第21章 行者钱途：武松搞钱录之漕运垄断与利益诱惑！（1/2）

这天，东京的信使又带来了张大人的密信，信里说：朝廷要整顿漕运，把从江南到东京的漕运线路交给“可信”的人打理，张大人推荐了梁山，只要梁山愿意接手，朝廷不仅给漕运执照，还免三年漕运税，每月还能从朝廷领两千两“管理费”。

“漕运？”武松把信递给戴宗，“江南到东京的漕运，那是块肥肉啊——听说每月经过的粮船、货船不下百艘，光运费就能赚不少，再加上朝廷给的管理费，每月至少能多赚五千两！”

戴宗也很兴奋：“要是能拿下漕运，咱们梁山的收入就翻番了！学堂能盖更多教室，医馆能买更多药材，驿站能开更多分点！”

可武松却皱了眉。他知道，张大人不会平白无故给梁山这么大的好处——漕运是朝廷的命脉，蔡京和高俅斗了这么久，就是为了抢漕运的控制权。张大人是蔡京的人，让梁山接手漕运，就是想让梁山帮蔡京打压高俅。

“这里面有坑。”武松说，“要是咱们接手漕运，就成了蔡京的棋子，高俅肯定会报复咱们——他能加商路税，就能断咱们的漕运粮船；而且，漕运里的水很深，江南的粮商、东京的官差，都得打点，要是处理不好，不仅赚不到钱，还会惹一身麻烦。”

正在这时，周通跑了进来，手里拿着一封书信：“武头领，江南的粮商派人送信来，说要是咱们接手漕运，他们愿意给咱们每月加一成运费，还帮咱们打点江南的官差！”

武松心里一动——江南粮商是漕运的主要客户，要是能得到他们的支持，打点官差的钱就省了，还能多赚一成运费。但他还是没松口：“再等等，我得去东京见张大人，把事情问清楚。”

第二天，武松就带着两个兄弟去了东京。张大人的府衙里，宴席已经摆好，张大人笑着说：“武头领，漕运的事，皇上已经答应了。只要你点个头，漕运执照明天就能给你。”

“张大人，我有几个问题。”武松坐下，语气平静，“第一，漕运的粮船、货船，要是被高俅的人拦了，朝廷管不管？第二，江南的官差、东京的码头，要是向咱们要‘好处费’，朝廷能不能帮咱们压一压？第三，这漕运，咱们能管多久？要是蔡京大人失势了，朝廷会不会收回执照？”

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