汽车发动机的技术，可以促使皖省的企鹅汽车大大增强产品竞争力。虽说这些技术玛卡科技仍旧要收取一定的技术转让费用。但是也足以补偿电动车企业外迁所带来的损失了。

江南省、闽省、东海省等等都是电动自行车产业相对集中的地区，段磊为了能够让这些电动车企业顺利外迁，掏出了不少先进技术，这才把当地政府彻底摆平，最终顺利实现了预期目标

通过这一次和地方政府的博弈，玛卡科技不仅整合了电动自行车产业，而且还为玛卡科技内大量的先进技术找到了一个出路，也让玛卡科技在各地政府的高官中挂了号。总而言之，这一次玛卡科技算是成功地玩了一把大的

对于国内电动自行车行业来说，今天是一个值得纪念的日子。因为在玛卡科技新型技术的召唤下，包括顺风科技在内的20家大中型企业和玛卡科技签署协议，集体入驻玛卡园区，成为了园区电动自行车产业基地的组成部分。

根据协议，玛卡科技将会向所有的企业提供全新一代的蓄电池技术、电机制造技术以及车身、传动系统的设计方案，使得所有的企业都能享受到相同的技术支撑。除了这些核心技术之外，玛卡科技还根据每一家企业不同的风格，分别提供了一整套车身外观设计方案。让这些企业的产品在相同的技术水准下，呈现出多样性的外观

玛卡科技作为技术解决方案供应商，将会严密关注电动自行车行业的发展潮流，随时对产品技术进行更新换代，确保园区内的电动自行车企业一直站在世界领先水平的前面。

作为回报，这些企业将来在玛卡园区生产基地所生产的每一辆电动自行车。都需要向玛卡科技提供一定的技术使用费。

别看玛卡科技只是在每一辆电动自行车上征收10块钱的技术使用费，但是架不住园区的产量巨大，这笔收入可不小。

目前，20家企业已经征用了两千多亩土地作为生产基地的用地，而且这个数字将会随着新一代电动自行车在市场上的热销而逐渐扩大。根据叮叮的估算。这二十家企业去年的销量占到了市场的80以上，而且这个数字还将会随着新一代电动自行车的上市而进一步增加。

保守估计，未来三年后，玛卡园区电动自行车生产基地的生产能力将会达到2000万辆，成为全国乃至全世界最大的电动自行车生产基地，将在整个行业中占据举足轻重的地位。

仅仅是技术使用费。玛卡科技每年都能够收获两个亿以上，对于段磊和玛卡科技来说，这笔钱拿得并不辛苦，只需要从叮叮的资料库中往外拿就可以了。此外，电动自行车生产基地的建设必须根据玛卡园区的统一规划，使用合金钢材以及镜