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第274章 鲲鹏-2(2/2)

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我们也降价,但只降10%,保持我们的利润空间。同时,启动技术升级,把机床的加工效率再提升10%,稳定性再提升一个等级。

另外,加强和发展中国家的合作,搞技术援助,帮助他们建立机床加工生产线,带动他们采购我们的设备。”

葛大林疑惑地问道:“只降10%,客户会买账吗?”

“会的。”程实自信地说道,“我们的机床在性能上比欧美产品更先进,性价比更高。客户买机床,看重的不仅仅是价格,更看重性能和稳定性。

只要我们的技术优势还在,就不怕没有客户。而且,发展中国家的市场潜力很大,只要我们做好技术援助和售后服务,就能打开市场。”

事实证明,程实的判断是正确的。欧美企业的持续低价,导致他们的利润大幅下降,半年内就亏损了上百亿米金。

而大夏的产业联盟,凭借技术优势和成本控制,不仅没有被挤垮,反而通过技术升级和开拓发展中国家市场,订单量不断增加。

约翰森看着公司的亏损报表,气得吐血:“程实这个家伙,就是个魔鬼!我们怎么就斗不过他!”

国产五轴联动数控机床的量产,彻底筑牢了大夏的工业根基。

汽车、电子、航空、航天等行业的生产效率大幅提升,产品合格率从85%提高到99.8%。

之前依赖进口的精密零件,现在都能自主生产,不仅降低了生产成本,还保障了供应链的安全。

程实刚想喘口气,聂国荣又带来了新的任务。

这一次,聂国荣的脸上带着难以掩饰的激动:“小程,中央决定启动大型干线客机项目,命名为‘鲲鹏-2’,由你担任总设计师。

目标是打破波音和空客的垄断,让大夏跻身航空强国行列!”

大型干线客机,是航空工业的巅峰之作,研发难度远超高原直升机和工业母机。

它需要整合航空、航天、电子、材料等多个领域的顶尖技术,涉及上万个零部件,需要上下游数千家企业协同合作。

波音和空客用了几十年的时间,才在这个领域站稳脚跟,形成了垄断格局。

“请部长放心,我一定不辜负国家的期望!”程实郑重地说道。他知道,这是一项艰巨的任务,但也是大夏航空工业崛起的关键一步。

只要“鲲鹏-2”能够成功,大夏就能真正跻身航空强国行列,在全球航空市场占据一席之地。

“鲲鹏-2”项目正式启动后,程实立刻组建了研发团队,整合了国内最顶尖的航空技术力量。

然而,研发工作刚一开始,就遇到了前所未有的困难。

波音和空客联合发起了最严厉的技术封锁,不仅禁止向大夏出口大型干线客机的核心零部件,还禁止国外的技术专家为大夏提供技术支持。101所的会议室里,工程师们愁眉不展。

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