第620章 第209天 370(3)(2/2)
“但为什么选择民航客机?”我问,“为什么要让这么多人卷入?”
航行器继续探索。在后舱厨房,我们发现了一个隐藏的隔间,里面有额外的通信设备和备用电源。在货舱,有几个特制的集装箱支架,但集装箱本身不见了——显然是在飞行中被移走了。
“飞机被改装过,”莉娜分析,“这不是临时起意,而是长期计划。马航内部一定有内应,而且级别不低。”
我的手机震动,是一个加密视频通话请求。接通后,屏幕上出现了一个老人,坐在轮椅上,背景是一间摆满航空模型的房间。
“陈先生,我是艾哈迈德·贾马尔,马航前首席工程师,2009年至2013年在职。”他的英语带着浓重的马来口音,“我看到新闻,说你们找到了370。我知道我必须联系你,在一切太迟之前。”
“贾马尔先生,您知道什么?”
“我知道飞机为什么失踪,”他直接说道,“但不是因为阴谋或间谍活动。是因为贪婪和愚蠢。”
他深吸一口气,仿佛要鼓起勇气:“2013年,公司陷入财务危机。高层秘密批准了一个项目:利用航班走私高价值货物——艺术品、稀有矿产、有时是数据存储设备。飞机在飞行途中与改装货机会合,转移货物,然后继续飞行。风险低,利润高。”
“MH370是其中一架?”我问。
“是,也不是。”贾马尔咳嗽了几声,“370被选为一次特别运输:一批加密服务器,储存着某个东南亚国家的财政数据和海外资产信息。这批数据价值数十亿美元,多个势力都想得到它。原计划是飞机在安达曼海上空与货机会合,转移服务器,然后正常飞往北京。”
“但出了意外?”
“两重意外。”贾马尔苦笑,“第一,有内鬼向第三方泄露了计划。第二,飞机本身的卫星通信系统存在未公开的漏洞,允许外部入侵。当飞机按计划关闭ACARS系统以避开监控时,入侵者接管了控制,改变了航向。”
“入侵者是谁?”
“我们不知道。可能是情报机构,可能是商业竞争对手,也可能是黑客组织。他们劫持了飞机,试图迫使机组交出货物。但机组启动了应急程序,试图夺回控制权。冲突中,飞机系统受损,最终...你们知道结果。”
“货物呢?服务器呢?”
“根据我获得的信息,货物在混乱中被转移到了潜艇上——但不是计划中的潜艇,而是入侵者安排的。机组和部分乘客也被转移,作为人质和证人。但潜艇容量有限,剩下的人...”他的声音颤抖,“剩下的人随飞机沉没了。”
“为什么十一年来没有人说出真相?”
“因为说出真相的人都会死。”贾马尔直视镜头,“五名知道内情的马航高管‘意外身亡’。两名调查记者死于车祸。我的前任,负责改装飞机的人,在自家游泳池溺亡——而他是个游泳冠军。这个秘密被层层保护,因为它涉及国家机密、公司存亡和个人罪行。”
“但你现在说了出来。”
“我七十五岁,肺癌晚期,最多还有两个月。”他平静地说,“我的家人都已移居海外,受到保护。而且...那些死者应该被记住,而不是被当作阴谋论的素材。239人中,有214人是完全无辜的乘客,他们对发生的一切毫不知情,却在权力的游戏中丧生。”
他靠近镜头,声音变得更低:“但最讽刺的是,根据我获得的最新情报,那些服务器最终没有被任何人得到。转移过程中,存储设备损坏,所有数据永久丢失。数十亿美元的财富化为乌有,而239人为此付出了生命。一场彻头彻尾的闹剧。”
通话结束后,我久久无法言语。贾马尔的证词与我们在飞机上发现的日志吻合,但也引出了更多问题:谁是入侵者?哪些国家或组织参与其中?为什么国际调查从未触及这些线索?
航行器完成了对机舱的初步检查,开始撤离。在我们离开前,摄像机拍到了驾驶舱侧窗上的一个痕迹:有人用手指在沉积物上写了一个词,可能是最后的遗言:
“为什么”
单一个词,没有标点,却承载了全部的困惑、愤怒和绝望。
三天后,我们回到弗里曼特尔港。国际调查组已经抵达,准备接管后续工作。但史密斯和我都知道,正式的调查只会触及表面,深层的真相将被再次埋葬。
在最后一次筹备组会议上,各国代表争论不休:
“必须完整打捞飞机,进行彻底调查。”
“打捞成本高达数亿美元,而且技术上极具挑战性。”
“家属们有权知道真相。”
“但有些真相可能造成更大的伤害。”
我静静地听着,想起海底那架沉默的飞机,想起那些被留下的乘客,想起贾马尔疲惫的面容。最终,我站了起来:
“诸位,过去十一年,我们寻找的是一架失踪的飞机。现在我们找到了它,但我们发现,飞机本身只是这个故事最小的部分。真正失踪的,是239个人的尊严,是航空安全的公信力,是我们对‘真相’这个概念的信仰。”
会议室安静下来。
“我提议成立一个独立委员会,不受任何政府或组织的影响,唯一任务是还原MH370事件的完整经过,并决定哪些信息应该公开,哪些应该封存——但不是无限期封存,而是设定一个期限,比如五十年后,当所有直接相关者都已离世,再向世界公布全部档案。”
“这违反信息公开原则。”一位代表反对。
“但符合人道原则。”我回应,“有些家属可能不想知道亲人最后时刻的细节。有些真相可能引发不必要的国际紧张。我们需要在透明和仁慈之间找到平衡。”
经过激烈讨论,我的提议以微弱多数通过。MH370的残骸将被部分打捞,关键证据将被保存,但完整的调查报告将被封存至2075年。
离港前夜,我独自来到码头。海水轻拍着堤岸,远处城市灯火闪烁。在我口袋里,是那支从驾驶舱找到的笔,和一份拷贝的飞机日志。
莉娜走过来,递给我一杯咖啡:“准备回家了?”
“嗯。女儿在等。”
“你会告诉她真相吗?当你老了,当她也成年了?”
我沉思片刻:“我会告诉她,世界很复杂,好人有时做坏事,坏事有时出于好意,而真相往往不是非黑即白。我会告诉她,MH370的故事是关于人类如何在面对巨大压力时做出选择的故事,有些选择勇敢,有些选择懦弱,但都是人性的反映。”
“听起来像哲学家说的。”莉娜微笑。
“十一年寻找一架飞机,足以让任何人开始思考存在主义问题。”
我们沉默地看着海水。在这片海洋的某处,那架飞机仍在沉默,守护着它最后的秘密。
“你知道最悲哀的是什么吗?”莉娜轻声说,“即使现在我们知道了这么多,那些问题仍然没有答案:他们最后时刻想了什么?是否痛苦?是否有遗憾?这些只有死者知道,而死者不会说话。”
“也许,”我说,“有些问题本就不该由生者回答。也许,与死者和平相处的方式,不是追问他们如何死亡,而是记住他们如何生活。”
第二天,我登上回吉隆坡的航班。当飞机起飞时,我看着窗外的海洋逐渐变小,想起MH370最后一次起飞的情景:同样的跑道,同样的夜晚,乘客们系好安全带,空乘演示安全程序,飞行员与塔台通话...一切正常,直到不再正常。
十一年的搜索,最终找到的不仅是一架飞机,还有一个令人心碎的真相:MH370不是被外星人劫持,没有飞进时空裂缝,也没有降落在秘密基地。它是一场贪婪、愚蠢和不幸交织的闹剧中的核心道具,239人因此丧生或被迫消失,而所有参与方——航空公司、情报机构、走私者、黑客——都试图掩盖自己的角色,结果创造了一个持续十一年的全球谜团。
飞机平飞后,我打开笔记本,开始撰写最终报告的第一行:
“MH370航班于2014年3月8日失踪,引发了航空史上规模最大的搜索行动。十一年后,我们找到了飞机残骸,也找到了部分真相,但我们发现,有些谜团永远无法完全解开,因为解谜的钥匙随着死者沉入了深海,或随着生者带进了坟墓...”
窗外的云层像一片无尽的海洋,而我们在其中航行,寻找着陆点,寻找归途,寻找在无数真相和谎言之后,依然值得相信的东西。
女儿在机场等我,手里举着“欢迎爸爸回家”的牌子。我抱起她,感受她小小的身体里的温暖和活力。
“飞机找到了吗?”她问。
“找到了。”
“那些人都回家了吗?”
我看着她清澈的眼睛,选择了仁慈的谎言:“是的,宝贝。他们都回家了。”
因为最终,也许这就是所有搜索的意义:不是找到残骸,而是找到一种方式,让生者继续生活,让死者得到安息,让一场持续十一年的噩梦,终于能够醒来。
而真相,就像深海中的那架飞机,将永远沉默,永远神秘,永远提醒我们:人类的故事,远比我们愿意承认的更加复杂,更加矛盾,更加充满无法回答的“为什么”。