第313章 都市资本智充能管局 科创护胎促车畅（1/2）

第三百一十三章 都市资本智充能管局 科创护胎促车畅

国庆前周五的晨光，斜斜地照在智充能管（ZG036）的智能充电体验园区。苏晚晴坐在搭载车载智能充电模块的体验车里，中控屏上实时显示“充电功率180kw，预计28分钟充满，剩余续航520k”——车辆正在通过智充能管的“光储充一体化充电桩”补能，车顶的太阳能板同步发电，多余电量还能反向给旁边的玉米地灌溉泵供电。她轻轻靠在座椅上，孕肚的沉重让她有些累，却因这便捷的充电体验弯起嘴角：“这充电真快，以后带宝宝去西坡村，半路充20分钟就能跑来回，再也不用怕续航焦虑了。”

母亲站在充电桩旁，手里拎着行政部刚送的国庆福利袋：元现金、车载智能充电保温杯（能借车载电保温）、婴儿车智能充电模块（可接充电桩补能），还有个迷你光储充模型，是智充能管的样品。“这婴儿车模块好，以后推宝宝去玉米地，没电了就能在路边的充电桩补，不用扛着走。”母亲把迷你模型递给小电，“你爸说这是‘汽车的充电宝+管家’，既能快速充电，还能管车里的电用在哪，小电非要拿着模型去‘给玩具车充电’。”

不远处，小电蹲在草坪上，把迷你充电桩模型对准玩具车的“充电口”，嘴里念念有词：“充电！快充满！强子叔叔说，大充电桩10分钟能充100公里，我的小的能让玩具车跑10圈吗？”他跑回林凡身边，模型上还沾着草叶：“爸爸，合院建好后，咱们家的车库也装这样的‘大充电宝’好不好？这样妈妈的车随时都有电，不用去外面排队！”

林凡蹲下身，帮小电拂去模型上的草叶，手里拿着智充能管的业务报告：“强子刚发的，智充能管的光储充一体化充电桩昨天量产突破12万台，车载能源管理系统（ES 6.0）适配10家车企（比亚蒂、蔚小理、上汽、长安、广汽、领克、极氪、问界、理想、哪吒），充电效率96%，能源管理误差率0.1%；跟中电联、华为数字能源、国家电网签的‘智能充电网络联合实验室’刚揭牌，资金储备650亿，银行批了600亿科创授信，今早工信部联合能源局的认证，给了‘车规级充电及能源管理AAA资质’！”他点开一段测试视频：画面里，充电桩在零下20c的低温下正常工作，ES系统自动分配电量，优先给车载空调和婴儿安全舱供电，剩余电量用于驱动，续航精准度99.8%。

话音刚落，强子的视频电话弹了进来，背景里是智充能管的充电桩生产车间：“凡哥！苏姐！你看这刚下线的充电桩，每台都有‘ZG’的激光标识！昨天黑石的人假装车主来闹‘充电桩短路起火，ES系统误判致续航骤降’，我直接带他们去测试场——100台充电桩连续充电72小时，零短路，ES续航预测误差不到1公里，他们编的瞎话根本站不住脚！”屏幕里，强子举起双部门联合颁发的AAA资质证书，红章在晨光里格外醒目。

挂了电话，苏晚晴刚要喝一口母亲递来的温豆浆，林凡的手机突然震动，孙浩的声音带着科创板块特有的急促电流声冲出来：“凡哥！智充能管在科创板和美股中概股同时崩了！黑石联合高盛科创、摩根大通亚洲，砸了100亿股，科创板股价从459.1元跌到440.6元，美股中概股跌19.2%，成交量破1%、ES准确率99.99%’的报告，再协调工商银行的150亿智能充电专项贷款，100元以下接‘智充能管债48’！”

五点半整，科创板股价跌到438.4元，黑石联合科创板日报、路透社发假新闻：“智充能管挪用补贴，充电桩核心部件依赖进口，ES算法抄袭，研发团队解散”，还配了张合成的“进口部件清单”。市场恐慌瞬间升级，“智充能管债48”从410元跌到98元。

“凡哥！摩根大通砸了78亿面值的科创债！”眼镜拿着英文版的部件检测报告冲进来，声音都变调了。林凡却指着屏幕，语气笃定：“看，双部门的AAA资质认证挂网了！还有一小时政策发布！”

五点半整，工信部与国家能源局官网同步置顶“智充能管AAA资质有效，部件自主生产，算法自主研发”的公告，中国新能源产业协会的安全报告同步推送。观望资金瞬间倒戈，国际新能源基金（补仓）、华为数字能源基金进场接盘，科创板股价回弹到439.5元，“智充能管债48”回到280元，黑石最后100亿股卖单钉在438.9元，撤单按钮成了灰色。

“凡哥！期货爆了！”张磊猛地跳起来，屏幕上“智能充电及能源管理2312”跌到元，“黑石82万手多单爆仓！空单赚138.6亿，期权赚137.7亿！”

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