第334章 铁驹问世，轰鸣启程（2/2）

黄将军也点头：“部队后勤部门也需要大量这样的车辆，用于机场、码头、仓库内部的短途转运，安静、无污染、载重量大、省钱，好处简直太多了。”

第一辆电动三轮车的成功下线，如同一剂强心针，激励了产业园内所有建设者和技术人员。

紧随其后，备受瞩目的五吨载重卡车和电动吉普车也相继迎来了首车下线的时刻。

卡车的下线仪式更为隆重一些。当那辆线条硬朗、驾驶室宽大、图着崭新厂标的绿色重型卡车，在总装线上完成最后一道工序，鸣响低沉而有力的电喇叭驶下生产线时，车间里爆发出了更大的欢呼声。

尤启明邀请史云鹏主任为第一辆卡车剪彩。史云鹏手持剪刀，手都有些微微颤抖。他深知这种高效、省油的卡车对于龙国物流运输业意味着什么——更低的成本，更快的效率，更强的运输力！

“立刻进行油耗和负载测试！”尤启明再次下令。

测试结果很快传来：“在满载五吨货物，综合路况下，百公里油耗稳定在6.5至7.0升之间，确凿无疑地达到了设计标准，碾压当前国内外所有同级别产品！消息传来，史云鹏激动地连连说：“好！好！好！这就是我们需要的国之重器！”

然而，最让人心潮澎湃的，还是电动吉普车的下线。

当那辆外观霸气、充满力量感的墨绿色吉普车，静悄悄地驶下生产线时，所有人的目光都被牢牢吸引。它摒弃了传统吉普车方盒子般的粗犷，线条更加流畅，富有肌肉感，车头灯光设计犀利，高大的轮胎和坚实的悬挂系统，彰显着其越野本色。