第192章 群策群力，论证蓝图（2/2）

会议争论异常激烈，但氛围总体是建设性的，目标一致，只是路径不同。双方引据充分，观点碰撞，火花四溅。项目总工沉稳地主持着会议，引导着讨论的方向。

在这个过程中，张彬悄然运用着他的影响力。当讨论动力系统时，他会将话题引向组合循环发动机所需的基础理论研究，这正是他“南天门-基石-002”项目的核心。当谈及热防护时，他会强调新型主动冷却和超高温材料的重要性，与“南天门-基石-001”紧密关联。当涉及导航控制时，他又会提及高精度自主导航和未来智能控制的发展趋势。他并非生硬地推销自己的计划，而是通过精准的技术引导，让这些方向在激烈的辩论中，自然而然地被纳入“南风项目”需要重点关注和投入的技术体系之中，潜移默化地使国家战略资源，向着他“南天门”构想所需的基础领域倾斜。

【叮！签到成功！恭喜宿主获得：可重复使用运载器技术难点分析】

一套关于垂直起降\/水平着陆、返回段制导与控制、热防护系统设计与维护、发动机多次启动可靠性等可重复使用运载器关键技术的详细难点、潜在解决方案与风险评估资料涌入脑海。这恰好弥补了他刚才主要阐述空天飞机时，对另一条技术路径分析深度的不足。

张彬心中大定。在后续的讨论中，当争论再次回到路径选择时，他再次起身，这一次，他的论述更加全面。

“感谢各位前辈的激烈讨论，让我受益匪浅。”他先表示了谦逊，“我认为，‘可重复使用运载器’与‘空天飞机’，并非非此即彼的对立选项，而更像是一个技术谱系上的不同阶段，甚至可能在未来产生技术回流与融合。”

他结合刚刚获得的知识，清晰扼要地分析了可重复使用运载器的核心难点与突破价值，肯定了其作为技术验证平台和近期目标的重要性。同时，他也再次强调了空天飞机的长远战略意义。

“或许，我们的蓝图可以更具弹性，”张彬提出构想，“近期，集中力量攻克可重复使用运载器的关键技术，解决‘进入空间’的成本与频次问题，并在此过程中，为更复杂的空天飞行器储备材料、动力、控制技术。中长期，则并行开展空天飞机的核心基础理论研究和关键技术预研，待条件成熟时，实现重点跨越。”

这个“阶梯式发展与重点跨越相结合”的思路，兼顾了现实与未来，风险与收益，显得更加稳妥且富有智慧，得到了包括部分老专家在内的更多人的认同。会议记录组组长飞快地记录着这一可能成为项目共识的关键表述。

论证会持续了数日，虽然最终蓝图尚未完全定型，但技术方向已然清晰，争论的焦点也从“要不要”转向了“如何做”。张彬，这个最年轻的核心成员，凭借其超越时代的视野、扎实的技术功底和卓越的沟通能力，成功地在共和国空天领域的顶尖智囊团中，留下了深刻的印记，并悄然将国家战略的航向，向他梦想中的“南天门”，拨动了几分。