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在桑布尔河，法国第五集团军被德国第二集团军和第三集团军击溃。
最激烈的战斗集中在四天之内，十天内法国地伤亡人数共达三十万，这是格朗梅松上校的年轻军官追随者们所遭受的最大损失。
与此同时，德军正在南向马恩河和巴黎前进。
打击他们路上遇到的任何协约国部队。
克卢克的第一集团军在勒卡托之战中突袭英国远征军，迫使它进入疲惫的后卫战。
三天后，德国统帅部从科布伦次迁往卢森堡。
当帝国列车滚滚向西时，德皇的副官冯米勒海军上将注意到他的皇上“因流血而狂喜”，高兴地指着“六英尺高地尸堆”。
在确信胜利的情况下，无论毛奇也好，他的幕僚也好，都未考虑到协约国撤到准备好的阵地的可能性；他们认为法军和英军都已最后被打败了。
间谍的报告表明，虽然平民都离开巴黎，部队却开到了。
但毛奇没有把这个情报转送给两位关键性地陆军将领。
即克卢克和第二集团军指挥官卡尔冯比洛。
“好像英法联军被彻底的打败了”福特看着欧洲的情报说，“实际上德军危险了英法等国正的等候着。
德国入侵”
“德国已经被胜利冲昏了头脑明天英法军火采购团就来采购军火了，我们正好把改装以后的装甲卡车出售给英国，让他们来迅速支援法国击退德国。
”
“嗯”任军默默的点头，心想估计是自己先前帮助德国的力度有点大了，英法联军真有点了抗不住的意思了。
第二天，一早任军会见了英国采购团长官斯文顿
“太好了”斯文顿望着眼前这辆由装甲车体、武器、观察瞄准装置和推进系统等组成装甲车，一个劲的夸赞，凭着自己多年采购军火的经验，一眼就看出了这辆改装后地汽车地潜力，“有了这一层厚厚的保护甲，在穿过地战场的时候在也不能被敌人轻易的袭击了”
斯文顿默默的感叹，由于以前的卡车，没有什么保护层，也没有防御武器，结果在运兵的过程中，经常遭到突然袭击，大量的士兵没有死战场上，就被活生生的击毙在卡车上。
“这是一辆设有乘载室的一种轻型装甲车辆。
主要用于输送兵员，也可用于战斗，动力装置位于车的前部。
车后部为乘载室，其两侧和后部均有射击孔。
车上武器有机枪、小口径机关炮。
”福特指着装甲车向斯文顿介绍着，“主要用于战场上输送步兵，也可运输作战物资和器材”
“太好了”这简直就是想英国之所想，用英国之所用，出发前英国政府再三叮嘱，一定要采购一批上好的卡车，用于英国大规模运兵，支援一再溃退的法国佬，没有想到来的正是时候
一句话，斯文顿要了最后任军以原来卡车三倍的价格卖给了英法采购商
任军揣着大笔的金币满脸脸坏笑的说，“马上卖给德国人”
“麦克，我觉得我们的卡车，完全根据实际情况，利用装甲输送车底盘可改装成装甲指挥车、装甲侦察车、装甲通信车、装甲抢救车、装甲救护车、装甲供弹车”
“呵呵当然了”
由于德国最高统帅部和其军队之间距离的拉长，无线电通讯变得更加杂乱了。
在战争的那些早期日子里，德国最高统帅部限用一架粗制的，不用电线的接收机；第一集团军则限用一架发报机。
结果，只能拍发最紧急的电讯。
野战电话系统也发挥不了较多作用。
它不是为长距离通讯设计的，而且破坏活动和事故损坏造成通讯的不断混乱。
不久，克卢克不得不自己作出决定，但无法告诉毛奇他正在干什么。
可是，退却中的法军不但能利用缩短距离的野战通讯设备，还能利用他们的民用电话系统。
在法国的防务中，巴黎长期以来起着战略作用。
所有主要铁路线都集中和通过这一政治文化中心，它由十四座内层炮台和二十五座外层炮台环绕保护着。
但在法军被迫退到桑布尔河以前，很少想到要保卫巴黎。
四个师和一个本土军旅，一个独立骑兵旅和六个炮群，组成了巴黎驻防军队。
尽管这些军队不久就增加了一倍，驻防军队要成功地抵抗克卢克的第一集团军的攻击，在指挥上是不良的，在训练和装备上也是不够的。
陆军部长阿道夫梅西米于霞飞将军派遣“一支至少有三个军的军队到巴黎的掘壕野营去保证防卫如果我们的军队被迫退却的话”。
梅西米对实际情况的不了解，也许是由于霞飞习惯上对政府隐瞒不利的消息。
第二天，军事危机尖锐化了，驱使政府进入近乎惊慌失措的境地，但放弃首都的建议遭到拒绝，因为巴黎的陷落将预示法国的崩溃。
梅西米不满巴黎军事长官奥古斯坦米歇尔将军的工作，用约瑟夫加利埃尼将军来替换此举是法国的一大幸事。
霞飞拒不执行梅西米派遣三个军的命令，坚决主张他需要每一个士兵来阻止德军的前进。
霞飞答应派遣军队，但只有在巴黎立即受到威胁的时候。
实际上霞飞建议宣布巴黎为不设防城市，不同德军斗争就投降。
同时，霞飞下令莫里斯萨拉伊将军从凡尔登撤退，只是由于梅西米坚决反对这一建议，才使法国免于灾难。
政府计划迁往波尔多，让首都处于军事区域。
这座城市的防务仍交给加利埃尼，但现在他归霞飞指挥。
梅西米由亚历山大米尔朗取代，他提出的需要更多部队的迫切要求，只是激起了霞飞如下的回答：“德军不是几天时间到得了巴黎的。
”
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第四卷 第一百七十九节 马恩河战役下
第四卷 第一百七十九节