第330章 白帝的瓶颈（2/2）

他转向钱思明和几位项目总师：“我记得，在之前的一些前瞻性材料研究中，我们储备了关于复合陶瓷基材料和碳碳复合材料的部分理论基础和少量实验样品。这两种材料，正是应对极端高温环境的关键方向。”

他不能直接说出系统的存在，只能将其归结为“前瞻性研究”和“储备”。

钱思明目光一凝：“你是说……那些非金属材料？它们的韧性和抗冲击能力……”

“是的，它们存在脆性和可靠性问题，工程化应用难度极大。”张彬接过话头，语气肯定，“但这是目前看来，唯一有可能突破热障和发动机温度壁垒的技术路径。我们必须立即启动这两种材料的工程化应用研究，集中全国最强的力量，攻克成型工艺、增韧技术、抗氧化涂层以及与金属基体的连接技术。”

他看向众人，眼神锐利：“白帝乙型能不能飞起来，就看我们能不能在最短时间内，把这些‘脆弱的石头’，变成能够抵御地狱烈焰的‘铠甲’和‘内脏’！”

收获在此刻被强行创造出来。一个原本因材料瓶颈而可能陷入停滞的项目，被强行注入了新的、极具挑战性但方向明确的技术攻关任务。张彬签到时获得的两种关键材料，被正式确立为解决白帝乙型热障和发动机问题的核心突破口。相关的材料研制团队被迅速组建，与原有的气动、结构、动力团队协同，开始了与高温和时间的赛跑。

然而，就在材料攻关方向刚刚明确，众人稍微松了一口气时，风洞测试数据的深度分析报告，带来了一个新的、更令人不安的消息。

数据分析组的负责人拿着一叠刚打印出来的图表，找到张彬和几位气动专家，他的脸色有些发白。

“张顾问，各位总师，我们在分析乙型模型大迎角、高速状态下（模拟跨大气层转换边缘）的测试数据时，发现了一个异常现象。”他指着图表上一段剧烈抖动的压力曲线，“在这个极其狭窄的飞行包线内，模型尾部出现了强烈的、频率极高的压力震荡。经过初步模拟和理论推算，我们怀疑……这可能是一种理论上预言过，但从未在任何实际飞行器或风洞中得到明确验证的……”

他顿了顿，吸了口气，才说出那个令人心悸的名词：

“非定常涡流。”

“这种涡流的产生和脱落完全没有规律，会导致飞行器尾部产生无法预测的、瞬间的巨大不对称载荷。根据计算，如果发生在真实飞行中，其强度足以在零点几秒内……导致机体结构过载解体或彻底失控。”

钩子如同一根冰冷的针，刺破了刚刚因为找到材料方向而升起的一丝希望。性能的瓶颈，不仅仅在于材料能否承受高温，更在于气动布局本身，在推向极限时，会引发出未知的、足以毁灭自身的恶魔。白帝乙型的征途上，除了材料的地狱火，又横亘了一道名为“非定常涡流”的、看不见的死亡旋涡。

【签到成功！获得奖励：高速气动稳定性分析与控制算法（初级理论框架）。物品已存入无限空间。】

新的知识，似乎正是为了应对这刚刚浮出水面的、致命的空气动力学难题。