第290章 歼击机生产线启建（上）（1/2）

1960年9月5日，“宝安军工产业园最东侧的歼击机生产厂区，比坦克、枪械厂区更显开阔——三座跨度超百米的厂房连成一片，厂房外的临时停机坪已铺好水泥，远处的航电测试区围着蓝色防护网，空气中除了机械的金属味，还飘着淡淡的复合材料树脂的气息。

尤启明陪着李将军和黄将军踩着晨光走进主厂房时，AI仿真型机器人张晓明，正领着30台工程机器人调试机身成型设备。

黄晓明见尤启明领着两位将军走过来，立刻迎上前去，向两位老将军和尤启明问早安。他看向尤启明，“老板，按您提供的“歼10参照机型”图纸，机身框架焊接工位已初步搭好，但复合材料蒙皮的压制参数还没最终设定，试了三次，蒙皮的强度都差了5%。”

尤启明接过平板电脑，指尖划过屏幕上的歼击机三维模型——鸭式布局、三角翼、但发动机的设计和他前世21世纪40年代接触的歼10改进型一脉相承，在1960年的位面，这已是超越时代的存在。他盯着“复合材料蒙皮”的参数栏，眉头微蹙：“你们用的是t800级碳纤维？压制温度设到120度，压力提至8兆帕，保温时间延长十分钟——这种材料我以前做过实验，温度低了，树脂化不充分，强度肯定跟不上去。”

张晓明立刻调整参数，机器人迅速将裁剪好的碳纤维布铺进模具，启动液压机。半小时后，第一块蒙皮从模具中取出，张晓明用拉力仪一测，屏幕瞬间跳红：“强度达标！比预期还高3%！”

军部派来的航空技术专家们都惊呆了——带队的李建国总工程师凑过来，摸着蒙皮表面细腻的纹理，声音发颤地说道：“尤总，这材料……我在北苏的航空资料里没见过，又轻又硬，比钢轻60%但强度却高出了两倍，您是怎么知道压制参数的？”

“我在“启明集团”的研究所，做过上百次的实验，并且查阅了大量的技术资料，当然知道压制参数。”尤启明语气平淡，伸手敲了敲蒙皮边缘，“你们看这里，模具边角要做0.5毫米的圆弧过渡，不然固化时会有应力集中，撞击后容易开裂——这是飞行器结构设计的基础，不能省。”尤启明自然不能告诉他，自己前世曾是地球位面的飞行器顶级专家。

李将军和黄将军，站在一旁不住地点头：“启明这小子，真不简单，一个复杂的技术问题，被他轻而易举就解决了。”黄老爷子说道，

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