第690章 摩托车大市场（2/2）

几天之后，杨志投入到汽车的研发之中，每天跟李忠科等人泡在实验室。

前世他对于造车确实不太陌生，无论是燃油车还是新能源车都接触过，发动机、底盘、传动也都有丰富的经验，此时看这些设计图和技术图纸自然没什么太大的问题。

但就算有相应的技术资料，看懂和吃透是两个概念，杨志也不会为了追求尽快造出车来，如同前世那些工厂那般粗制滥造，堆砌出一辆车出来，他要的是打造出整个汽车工业的基础，让华夏汽车工业追赶上欧美的先进水平。

转眼春去冬来，时间对于成年人来说总是过得飞快。

杨志再次来到京城，参加摩托车的上市销售。

京城，市区繁华地段，出现一座崭新的门店。

被命名为振华摩托车大市场，主要就是销售杨志旗下的各款式摩托车，现在的摩托车已经有五个系列。

第一个系列是木兰100踏板摩托，专门针对女性顾客设计制造，售价3888元；

第二款是银豹100轻便型摩托车，专门针对年轻人和平民阶层设计，售价是3666元；

第三款是银色闪电125摩托车，针对有一定经济基础、追求时尚和机械感的人群设计，售价是4666元；

第五款是银龙125系列摩托车，主打稳重大气路线，针对中高阶层人士设计，售价是5888元；

还有两款三轮摩托，小的那款可以日常代步、接送孩子，命名为家乐宝100型三轮摩托车，定价3188元；大的那款用的125发动机，可以载货和载客，售价3688元。

这个价格在八十年代肯定是相当一大笔钱，但对于工业品来说，这个价格绝对不算太高，尤其是摩托车这样时髦又拉风的新型交通工具。

张洪军还特别与交通运输部门在上市前做过沟通，并且协助京城交通部门制定了关于摩托车运行的相关规定，出售的摩托车都包牌照，这样下来价格就更算得上实惠了。

摩托车大市场占地面积很大，有一千多平米的现代化展厅，加上办公区有超过五千平的面积，杨志完全参照前世4s店的设计，还没建好就吸引了京城老百姓的关注。

此时扯掉所有的围挡，老百姓自发就围了过来，隔着透明玻璃啧啧称叹。

还有许多人围着销售员询问价格，弄得销售员如临大敌，不停地解释明天才正式营业，可就算如此，聚集过来的人也越来越多，治安部门都派来人帮着维持起来秩序。

杨志在摩托车大市场参观了一圈，询问张洪军此时的备货量。

“四哥你就放心吧，咱们第一批六个系列的摩托车，备货量超过万辆，绝对足够满足京城市民的需要，只是没想到他们这么着急，还没开业就围过来这么多人！”

“既然来了，就说明大家伙对摩托车这件物品还是非常关注的，这样，你安排人在外面把咱们的售价张贴出去，然后安排专人进行骑行展示，有来咨询的就让销售员记录下来信息，发给他们咱们的咨询电话，这种宣传也是一种非常好的手段！”

“好！我知道了四哥！”张洪军马上去安排专人负责接待咨询。

只是还没十分钟，张洪军又满头大汗的跑进来找到杨志，“四哥，有几十个人要今天就定车，你看是不是允许他们定车？我都没想到竟然有今天就跑来定车的！另外还有很多圈子里的人，也说要提前预定咱们的摩托车，我让他们现在定吗？”