第292章 穷有穷的守城之道（2/2）

“提起护城河，大多数人第一个想到的还是故宫紫禁城外面的金水河，游个泳都能游过来的那种，实际上故宫外面的护城河象征意义要大于实际意义，只是一条形式上的护城河，其实际作用估计就是用来美化环境了，他连刺客都很难防住，更别说前来攻城的大军了。”

“当然，敌人要是真能打到金水河外了，那守军也没有必要守下去了。”

“所以咱们说的是真正能要人命的战术级护城河！”

“那么真正能够派上用场的护城河有多宽呢？以唐宋时期为例，标准的河道大概是：凿壕之法，面阔二丈，深一丈，底阔一丈。这个数据出自《虎铃经·城壕第五十七》。”

“当然，这只是基本的护城河数据，最多是一些小县城，各个城池根据自身所在的位置，重要性的不同，所挖掘的护城河数据也不同，有的丧心病狂的家伙直接把护城河当成运河来挖，动辄几十米、上百米宽，跑大船都绰绰有余，像天下重镇襄阳的护城河最宽处二百五十米，平均宽度一百八十米。这哪是护城河？简直是护城湖！”

“还有刘备托孤的白帝城更狠，人家直接把长江的一段当护城河用！就问你这天堑怎么过？”

“当攻城方兵临城下的时候，河上的吊桥早已被守军收起，那进攻部队该怎么过河呢？这可难不倒攻城方，我国经过一千几百年的攻城攻防实践，早就总结出一系列的攻城手段，对付护城河攻城方的土办法简单粗暴：如果护城河小而浅，那就填！组织人手疯狂挖土运石，硬生生把河给填平，如果护城河太宽太深填不动？那就架设浮桥运送兵员器械。”

“虽然这法子说起来很简单，然而守城方肯定不会就这么看着敌人把护城河填了，肯定会用尽一切手段最大规模杀伤敌人的填河行为，用箭雨、滚木礌石、热油金汁招呼！而负责工程的部队难免会成为活靶子，于是自带防护的填壕车登场了。”

“这玩意儿堪称古代的土方工程装甲车：木质框架外面蒙上厚牛皮或钉上木板，形成移动的装甲堡垒，里面能装土石。底下有轮子，士兵躲在龟壳里推着它往壕沟里倒土。宋代《武经总要》就记载了全封闭和半封闭两种型号。原理就一个：用物理防护硬扛伤害，强行填坑！实在没工具的话？残酷点说，必要时尸体也是填河的材料。”

“由于有战略地位的大城，一般都挖有非常宽阔的护城河，平均宽度至少都是30米以上，填壕车需持续承受石块、火攻等多重打击，实际作业效率较低。尤其是面对襄阳这种硬茬子中的硬茬子，填河是不可能的，这也是为啥蒙古人围着襄阳啃了几十年都啃不动，除非守军集体叛变，否则想填平？做梦！”