第458章 国策圆桌（1/2）
西郊，一栋掩映在竹林里的会议中心。
车开进去时，林烨看了眼导航——已经出了五环。没有车流声，没有高楼，只有蜿蜒的小路和成片的绿树。门口有武警站岗，核实了三遍证件才放行。
陈薇今天作为随行人员也来了，但只能在外围休息区等。她帮林烨最后整理了下西装领口：“别紧张，就当是技术讨论会。”
“说不紧张是假的。”林烨看了眼手里的发言稿，纸边都被他捏皱了，“这屋里坐的，可能都是制定我们行业未来十年政策的人。”
“所以才要好好说。”陈薇握住他的手，“记住，你是来讲事实、讲数据的，不是来求支持的。我们有底气。”
林烨深吸一口气，点头。
工作人员引他走进主会场。
是个圆桌会议室，不大，也就坐二十来个人。但每个人面前都摆着名牌，林烨扫了一眼——国家能源局、工信部、科技部、发改委、华科院、工程院……还有几家央企的董事长。
他的名牌放在圆桌偏后位置，紧挨着一位白发老专家。
“林烨同志，这边请。”工作人员低声说。
林烨坐下时，发现自己的椅子比别人的矮一点——不是故意的，是这批椅子型号不统一。他不动声色地调整了下坐姿。
九点整，会议开始。
主持人是个五十多岁的女领导，林烨在新闻里见过她，姓刘，是能源局的一级巡视员。她开场很简洁：“今天这个闭门会，是‘下一代新能源技术战略规划’的前期研讨会。在座的都是各领域的专家和企业家，请大家畅所欲言，重点谈技术趋势、产业瓶颈和政策建议。”
第一个发言的是华科院的一位院士，讲可控核聚变。PPT很炫，数据很前沿，但最后一句也很现实：“……离商业化至少还要三十年。”
第二个是电网公司的总工，讲特高压和智能电网。林烨认真听着，记下几个关键数据。
第三个是风电企业的代表，讲海上风电和深海漂浮式技术。
轮到林烨时，已经是上午十点半了。
他站起来，工作人员帮他把PPT投到屏幕上。第一页很简单，就一行字：
《固态氢：分布式储能与交通能源的双重解决方案》
“各位领导、专家，我是星火科技林烨。”他开口，声音比预想的稳，“今天我想分享的，不是三十年后的技术，是已经在我们充电站里运行的技术。”
他点开第二页，是示范站的实拍照片和运行数据曲线。
“这是我们在京海建的氢能储能调峰示范站，上周并网成功。它的核心，就是这个——”图片放大，一个银灰色的金属罐子，“固态氢储氢罐。”
林烨开始讲解技术原理，语速不快，尽量用大白话。讲到能量密度时，他对比了汽油、锂电池和固态氢的数据。讲到安全性时，他放了针刺实验和火烧实验的视频。讲到经济性时，他算了笔账——如果用弃风弃光电制氢，成本可以降到每公斤二十元以下。
讲完技术，他话锋一转。
“但今天我最想说的，不是固态氢本身，是它的双重属性。”林烨切换下一页，一张示意图，“一方面，它可以作为分布式储能介质，解决电网调峰难题。另一方面，它是完美的交通能源载体，三分钟加满氢，续航八百公里。”
他指着图上的两个应用场景：“这两个场景，如果分开发展，各自都要建一套基础设施——储能站要建储氢罐，加氢站也要建储氢罐。但如果合二为一呢？”
会议室里安静下来。
“如果我们建一座既能给电网调峰、又能给汽车加氢的‘能源综合站’。”林烨放出一张设计图，“白天，它用夜间储存的氢给汽车加氢；晚上，它用电网的富余电力制氢储存。储氢罐一天被调用两次，利用率翻倍，投资回报周期缩短一半。”
“更重要的是，”他加重语气，“当这样的站点形成网络，它会成为一个‘能源路由器’。电动车不只是交通工具，还是移动储能单元。车停着的时候，可以把多余的电卖给电网；需要的时候，可以从电网买电。而氢，就是这个路由器的‘缓存介质’。”
林烨停下来，喝了口水。
他看到有几个专家在点头，也有人皱眉思考。
“我知道这个设想很宏大，但技术基础已经具备。”他切到最后一页，是一张时间表，“星火计划在未来三年，建造一百座这样的综合站。五年内，覆盖全国主要城市群。我们需要的是政策上的认可，和标准上的统一。”
发言结束，他坐下。
手心全是汗。
主持人刘巡视员点了点头：“谢谢林烨同志。大家有什么问题？”
第一个举手的是位老专家，戴着厚眼镜，头发全白了。林烨看了眼名牌——华科院物理所的吴院士。
“小林，你刚才说固态氢能量密度能做到每公斤450瓦时，循环寿命三千次。这个数据是实验室数据，还是量产数据？”
“是量产数据。”林烨站起来回答，“我们已经生产了超过一万个储氢罐，用在能源宝和示范站里。最老的一批运行两年了，性能衰减不到5%。”
“安全性数据呢？特别是快充快放时的温升控制。”
“我们设计了一套分级温控系统。”林烨示意工作人员帮他翻到技术细节页，“常温段用风冷，中温段用液冷，高温段启动相变材料吸热。实测快充时，罐体表面温度不超过45度。”
吴院士点点头，没再问。
第二个提问的是发改委的一位司长，问题很实际：“小林，你算过经济账没有？这样一座综合站，投资回收期要多久？”
“单站投资八百万，如果只做加氢服务，回收期大约八年。”林烨早有准备，“但如果加上调峰服务，参与电网辅助市场，回收期可以缩短到五年内。如果未来碳交易市场成熟，把减排收益算进去，可能只要三到四年。”
“电网愿意为调峰服务付多少钱？”
“目前示范项目的分成比例，我们正在和国家电网谈。但根据国外经验，调峰服务的价格可以达到每度电三到五毛钱，是普通电价的几倍。”
司长记了几笔，不说话了。
接下来又问了几个问题，林烨一一作答。有些问题很尖锐，比如“氢能产业链是否成熟”“关键材料是否受制于人”，林烨都如实回答——产业链还在培育，但星火已经在布局上游；关键材料中的催化剂，星火有自主专利，不受制于人。
提问环节结束，刘巡视员宣布休会二十分钟。
林烨刚站起来，吴院士就拄着拐杖走过来。
“小林，来，这边坐。”老人指了指窗边的沙发。
两人坐下，吴院士打量着他：“你多大年纪了？”
“三十一。”
“这么年轻。”老人感慨，“我三十一岁的时候，还在实验室里磨样品呢。你都已经带着企业跟国际巨头叫板了。”
林烨不知该说什么，只好笑了笑。
“刚才你讲的那些，技术上我是认可的。”吴院士压低声音，“但你要知道，制定国家战略，不只看技术先进性，还要看国际环境、产业基础、地缘政治。”
“您指的是？”
“氢能这条路，岛国人走了三十年，镁国人走了二十年，鸥洲人也走了十几年。”吴院士说，“为什么都没走通？不是技术不行，是利益集团阻力太大。石油公司、汽车巨头、电池企业……每个背后都是万亿级的产业。”
他顿了顿：“现在你们想走通，会触动多少人的利益？国内国外，明里暗里，会有多少人想阻止你们？”
林烨沉默。
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