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第201章 痕迹(2/2)

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“业主单位,市交通局,知情吗?”江辰转过身问。

“我们侧面了解过,市交通局负责这个项目的工程师,每月也下去检查,但多是听听汇报,看看项目部准备好的材料,对原始记录核对不细。或者,可能也是多一事不如少一事。”刘副主任回答。

情况清楚了。江辰坐回椅子上,手指轻轻敲着桌面。如何处理这个“插曲”的发现,至关重要。如果高高举起轻轻放下,等于默许了这种弄虚作假的风气,他大力推动的安全监管将成为笑谈。如果处理过重,又可能打击基层积极性,甚至引发更大的抵触和更隐蔽的对抗。

“老刘,辛苦你了。这件事,你怎么看?”江辰想听听副手的意见。

“主任,这事必须处理,否则后患无穷。”刘副主任态度明确,“但处理要讲方法。我建议,第一,立即向省政府分管领导报告核查情况;第二,由省发改委牵头,联合省交通厅、应急管理厅,向该项目业主单位和清源市交通局下发整改通知书,限期纠正信息报送不实的问题,并对相关责任人进行追责;第三,将此事作为典型案例,在全省发改和交通系统进行通报,要求各地举一反三,开展自查自纠,严查信息造假行为。”

江辰思考着,补充道:“还有第四点,也是更重要的一点。我们要借此机会,推动建立一项硬制度:重大项目的安全信息,必须建立原始记录(施工日志、监理日志、监测数据)与定期报表的强制比对抽查机制。上级检查,不能光看报表,必须抽查原始记录。并且,要明确瞒报、漏报安全信息的责任追究办法。从制度上,堵住这个漏洞。”

“我同意!”刘副主任眼前一亮,“这才是治本之策。”

“好,就按这个思路办。”江辰下了决心,“你抓紧整理一份详细的核查报告,事实要清楚,证据要确凿。明天上午,我们开个党组会,专题研究处理意见,然后我亲自向秦省长汇报。”

刘副主任离开后,办公室里只剩下江辰一人。青峰岭隧道项目那本被涂改、被美化的报表,和那些记录着真实情况的、字迹潦草的原始日志,在他脑海里交替出现。这看似只是一个项目上的“痕迹”差异,却像一面镜子,照出了推行任何一项改革都可能遇到的深层阻力——不是公开的反对,而是消极的应付和系统性的失真。

这次“插曲”的调查,如同一次精准的解剖,让他更清晰地看到了病灶所在。接下来的处理,将是对他政治智慧和改革决心的一次考验。他不仅要纠正一个项目的问题,更要试图扭转一种积习,这注定不会轻松。但这一步,必须迈出去。他拿起笔,在稿纸上写下了几个关键词:原始记录、强制比对、责任追究、通报曝光。这或许将成为他撬动安全监管沉疴的一个新支点。

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