第236章 火箭新心脏（2/2）

发动机总师紧握的拳头微微松开，试车台指挥的嘴角难以抑制地上扬。时间一分一秒过去，发动机持续发出怒吼，模拟着从起飞到入轨的全过程。推进剂在管道内高速流动，燃烧室承受着极端的高温高压，而那采用了新型陶瓷基复合材料喉衬和涡轮叶片、并融入了张彬优化设计的新型高温合金部件，成功顶住了这炼狱般的考验。

全程试车时间到！发动机关机指令发出，震耳欲聋的轰鸣戛然而止，只剩下戈壁风声和控制系统冷却设备的轻微嗡鸣。短暂的寂静后，初步汇总的数据确认：全程工作平稳，推力与比冲均百分之百达到设计指标！

控制室内爆发出热烈的掌声和欢呼，许多人相互拥抱，激动之情溢于言表。这颗强大的“新心脏”的成功，意味着通往星空的大门，已经被推开了一道坚实的缝隙！卫星发射计划，拥有了最关键的基石。

在庆祝的余波中，张彬却已看向更远的未来。他对发动机总师和几位核心专家提出了新的构想：“一次性使用的火箭，成本高昂，无法支撑未来大规模、常态化的空间活动。下一步，我们必须着手研究可重复使用火箭的技术路径。”

他在控制室的绘图板上，快速勾勒出几个关键概念：“比如，采用栅格舵进行再入段的气动控制和精确落点引导；以及，最核心的，发动机的深度节流能力和矢量控制，结合着陆支架，实现箭体的垂直软着陆回收。”

这些概念对于在场的专家而言，无疑是颠覆性的，但张彬展现出的技术前瞻性和扎实的理论依据，让他们陷入了深深的思考。可回收火箭，这将是通向低成本太空之路的革命性一步。

然而，就在技术人员开始详细分析海量试车数据，撰写最终报告时，一个细微的异常引起了张彬的注意。他走到遥测数据终端前，调出了发动机关机前最后零点几秒的矢量喷管偏转记录。

数据显示，在发动机关机指令发出、主阀门切断燃料供应后的极短时间内，四个矢量喷管中的其中一个，记录到了一次非常微小、角度不足0.1度的非指令性摆动。这个摆动极其短暂，几乎被系统的噪声所淹没，且未对箭体姿态产生任何可观测的影响，但它确实发生了。

“检查过液压伺服系统的反馈记录吗？”张彬询问负责数据分析的工程师。

“检查了，张总师。伺服系统在关机瞬间响应正常，没有发出这个偏转指令。看起来……像是喷管自身在流体停止瞬间，受到某种不对称力或内部残余压力释放导致的。”

这个解释合乎常规工程逻辑，但张彬的直觉却让他无法完全接受。他凝视着那条微小的、不该出现的偏转曲线，眉头微蹙。是材料在极端条件下的瞬时形变？是流体动力学中尚未被充分认识的瞬态效应？还是……与“河图”芯片那无法解释的算力飙升一样，暗示着某种更深层次的、未被理解的现象？

一次圆满成功的试车，却在最完美的结局处，留下了一个需要探寻的微小问号。