第440章 青松屋的半黑船（1/2）

第二天，休息好了的众人再次启程上路，这次他们就要从大阪港口坐船。

清晨的港口被一片白茫茫的薄雾所笼罩，随着日头的逐渐升起，这层薄雾被慢慢撕裂。

七兵卫用手指点着停泊在港口上的三条船向夏川介绍。

“今天去长崎的有三条船，分别是青松屋、长谷屋和东川屋家的，清水君，你看我们选哪个？”

“屋”就是江户时代的公司名，什么什么屋，其实就是什么什么公司。

“屋”的起名一般来说分为这几种。

首先就是很多商人从外地来大城市做生意的，会用老家地名作为招牌。

比如近江来的商人，叫“近江屋”，伊势来的叫“伊势屋”，这是一种信誉背书，直接告诉客户我是拿哪里来的，就像现代企业强调“原产地直供”一个道理。

有点像现在的“东北大米”“金华火腿”。

也有一些地位较高的商人，会用自己的姓氏，什么“三井屋”“长谷屋”，这就更像是现在的“王致和臭豆腐”、“王守义十三香”。

还有一些干脆会以自己售卖的，商品命名，比如卖棉织品的“棉屋”，卖糖的叫“糖屋”。

不过和现在的公司一样，更多的商人还是会自己起名字。

例如“安乐屋”寄托着生意兴隆、生活安康的愿望，“明智屋”彰显着经营者的远见卓识……诸如此类。

七兵卫给夏川仔细讲解。

昨天晚上夏川他们休息的时候，他基本上已经摸清了这些船的情况。

“这里很少有专门的客船，一般都是送货的船，然后顺便拉几个人。东川屋和长谷屋的船都是大型的弁才船，东川屋的船虽然小，但是他们的船舱收拾的干净，住起来很舒服，而且只有除了水手之外，只有我们没有其他人。长屋船大，就相对来说比较乱了。”

听七兵卫漏了一个，一旁的藤堂追问道：“青松屋呢？他们的船什么情况？”

七兵卫笑道：“藤堂君不要急，我正要给大家解释。这个青松屋比较特殊，他们是艘黑船。”

“黑船？”众人无不惊叹道：“青松屋这么有钱吗？”

七兵卫摇头道：“倒也不是，青松屋的这艘黑船是改造的，和那些真正的黑船相比效能差的多，但他们也算是这些船里最好的了，只不过，他们要的价钱比较高，所以我才放在最后说。”

夏川仔细的打量着青松屋的那艘船。

这艘船其实并不能叫黑船，因为这个船的外侧并没有刷上黑色的柏油。

这艘船的船体表面覆盖着一层因长期海盐侵蚀而泛黄的桐油，这是幕末时期日本商船常见的防腐处理方式，所以黄船才更贴切。

船外有铸铁制成的明轮，通过蒸汽机提供动力，转动明轮，推动船体前进。

船上高耸着一个烟囱，高度约五米，烟囱口散发着刺鼻的硫磺味。

这种船是幕末时代的过渡产物，是日本在面对西方坚船利炮冲击时，试图追赶的一种尝试，属于在原本的木壳船里硬塞进了一台小型的蒸汽机。

虽然蒸汽机功率较小，续航能力有限，但是至少这种船不再完全依赖风力，可以在逆风或无风情况下航行。

可以说，这艘船和夏川曾经上过的蒲公英号相比，要更落后。

蒲公英号是一艘标准的蒸汽船，拥有更宽敞的货舱，以及更先进的蒸汽机系统。

但要是和长谷屋、东川屋的船相比，这艘船又大了一号，先进了一点，算是这两者之间的产物，可以称之为“半黑船”。

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