第462章 法兰克福的沉默（1/2）
德国法兰克福，国际车展1号馆。
镁光灯亮得刺眼，空气里混着新皮革的味道、香槟的微醺，还有几百台相机同时工作的低嗡声。展台被设计成未来感的银白色，弧形LED屏幕环绕全场，正中央的旋转台上，“追光者”静静停着。
流线型的车身，无框车门，隐藏式门把手，贯穿式尾灯——设计确实漂亮，是欧罗巴首席设计师的手笔。车头那个重新设计的鹰隼车标，在灯光下反射着冷冽的光。
林烨站在展台侧面的VIP区，手里端着一杯没动过的香槟。
他身边是秦风，还有特意从国内飞来的陈薇。三人都穿着正装，胸口别着星火的火焰徽章，在满场欧罗巴logo的海洋里，显得有些孤单。
“女士们，先生们！”
主持人登台，是个德语口音很重的英语播音员，声音通过环绕音响传遍整个展馆。
“欢迎来到欧罗巴汽车的全新篇章！”
音乐骤响，灯光变幻。大屏幕上开始播放精心制作的宣传片：阿尔卑斯山蜿蜒的公路，车流畅驶过；都市霓虹夜景，车灯划出优雅弧线；一家三口开着车去郊游，孩子在后座欢笑……
“这就是我们的未来——‘追光者’！”
聚光灯打在车上，全场掌声雷动。
欧罗巴的全球CEO，那位银发梳得一丝不苟的古斯塔夫·施耐德——和董事会里那个施耐德是堂兄弟——走上台。他今天穿了身深蓝色定制西装，笑容恰到好处。
“朋友们，”他开口，英语流利而沉稳，“‘追光者’不仅仅是一台车，它是一种态度，一种生活方式，一种对可持续未来的承诺。”
林烨默默听着。
古斯塔夫讲了十分钟，从设计理念讲到制造工艺，从智能座舱讲到自动驾驶。他提到了“创新的能源解决方案”，提到了“超长续航”，提到了“极速补能”。
但自始至终，没有出现“固态氢”这个词。
没有出现“星火”。
就像这台车里的那颗心脏，那套让续航达到1500公里、充氢只要5分钟的系统，是凭空变出来的一样。
“他们在刻意淡化我们的存在。”秦风压低声音，语气里压着火，“宣传册我看了，技术参数页里只写了‘新型储能系统’，连‘氢’字都没提。”
陈薇轻碰林烨的手背：“冷静。现在不是发作的时候。”
林烨点头，脸上没什么表情，但握着香槟杯的手指节微微发白。
台上，古斯塔夫终于讲到了技术核心部分。
“……我们为‘追光者’开发了一套全新的能源平台。”他身后的大屏幕亮起一张简化示意图，上面画着电池包、电机、电控的图标，但所有的细节都被模糊处理了，“它实现了前所未有的能量密度和补能速度。具体技术细节，我们将在后续的技术发布会上详细公布。”
“后续？”秦风差点骂出声，“他们这是要把我们完全摘出去！”
林烨没说话，目光扫过展台另一侧。
施密特站在那里，正和几个鸥洲记者交谈。他看起来精神不错，但林烨注意到，他始终没有朝VIP区这边看。
“我去转转。”林烨放下香槟杯，走进了观众区。
展台前已经围了里三层外三层。有普通观众，有媒体，有经销商，还有竞争对手派来“学习”的工程师。林烨混在人群里，听着各种语言的议论。
英语：“1500公里？真的假的？特斯拉才600！”
德语：“充氢五分钟？那比加油还快了。但氢站在哪儿？”
法语：“设计真漂亮，但价格估计不便宜。”
日语（岛国记者）：“欧罗巴什么时候有氢能技术了？他们不是一直在搞柴油吗？”
林烨走到技术参数展示板前。
上面用德语、英语、法语写了三列数据：
续航里程：1500公里（WLTP工况）
补能时间：5分钟（充氢）
能量消耗：12.5千瓦时/100公里
系统功率：450千瓦（双电机四驱）
加速：0-100公里/小时 3.9秒
每一项数据都令人咋舌，但都没有解释技术原理。
一个戴着眼镜的年轻工程师挤到林烨身边，盯着数据板看了半天，自言自语：“这能量密度……至少是锂电池的三倍。怎么做到的？”
林烨看了他一眼，用英语说：“可能是固态氢。”
年轻人转头，眼睛一亮：“你也这么觉得？但固态氢还在实验室阶段啊，欧罗巴这么快就量产了？”
“也许不是他们自己的技术。”林烨淡淡说。
年轻人还想问，这时欧罗巴的技术讲解员过来了，开始回答观众提问。
一个中年男人举手：“请问这个‘新型储能系统’，具体是什么技术路线？”
讲解员微笑：“抱歉，具体技术细节目前还处于保密阶段。但请放心，它已经通过了所有严苛的安全测试。”
“那加氢站呢？鸥洲现在没几个加氢站。”
“欧罗巴正在与能源公司合作，建设覆盖主要城市的加氢网络。”
“价格呢？什么时候上市？”
“预计明年第四季度在欧洲率先上市，起售价大约9万欧元。”
人群一阵骚动。9万欧元，比大部分电动车贵。
林烨默默退出了人群。
他走到展馆的休息区，找了张角落的椅子坐下。陈薇跟了过来，坐在他旁边。
“难受了？”她轻声问。
“有点。”林烨承认，“就像你养大的孩子，被别人抱去，连你的名字都不提。”
“但技术上，‘追光者’确实用了我们的东西。”陈薇握住他的手，“这是事实，他们抹不掉。等到用户实际用车，等到售后体系建立，等到需要技术支持的时候——他们绕不开星火。”
“前提是这车能上市。”林烨看向展台方向，“我担心的是，他们可能根本就没打算让‘追光者’量产。”
陈薇皱眉：“你是说……”
“今天这个发布会，太完美了，也太空洞了。”林烨分析，“只讲设计，不讲技术；只讲参数，不讲原理；只讲愿景，不讲实施路径。这不像是一个准备量产的产品发布会，更像是一个……战略威慑。”
“威慑谁？”
“特丝拉，还有其他电动车企。”林烨说，“欧罗巴用‘追光者’告诉市场：我们也有高端电动车，而且性能碾压你们。至于这车能不能造出来，什么时候造出来，不重要。重要的是先把声势造起来，把股价拉上去，把投资者的信心稳住。”
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