第985章 苏联的远东战略（1/2）

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战争与和平，这是人类社会重要的议题。

曾在某个着作上看到这么一个观点：人类太好斗，如果不加以控制，未来灭绝人类的将会是人类自己。

这样危言耸听的话听过太多，好像人类把战争当成了目的，为了打而打。实际上不是的，战争只是手段，为了达成目的的一种手段。正如某官场名言：战争是政治的延续，政治是不流血的战争。

纵观人类几千年的文明史，为了正义和邪恶而发动的战争有吗？就算有，也只是打着正义与邪恶势不两立的名头而已。事实上，战争绝大部分时候是为了利益。只要利益到位了，刚刚还打生打死的双方，转眼间就能成为并肩作战的伙伴。一旦利益冲突，就算是亲兄弟也会打破头。

这世界是不断发展的，今天的利益共同体，明天就可能是对立的两方。因此，国与国之间的关系并非是永恒的，是在围绕着国家利益不断变化的。苏联和日本就是这样，日俄战争，日军干涉苏俄，日本攻占海参崴等等，几十年间打了三次的战争。这样的关系，说句世仇不为过！即便这样，两个心怀鬼胎的国家又开始腻歪在一起了，只因国家利益的需要。

沙俄也好，苏联也好，他的主要部分都是欧洲部分。人口，经济，政治传统，都是欧洲部分占据了绝对大头。这就与其巨大的领土形成了冲突，谁家没事能够有效控制万里之外的犄角旮旯领土？

西伯利亚大铁路，横贯亚欧大陆的铁路大动脉，连接了苏联漫长的东西两块。受限于严酷的气候，西伯利亚地区大部分位于北极圈以内。这些地方气候严寒，冬季漫长不说，气温还常年维持在零下30度到零下60度。能在当地活下去已经不容易了，就别想着能够创造多大剩余价值了。因为长久的严寒，那里的冻土层厚达百米以上，夏季短暂，种不了庄稼。而且融化的冻土泥泞无比，甭管是公路还是铁路，都会化为一片沼泽地。

条件就是这样，再不甘心也不得不接受。于是，铁路最后建在了中苏边界不远的地方。没有了蒙古高原做缓冲，苏联人一直没有安全感。生怕某一天那个东方大国虎躯一震，直接截断了大铁路，那远东地区还能存在？

克里姆林宫，抽着烟斗的钢铁慈父正眉头紧锁。关于国家的未来，他的心里可谓是五味陈杂。治大国若烹小鲜，这般举重若轻的哪有那么简单。战争，自从斯大林格勒战役后就已经可以宣布胜利了，纳粹的失败已经无法避免。

中国，这个雄踞亚洲大陆东部的古老国家，竟然有着世界独有的向心力。历经百年的虚弱与战乱，竟然还能保持统一！这个近6亿人口的国家，任谁看了都心里发麻。众所周知，苏联对不冻港的执念很深，从沙俄时代，毛子就想拥有大连。就目前的局势，大连怎么到俄国人手里？

从历史变迁到自然环境，从民族性格到地缘政治，从苏联国力到世界局势，再加上一点点对未来的预测。整整两个钟头，偌大的办公室已经烟雾缭绕了，大林子的眉头依旧紧皱。他很是颓废的依靠在身后的靠背上，难得的来了个葛优躺。

“我真的不想承认，也真的不甘心，除非苏联一直强大下去。不然的话，远东包括西伯利亚，以后都将是中国的领土……”

“为什么，这个远东的国度能占据这么大的领土？为何他们能够拥有这么好的生存环境？为何我苏联就命途多舛？”

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