第167章（2/2）

“没印象。”刚发完这三个字，陆骏很快补充，“不对，好像又有点印象，你等我想想。”

“我等你想起来黄花菜都凉了！”

西安，中北拉力赛的始发站大营。

各大组别车队已经陆陆续续集合，热火朝天地对大营的荒地进行开发，不知道的还以为是什么地产商在搞建设。

明扬去年和周楚来时两个人一台车，放眼望去举目无亲，无后援组每日吃糠咽菜挤在一起睡帐篷还得自己修车。如今鸟枪换炮，不光有强大的后援团队，居住环境也提升了十万个档次。供他们六个人睡觉的保障车像是大巴车那么长，甚至每个人都有属于自己固定的营养补给包。余桃看了第一眼就说赛灵这次弄得很全活，国外那些大车队比赛也不过如此了。

这在户外已经是相当好的待遇，唯一不方便的是余桃要和几个大老爷们儿住一起。他们特意给余桃留了一个靠里的上铺，余桃从不挑三拣四，这就是比赛，路上的艰难困苦不计其数，风餐露宿更是家常便饭，夜里能有一张床睡觉已难能可贵。

明扬跟许迎臣还有李斯达算是相熟，对于邓开和他的领航杨奇峰不甚了解。只凭借着训练时的短暂接触大约对这二人有了一个体感上的认知。

邓开外表看着好像个狠角色，人却迷糊极了，就跟没睡醒过似的，成天到晚丢三落四，金鱼一样只能保持七秒记忆，最近的一个笑话竟然是人都到西安了结果选手证落在了张家口，要不是赛灵的后勤身经百战，火速联系官方给他补办了手续，他怕是连大营都进不来。

杨奇峰此人看上去平平无奇，脾气倒是挺好的，见谁都能打个招呼聊上两句，像是个温和的大哥。明扬感觉这人毫无调研乐趣，直到陈奇峰邀请明扬打斗地主的时候，他才发现陈奇峰这人简直就是逢赌必赢，很多逆风局都能极限翻盘。

明扬怀疑陈奇峰出老千，但是他没有证据，又不情愿认为是自己打牌技巧太差，只能归结为一些玄学。

有一种说法是说，人这一辈子的运气是守恒的，有点老祖宗主张的“福祸相依”的意思。明扬观察陈奇峰则不然，可能这句话还有一种解释，便是世界上的总运气是守恒的，有的人领走了全部的霉运，就代表有人会领走全部的好运。

陈奇峰三叫地主春天清牌的场面，大体就是最好的解释。

他们不是赌棍，比赛才是正途。明扬赌气地认为，跑不出好成绩来说什么都白干。这俩人的训练水平看上去很一般，明扬评价就是和自己五五开，远不及许迎臣。这么一算，在这个团队里他好像忽然有了自己的重要位置。

这三组人彼此既是队友又是对手，且不论团队赛如何，如果自己能拿一个很好的个人成绩——那不就是在周楚和韩飞凌面前扬眉吐气了？！

明扬暗中观察许迎臣和邓开，心里的小算盘打得叮当响。

正赛日第一天先是简单跑了一个排位赛，大家都不想去当下一赛段的开路先锋，各自都保存了一些实力，暂时看不出彼此的水平差距，纯当做是热身。

第一个赛段依旧是从西安大营出发，明扬的出发位置在中间，现在烈日高照，车里闷热无比，他和余桃只能下车等着。

“这么一看还是骑摩托车好呀。”余桃调侃，“还能吹吹风。”

“哇，桃子姐姐你可别说了。什么都比无后援强，去年那些日子我都不敢回忆。”

“哈哈，但是很有趣不是吗？是值得纪念的人生经历呢。”余桃道，“你们还搞了个大新闻呢。”

“要不是周楚……哎算了，不提他，晦气。”明扬看车里的电子显示屏闪了闪红灯，“发路书了！”

为了保证路线的绝对保密，每个选手在自己出发前五分钟才会在车内的电子显示屏上拿到本赛段的路书。在此之前没有任何勘路，领航员也没有做准备的时间。明扬不喜欢找路，余桃叫他不要抱怨，比起摩托车组别来说，汽车已经先进太多了。

开摩托车会遇到各种摔车和磕碰的问题，用电子件不保险，所以摩托车手们领到的还是卷成卷轴的路书，需要自己一点一点卷进机械路书器里。

手工定制，永远安全。

“我觉得这就有点太偏心了吧。”明扬坐在车里看着余桃在电子屏上操作，“铁包皮就不会发生磕碰吗？万一坏了怎么办？”

“你们去年车在沙地里翻圈的时候坏了吗？”

“没有。”

“那不就得了？”

“但是车坏了。”

明扬的比赛开始，余桃边看陌生的路书边给明扬指路，好在两个人配合默契，第一个赛段里也没有什么过于复杂的地形，两个人相对顺利地跑完了全程。在所有选手完赛后，许迎臣名列第四，明扬排在第八。

夸张的是，邓开和杨奇峰的车组赫然摆在第一名。

明扬大吃一惊，就邓开那个恨不得开车都在睡觉的人能跑到第一？这合理吗？