第29章 牛刀初试（1/2）

“随手”画图的震撼：

终于，他看不下去了，迈步走了进去，脚步声在嘈杂的争论声中并不明显，直到他走到人群外围，才有人注意到这个穿着干净整洁、与周围油污环境格格不入的年轻人。

“哎，你谁呀？这儿正忙着呢，闲人免进！”老李正暴躁，没好气的冲着尤启明嚷道。

“厂里的，来看看。”尤启明语气平淡，目光扫过那个驾驶楼，“你们是想把发动机塞进这里？”

“废话！不然怎么叫拖拉机？”老李哼了一声。

其他人也都投来或好奇或不满的目光，觉得这个年轻人不懂装懂。

尤启明没理会他们的态度，径直走到驾驶楼旁边，一块相对干净的水泥地上。他弯腰随手从旁边工具箱里捡起一根粉笔头（大概是划线用的）。

“你们争论的焦点是发动机位置和空间不够。”尤启明一边说，一边用粉笔在地上飞快的勾勒起来。他的动作行云流水，没有丝毫停顿，仿佛早已胸有成竹。

线条简洁而精准：

一个梯形底盘框架前端明确标注了发动机舱位置（前置），中后部是开放式驾驶室，后部是驱动桥。线条简洁、标注清晰：

＊前置柴油发动机：（方框内写“水冷柴油”）通过短传动轴连接变速箱；

＊变速箱与后驱动桥直连、减少动力损耗；

＊驾驶室下方预留维修活门，散热格栅置于引擎罩前部；

＊特别注明：“柴油机扭矩优先，转速区间适配农田作业”

“……发动机前置重心稳，散热直接，维修方便，”尤启明指着草图，“这才是适合咱们“争气牌”的铁牛的心脏！”

＊在底盘前部画了两个小轮子（转向轮），后部是两个大轮子，（驱动轮）。

一个清晰、合理的拖拉机动力布局和底盘结构示意图跃然地上！虽然只是草图，但比例协调，零部件关系一目了然！

“驾驶室后置与噪音、振动源隔离，散热器前置迎风效果好。所有关键部件周围预留足够空间，方便安装、维修和散热。底盘框架强度要高，但结构要优化，减轻不必要的重量……”尤启明指着地上的图，声音不高，却字字清晰，如同在陈述一个再简单不过的事实。

仓库里瞬间死寂！

刚才还吵的脸红脖子粗的技术员们，全部像被施了定身法，目瞪口呆的看着地上的草图，又看看那个神色平静、仿佛只是随手画了个玩具模型的年轻人。

老技师推了推鼻梁上的厚厚眼镜，蹲下身，几乎是趴在地上，手指颤抖着沿着粉笔线条描摹，边临摹边感受到这个结构简直是妙极了！他猛地抬头看向尤启明的眼神，充满了难以置信的震惊和狂热的求知欲。

老李张大了嘴巴半天合不拢，之前的烦躁和不屑一扫而空，只剩下满脸的懵圈和敬畏：“这…这…你…你画的？ 这…这能行？”

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