第227章 海外维权的硬仗（2/2）

诉讼过程中，约翰试图通过 “拖延战术” 延缓案件进展，多次以 “证据需要进一步核实” 为由申请延期开庭。但辰星法务团队与海外律所紧密配合，一方面向法院提交补充证据，包括德国专利局出具的 “辰星专利优先性证明”、第三方技术鉴定机构的 “辰星与德国公司技术差异报告”；另一方面，积极与欧洲媒体沟通，通过独家专访、技术白皮书发布等方式，向公众科普辰星的技术研发历程。

随着证据不断涌现，舆论开始转向。德国《商报》发布深度报道，详细对比辰星与德国公司的专利技术，指出 “两者在算法架构、核心逻辑上存在本质差异，不存在抄袭可能”；法国《回声报》也采访了辰星的欧洲合作伙伴，西门子相关负责人表示 “与辰星合作两年，其技术的自主性和先进性有目共睹，谣言缺乏事实依据”。巴黎市交通部门、巴塞罗那招标方在核实证据后，也恢复了与辰星的合作洽谈，慕尼黑智慧交通二期项目更是顺利签约。

2024 年 9 月，德国慕尼黑地方法院率先作出判决：认定道格拉斯基金及其关联机构 “存在恶意传播虚假信息的行为”，判令被告在 15 日内停止传播谣言，在《德国商报》《法国回声报》等 10 家欧洲主流媒体发布公开道歉声明，并向辰星赔偿经济损失 650 万欧元。法国巴黎商事法院也于一个月后作出类似判决，进一步确认了约翰团队的侵权行为。

判决结果公布当天，辰星在慕尼黑举行新闻发布会。林辰在会上强调：“辰星始终尊重知识产权，坚持自主创新，也绝不允许任何企业或个人通过恶意手段损害我们的声誉。这次胜诉不仅是辰星的胜利，更是对‘公平竞争、尊重创新’市场规则的维护。” 约翰虽未亲自出席，但道格拉斯基金通过律师发表声明，承认 “相关信息未经核实，存在误导性”，并按判决要求发布了道歉声明。

此次海外维权，不仅为辰星挽回了声誉，更提升了其在国际市场的公信力。判决后半年内，辰星的海外业务订单金额同比增长 60%，先后与意大利米兰、荷兰阿姆斯特丹签订智慧交通项目协议，成为欧洲智慧城市领域的重要参与者。

在年度总结会上，林辰看着海外业务的增长数据，对团队说：“这次维权让我们明白，在国际市场发展，既要靠技术实力，也要有维护自身权益的勇气和能力。未来，辰星会继续加大自主研发投入，同时建立更完善的海外风险防控体系，在全球舞台上坚定地守护中国科技企业的创新成果。”

此时的辰星，已不再是那个面对外资恶意打压被动防御的企业。通过一次次的挑战与突破，它逐渐成长为兼具技术实力、国际视野与维权能力的全球化科技企业，在世界舞台上为中国科技产业赢得了更多尊重与话语权。