第310章 都市资本智路协科局 科创护胎促车通（1/2）

第三百一十一章 都市资本智路协科局 科创护胎促车通

国庆前周三的清晨，智路协科（ZLxK034）的车路协同体验园区里，薄雾还没散尽。苏晚晴坐在搭载车路协同系统的体验车里，车辆正沿着模拟乡村道路缓缓行驶——中控屏上，远处玉米地旁的红绿灯、行人、农机的实时数据同步跳动，系统提前500米预警“前方100米有农机作业，建议减速至30k\/h”，方向盘轻轻震动提示，整个过程平稳得像在平地上滑行。她低头摸了摸隆起的孕肚，双胞胎似乎感受到这份安稳，胎动变得轻柔，嘴角不自觉地弯起：“这系统真贴心，连玉米地旁的农机都能提前知道，以后带宝宝去西坡村，再也不怕突然窜出来的拖拉机了。”

母亲站在体验区的观景台上，手里拿着智路协科送的国庆福利——一个迷你车路协同信号塔模型，旁边是行政部刚送来的大礼包：元现金、车载智能预警孕妇座椅、婴儿安全舱（带车路协同碰撞预警功能）。“这安全舱厉害，能跟路边的信号塔连网，前面有危险提前3秒报警，比咱们肉眼看远多了。”母亲把模型递给小电，“你爸说这是‘汽车的眼睛和耳朵’，能看到看不到的路，听到听不到的动静，小电非要拿着模型去‘指挥’玩具车过‘玉米地路口’。”

不远处，小电蹲在草坪上，用小石子摆了个“玉米地路口”，手里举着迷你信号塔模型，对着玩具车喊：“红灯！停！强子叔叔说，大信号塔能让汽车和红绿灯说话，我的小塔也能指挥玩具车！”他跑回林凡身边，举着模型气喘吁吁：“爸爸，合院建好后，咱们家的车也能跟路边的‘小塔’说话吗？这样就能知道玉米地旁有没有小朋友了！”

林凡蹲下身，帮小电擦去脸上的汗，手里拿着智路协科的业务报告：“强子刚发的，智路协科的车路协同系统（V2x 4.0）昨天在5个城市（苏州、深圳、长沙、合肥、重庆）的乡村路段落地，连接信号塔200座，覆盖玉米地、果园等乡村道路1200公里，车辆协同响应率99.9%，碰撞预警准确率100%；跟中汽研、华为车bU、三大运营商签的‘车路协同乡村覆盖联合实验室’刚揭牌，资金储备600亿，银行批了550亿科创授信，今早工信部联合交通运输部的认证，给了‘车路协同AAA运营资质’！”他点开一段乡村测试视频：画面里，车辆行驶至玉米地岔路口，系统通过信号塔提前识别隐藏的农机，自动减速避让，路边的预警屏同步提示“农机通过，车辆缓行”。

话音刚落，强子的视频电话弹了进来，背景里是智路协科的系统运维中心：“凡哥！苏姐！你看这运维大屏，200座信号塔全在线，乡村路段的协同数据一秒更新！昨天黑石的人假装乡村车主来闹‘车路协同系统误报，导致多车追尾’，我直接带他们去苏州的玉米地路段——调了3天的监控，1%’的报告，再协调中国银行的135亿车路协同专项贷款，95元以下接‘智路协科债46’！”

五点整，科创板股价跌到407.1元，黑石联合科创板日报、路透社发假新闻：“智路协科挪用乡村补贴，信号塔设备劣质致数据中断，核心V2x代码抄袭，研发团队解散”，还配了张合成的“劣质设备照片”。市场恐慌瞬间升级，“智路协科债46”从380元跌到92元。

“凡哥！摩根大通砸了72亿面值的科创债！”眼镜拿着英文版的V2x代码审计报告冲进来，声音都变调了。林凡却指着屏幕，语气笃定：“看，双部门的AAA资质认证挂网了！还有一小时政策发布！”

五点整，工信部与交通运输部官网同步置顶“智路协科AAA运营资质有效，设备合格，代码自主研发”的公告，中国智能交通协会的0.001%故障率报告同步推送。观望资金瞬间倒戈，国际车路协同基金（补仓）、华为车联基金进场接盘，科创板股价回弹到408.2元，“智路协科债46”回到260元，黑石最后90亿股卖单钉在407.6元，撤单按钮成了灰色。

“凡哥！期货爆了！”张磊猛地跳起来，屏幕上“车路协同系统及V2x 2312”跌到元，“黑石75万手多单爆仓！空单赚118.5亿，期权赚117.6亿！”

五点五十分，黑石收到花旗车联的最后通牒：“最后四十分钟还款，否则强制平仓车路协同资产！”最后90亿股卖单在408.8元被瞬间吃掉，409元、409.5元的买单从上海、香港同时涌来，“智路协科债46”冲回378元。下午六点，双部门2350亿乡村车路协同补贴公告发布，智路协科科创板直线涨停（468.27元），港股科技板涨幅收窄至+15.8%，买一挂450亿股封单。

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