第533章 灭倭行动（1/2）

未来，奥斯曼大军是否能攻下巴格达，重塑帝国荣光？波斯帝国又将如何应对四面强敌的围攻，摆脱亡国的危机？明国人在波斯湾的势力又将如何发展，对这场国际纷争产生怎样的影响？这一切都充满了未知数，局势如同迷雾中的棋局，难以预测。

新历1855年（崇祯七年1634年）二月十五日，春寒料峭，徐州至西安的铁轨上，一列八节车厢的豪华火车呼啸而过。车厢内，李勇凭窗而立，望着窗外飞逝的风景，心中思绪万千。这列火车如同一条钢铁巨龙，载着他的雄心壮志，向着西域疾驰而去。而在遥远的朝鲜釜山港，一场宏大的军事行动正在紧锣密鼓地筹备着。

在朝鲜釜山港，李自成和罗汝才已经进入最后的准备阶段。三天后，太平洋舰队将全力协助他们夺取日本列岛！准确来说，是机动分舰队和日本分舰队，上百艘军舰和数百艘的商船云集釜山港，那壮观的景象让这两个着名的义军将领惊得合不拢下巴。

“这大明的海军不要太强！全是艨艟巨舰，其中还混了几艘顶着烟囱冒着黑烟的自走船！”李自成兴奋地指着港口的舰队，对罗汝才说道。罗汝才也连连点头，眼中满是惊叹。他们最喜欢骑着战马，在海边看着这些大船，感受着那扑面而来的威严与气势。这些军舰，是大明海军力量的象征，也是他们即将发动的日本攻略的重要保障。

新历1855年（崇祯七年1634年）二月十五日，晨，征倭大军分两路出击。一路是从釜山直扑下关——本州岛的最西端，直接抄长州藩毛利辉元的后路。此时的毛利辉元，还在京都与德川幕府军艰难对峙中，丝毫没有察觉到背后即将到来的危险。

另一路则是从济州岛直扑福冈的博多湾（古称“那の津”或博多港）。这里是历史上蒙古袭日（1274、1281年）的登陆点之一，也是九州与朝鲜贸易的核心港口。地形平坦，便于登陆与补给，同时也是先抄最弱的松仓胜家的后路。

总参谋部精心选择了这两处地点，海路相隔不到200里。两路大军可以根据战场情况，在一天的时间里得到支援，两支分舰队也可以随时形成合力。这种战略布局，充分体现了大明军队的智慧和谋略，旨在以最快的速度、最小的代价，实现对日本列岛的有效打击。

一天的时间，征倭大军的两路大军如两把锋利的匕首，成功插入日本列岛。李自成和罗汝才一踏上下关，就被眼前的景象惊呆了。这里的抵抗微乎其微，更多的是成群兴奋的女人，她们大胆地打量着这些来自义军的将士，仿佛看到了救世主。

“这日本人的抵抗也太弱了！诱惑力却非常大！”李自成兴奋地说道。罗汝才也点了点头，眼中闪烁着兴奋的光芒。两人当即决定，各自分兵一万人，一路沿本州北海岸扫荡，一路沿本州南海岸扫荡。他们要以最快的速度，控制本州的沿海地区，为后续的进攻打下基础。

当汤正、新佑卫门和一把刀将日本军队的情报告知他们时，李自成和罗汝才的眼睛亮了起来。原来，现在日本军队已经严重缺乏火器，特别是没什么火炮。这无疑是一个绝佳的机会。

“传我命令，四万主力，执行蛙跳方案，直接蛙跳到本州的中心地带——大阪登陆！”李自成果断地下达了命令。罗汝才也点头表示赞同。他们要争取来个速战速决，以最小的代价，获取最大的胜利。

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