第109章 建立海军基地，掌控太平洋航线（2/2）

“这里物产丰富，淡水充足，是太平洋航线的绝佳中转站。”陈远在日志中写道。他下令留下五名士兵驻守，建立简易补给站，搭建木屋，储存淡水与水果，并与土着约定“互不侵犯，互通有无”。士兵们教土着使用大明的农具种植番薯，土着则为他们指引岛上的水源与果林，双方很快建立起友好关系。

勘探队在夏威夷群岛停留了十日，详细绘制了岛屿地图，标注了避风港、淡水水源、暗礁位置，并记录了太平洋的洋流与季风规律。陈远发现，每年春季，东北季风盛行，船只可从美洲西海岸顺流而下；秋季则盛行西南季风，便于返回。这些数据为后续开通固定航线提供了关键依据。

当勘探队带着夏威夷群岛的详细资料返回大明新港时，海军基地已正式投入使用。郑经看着绘制精美的“太平洋详细航线图”，眼中闪过精光：“立即开通‘大明本土-吕宋-美洲-夏威夷’固定航线，每月派遣两艘商船往返！”

消息传开，永乐港与大明新港的商人纷纷响应。第一支商船队由三艘改良型战船护航，满载着丝绸、茶叶、瓷器等大明商品，从永乐港出发，经吕宋补给后，驶向美洲。商船队在夏威夷群岛停靠时，补给站的士兵早已准备好了淡水、水果与木材，船员们得以在此休整，补充物资。

“这里真是航行的天堂！”商船船长王坤站在夏威夷的沙滩上，感慨道，“有了这个中转站，跨太平洋航行的风险大大降低，再也不用担心淡水短缺或遭遇风暴无处停靠了。”

数月后，商船队抵达大明新港。当船舱中的丝绸、茶叶被卸下，迅速被美洲的殖民官员与印第安部落首领抢购一空；而船上装载的美洲白银、蔗糖、毛皮，也在随后的贸易中被运往大明本土与南洋。一名南洋商人看着纯度极高的美洲白银，兴奋地对郑经说：“总督大人，这些白银在南洋供不应求，一艘船的货物就能赚三倍利润！后续我要增加商船数量，常年往返这条航线！”

郑经笑着回应：“这条航线是大明与美洲、南洋互通有无的桥梁，我们欢迎更多商人参与，共同繁荣贸易。”他早已下令制定贸易规范，在大明新港与永乐港设立贸易市场，划分大明商品区与美洲特产区，统一使用大明银锭作为货币，禁止哄抬物价。

随着固定航线的开通，太平洋上往来的大明商船日益增多。夏威夷补给站逐渐扩建，增加了营房与仓库，驻守士兵增至二十人，成为过往商船的重要休整点。商船将大明的丝绸、瓷器、农具运往美洲，又将美洲的白银、蔗糖、橡胶，以及夏威夷的水果、木材运往大明本土与南洋，形成了环球贸易的雏形。

这日，郑经站在大明新港的海军基地了望塔上，望着远方驶来的商船队，心中感慨万千。从煤山绝境到美洲立足，从银矿开采到蔗糖产业，从雨林拓荒到海洋掌控，大明的旗帜已在美洲大陆与太平洋上高高飘扬。

“总督大人，后续是否要进一步扩建夏威夷补给站，增加护航战船数量？”周瑞问道。

郑经点点头，目光望向更遥远的太平洋：“太平洋浩瀚无垠，蕴藏着无数机遇。我们不仅要掌控现有航线，还要继续勘探，寻找更多适合开发的岛屿与据点。”他转身下达命令，“再派遣一支勘探队，深入太平洋腹地，绘制更详细的航线图；同时，让军工作坊加快战船建造，确保航线安全。”

夕阳西下，金色的余晖洒在海军基地的船坞与炮台上，也洒在平静的海面上。往来的商船与巡逻的战船穿梭不息，构成了一幅繁忙而繁荣的景象。大明的环球贸易之路已经开启，而掌控太平洋航线，只是扬帆远航的第一步。在不远的将来，大明的影响力将跨越海洋，遍及世界的每一个角落。