第98章 重型卡车的F1赛道（2/2）

李特走了过来，没看德安东尼，也没看兰多夫，只是弯腰捡起地上的篮球，在指尖转了转。他站的位置刚好隔开了两人。

“教练，”李特的声音很平稳，听不出情绪，“下次反击，如果扎克没跟上，我和何塞会把节奏压一压。”

他转头看向还在喘着粗气的兰多夫，把球扔给他：“扎克，跑不动的时候，就把低位要得更深一点。我会把球传进去。”

他没有高声训斥，也没有长篇大论地讲道理。只是用最直接的方式，给出了一个解决方案——一个既不完全违背德安东尼“快”的要求，又尊重了兰多夫技术特点的折中方案。压制矛盾，不是靠权威，而是靠一个能让双方都勉强接受的平衡点。

兰多夫接过球，捏了捏，没再说话，重重坐了回去。德安东尼深吸一口气，也转身走开，算是默许了这个临时的调整。

这事儿看似过去了，但李特知道，根源问题没解决。他开始有意识地在比赛中寻找那个微妙的平衡。

当反击机会明确，对方阵型大乱时，他立刻提速，毫不犹豫地发动闪电战，用尼克斯锋卫线的冲击力解决问题。当机会不那么好，或者兰多夫已经在内线要到了极深的位置，他会伸手做个手势，卡尔德隆心领神会，两人开始在外线耐心地传导球，等兰多夫落位，然后把球吊进去，让这头“黑又胖”用他最喜欢的、慢悠悠却效率极高的方式去背打、去得分。

赛季在磕磕绊绊中前行。尼克斯能打出让人眼花缭乱的进攻高潮，也能在某个夜晚因为内外线脱节，被对手用更整体的防守磨得毫无脾气。他们的战绩像坐过山车，能大胜看起来更强的对手，也会莫名其妙地输给弱旅。

李特的数据依旧华丽，得分、篮板、助攻、抢断、盖帽，填满数据栏。但每场比赛他需要耗费多少心神去阅读局势，去判断这一刻是该快还是该慢，是该自己攻还是把球交给更有优势的队友。他像一个同时踩着油门和刹车的司机，在一条不属于他习惯的赛道上，努力控制着这辆有些别扭的赛车，试图找到那条通往胜利的最优路径。

平衡点很难找，但他必须找到。为了赢球，也为了把这群性格各异、打法不同的家伙，真正捏合在一起。