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第390章 第六代战斗机(2/2)

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同时,在超音速巡航方面也有突破。

借助可变循环发动机,不使用加力即可在1.6马赫飞行,而且续航时间大大延长。

在航电设备上,F-22配备了AN/APG-77主动电子扫描阵列雷达,探测距离超过200公里,能同时追踪多个目标。

而且,在信息整合、态势感知方面,都代表了四代机的巅峰水准。

苏-57虽然面世较晚,但同样具备了四代机的关键特征。

它采用了等离子体隐身等多种隐身技术,综合隐身性能出众。

在航电设备上也有诸多亮点,如配备了白杨有源相控阵雷达,探测范围达400公里,还首次装备了机载侧视雷达。

可以说,四代机开启了信息制空的崭新时代,它们已经具备了一机多能的先天优势。

而五代机,就是在此基础上继续智能化演进。

代表机型有F-35、歼-20等。

五代机更加强调信息主导作战,通过大量传感器和数据链,在战斗云中实现全域感知和协同作战。

以F-35为例,它虽然在机动性等硬指标上不如F-22,但在体系作战方面却更胜一筹。它就像一个移动的作战系统平台,可与各平台实时分享战场数据,发挥相乘的威力。

在隐身方面,五代机也有新的突破。除了全机覆盖隐形涂层,还大量采用了智能蒙皮,可根据环境实时调整,甚至能做到主动隐身。

此外,超视距空战能力也是五代机的一大亮点。

借助先进的传感器和数据链,在看不见的距离外,便可对敌方实施精确打击,真正做到先发制人。

总的来说,四代机开启了信息制空时代,五代机则迈入了智能制空时代。

它们都是现代战争的规则改变者,代表了空战的发展方向。

而六代机,自然就是对这一脉络的延续和飞跃。

如果说四代机是信息蒙皮,五代机是智能蒙皮,那六代机的目标,就是打造意识蒙皮!

赵阳心中所构想的六代机,不仅速度、隐身等硬件指标要远超前代,更要从概念上实现革命性的突破!

首先,速度将达到骇人的十马赫,相当于每秒3公里!这在人类战机史上尚属首次。这就要求,不仅机体材料要用最前沿的陶瓷基复合材料,发动机也要用超燃冲压、火箭混合助推等全新概念。

其次,隐身性能要全面超越五代机,不但全机采用智能蒙皮,还要把雷达反射截面减少到无限接近于零!外形设计也要用上仿生学,犹如大自然的隐形斗篷。

再次,在人工智能技术的加持下,六代机将拥有类人的判断和操控能力。

复杂的空中格斗动作,都可由智能 驾驶员 自主完成。

飞行员只需下达指令,它就能像高级棋手一样,自行计算、决策、执行。

除此之外,六代机还将广泛采用群智能理念。多架战机通过集群通信,可实现犹如蜂群般的协同作战,其整体智慧和战斗力,是单机难以企及的。

种种匪夷所思的设想,在赵阳这个未来人眼中,绝非痴人说梦,而是一个个即将照进现实的科幻梦!

没错,六代机的目标,就是打造可以独立作战,甚至拥有自主意识的空中机器人!赵阳对自己说。

它不仅是一架战斗机,更是一个高度智能化的作战平台。

速度、隐身、人工智能、群体协同……这些黑科技,都将在它身上集大成!

然而,这注定是一条不归路。

从理念到物化,每一步都充满荆棘。技术难关,历经百难而不挠;观念革新,需要勇气和魄力。

但赵阳知道,他别无选择。因为这事关国之利器,是兔子追赶雁阵的利剑,是屹立世界民族之林的基石!

为了那个伟大的兔子梦,再大的代价,也在所不辞!

窗外,朝霞似火,照耀得天地间一片赤红。

赵阳轻抚桌上那张振翅的设计图,目光坚毅如炬。

是的,这注定是一场为时代而战的长征。

他必将带领兔子,乘风破浪,一路向前!第六代战斗机,这可是块硬骨头!赵阳盯着图纸,喃喃自语。

跟第五代相比,第六代战机在隐身、超音速、智能化上,有了质的飞跃。

最惹眼的,莫过于速度——十马赫!这是何等的概念?

十倍音速,就是每秒 3 公里。这得是什么材料,才禁得住这种高温?

还有推进系统,常规的涡扇发动机,恐怕是玩不转了。超燃冲压、火箭混合推进,看来是标配啊!

赵阳一边构思,一边在图纸上唰唰勾画。

隐身方面自不必说,全机覆盖隐身涂层,连进气道都是锯齿状,雷达信号休想有半点反射。

而且,蒙皮全采用智能材料,可以根据环境实时改变颜色和纹理,堪称变色龙!

至于机载电子设备,更是高端大气——

有源相控阵雷达,视距数百公里;

红外搜索跟踪系统,锁定目标无死角;

通信设备,多架飞机联网如臂指使……

一项项人工智能技术的运用,几乎让这款战机拥有了思考的能力!

不行,这个速度,人类的身体根本承受不住!赵阳忽然一拍脑门,十马赫,血都得沸腾了!

纵使有再多保护的驾驶舱防护,长时间暴露在高过载环境下,人也是要废的。

看来,只能无人化了!他眼前一亮,智能控制技术,正好派上用场!

只要在地面指挥中心,通过数据链远程操控,飞行员就能轻松驾驭这头猛兽,生杀予夺,全听指挥!

构思已成,赵阳迫不及待投入到了设计制造中。

高温合金、复合材料、3D打印……一系列尖端制造工艺被调集起来。

风洞实验、静力试验、疲劳试验……一组组数据,验证着他的设计构想。

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