第230章（1/2）
第230章
凌菲菲他们的航班预计降落在旧金山机场的时间是当地时间上午十
点, 她和魏正元坐上驾驶座的时间是上午七点。
换算一下时差，他们坐上驾驶座的时间是京市时间的晚上十点。
这个时间，对于常飞国际航班, 以及有过休息的两位飞行员来说, 都算不上什么令人头疼的时间段。
两人在看完日出后, 齐声发出了感叹。
“无论看多少次依旧还是觉得很漂亮。”
对于凌菲菲来说, 飞行时的风景百看不腻。
魏正元在一旁赞同道：“我也觉得。”
说起来也觉得很有意思, 在飞机上看到的日出和日落，和在地面上看到的日出日落截然不同, 甚至在一些人眼里认为高空中所见的日出远不及地面上所看到的震撼。
但他们却觉得坐在驾驶舱里看日出的感受永生难忘。
刚刚感慨完日出的壮阔，CDU上就传来了一条提醒的消息, 同时热敏打印机也开始往外吐纸。
等打印完成, 魏正元撕下了打印纸，他看到最新传送过来的消息, 眉头一皱。
“啧。”
凌菲菲偏头看了魏正元一眼, “怎么了？旧金山机场发生什么了？”
魏正元把打印纸递给了凌菲菲，“旧金山机场出现了雾气，而且浓度还不低。”
凌菲菲接过打印纸，好奇地问道：“那是让我们去别的机场备降的意思吗？”
魏正元摇摇头, “没, 旧金山机场是希望我们提高警惕, 因为雾气比较低，高空影响不大，再加上他们机场有CAT III跑道，所以不打算强制让飞机备降。”
遇上特殊天气, 机场如果没有宣布关闭机场，一定要让飞机备降, 那么飞机是可以不选择备降，而是直接降落在之前计划的机场。
但是这也不是强制性要求所有飞机都不能备降。
飞机降落的最终选择还是在机组的飞行员手中。
没听到凌菲菲说话，魏正元看了凌菲菲一眼，又低头瞟了一眼最新的消息。
“凌飞，我们是备降，还是继续降落旧金山机场？”
凌菲菲把打印纸放到一边，“魏机长，我认为可以按照原计划降落旧金山机场。”
“我记得旧金山机场有CAT III跑道，所以天气的影响不算大。”
魏正元满意地点点头，和他想的一样。
两人继续驾驶着飞机朝旧金山机场飞去。
期间，魏正元在efb和飞行资料上确定了他们降落的25R属于CAT III类跑道。
进入旧金山机场进近航路，凌菲菲和魏正元就直观地感受到了这场浓雾。
虽说旧金山属于世界六大雾都之一，可凌菲菲在过往几年的飞行经历中，飞旧金山机场也未遇到过这么重的浓雾。
而且这场雾气虽然浓重，可凌菲菲他们的飞机基本还不在影响的范围内。
瞅着飞机下的白茫茫的一片，魏正元看了凌菲菲一眼，“你可以吗？”
他对凌菲菲的技术很是信任，但是看到直接冲进这片浓雾中，魏正元难得有些担心。
凌菲菲调整了一下耳机，“当然可以。”
“旧金山塔台，Magnolia 8950，正在通过CAT III ILS下降跑道25R。”
魏正元联系着旧金山的塔台。
旧金山塔台：“Magnolia 8950，...允许降落25R跑道。”
频道里对话声持续响起，这本是再普通不过的事情。
作为美国境内繁忙程度常年在前十名之内波动的机场，跑道基本上都是在接二连三地送迎飞机。
所以频道里的对话，除了塔台呼叫他们之外，其他的凌菲菲和魏正元都不会过多关注。毕竟在这个阶段，操纵好自己的飞机比其他的都要重要。
他们驾驶着飞机一头埋进了雾气中，此时即便是驾驶舱比客舱的窗户要大好几倍，可驾驶舱的视野并没有比客舱好到哪里去。
见风挡外白花花的一片，凌菲菲心里的警惕值立刻蹭蹭蹭地提高了起来。
又飞了大概一英里的距离，凌菲菲没有在频道里听到之前那架和他们在同一条跑道上，却准备要起飞的飞机完成起飞的对话。
她扭头看了一眼魏正元，“魏哥，25R跑道上的飞机起飞了吗？”
魏正元皱着眉头，眉心形容了一个川字，“我联系塔台。”
“旧金山塔台，25R跑道是否允许着陆？Magnolia 8950。”
旧金山塔台：“Magnolia 8950，允许在25R跑道着陆。”
“你们着陆前25R跑道起飞的飞机是空客320。”
魏正元对着凌菲菲点了点头，然后对着麦克风说：“收到。”
过了一会，他们又在频道里听到旧金山机场塔台在向前机确认是否起飞，而他们也听到了前机已经在起飞了，两人就把心放在了肚子里。
随着飞机距离地面的高度逐渐缩小，雾气也变得渐渐淡了一些。
凌菲菲全神贯注地紧盯着不远处的跑道，努力在雾气中辨别着跑道的灯光。
只是看了一会，凌菲菲刚看到跑道的灯光，就发现跑道灯光的连续性被中断了。
凝神一看，雾气中立在跑道上的依稀是空客320的形状。
“复飞！前机没有完成起飞程序，依旧还在跑道上。”
说完，凌菲菲就按下了TO/GA，并把推力手柄一推到底。
魏正元在凌菲菲说完，立刻也发现了这一情况。
见到凌菲菲完成复飞动作，他感觉自己的心脏就像在坐过山车，忽上忽下过于刺激。
然而凌菲菲却发现空客320的速度越来越快，她来不及和魏正元打招呼，立刻对着频道里说：“星图，立刻终止起飞！”
魏正元猛地冒出了一身冷汗，他立刻接上了凌菲菲的话，和塔台说道：“Magnolia 正在准备降落。”
旧金山管制员：“星图910，收到。如果可以请找机会右转离开跑道。”
星图910飞行员：“做不到，现在飞机无法停下。”
后续的对话，凌菲菲和魏正元根本就没能从耳机里听到。
因为他们“紧挨着”星图飞机，从上空飞过的时候，驾驶舱里响起了几道警报声。
“traffic，traffic。（空中交通冲突）”
“clib，clib now。（爬升，立即爬升。）”
“crease clib。（加速爬升。）”
只能说，他们以为这辈子只能从模拟机里听到的警报声，这次在真实航班的驾驶舱里听到了。
凌菲菲赶紧拉起了更高的爬升率，生怕他们的飞机和
真的会谢。
凌菲菲感觉自己身上的制服一下子汗湿了，她握着推力手柄的左手，也变得汗津津的。
当两架飞机上下之间的距离拉开后，塔台管制员的头脑似乎变得清醒了。
他意识到情况的严重后，立刻在频道里下发指令。
管制员直接下指令，让两架飞机飞向了两个向背的航向，直接让他们在最大程度上拉开了水平方向的距离。
当凌菲菲他们再次回到了塔台的频道中后，旧金山管制员联系了白玉兰8950。
“Magnolia 8950，我们向您两位表示诚挚的歉意，并且对两位的专业度感到深深的尊敬。”
魏正元：“谢谢。”
好在有惊无险一场，飞机终究还是安稳地降落在了旧金山机场的25R跑道上。
做完关车、离机程序后，凌菲菲和魏正元坐在驾驶座上久久不能回神。
直到乔纳森和浦兴文进到驾驶舱的时候，这两人还在发着呆。
乔纳森走到了两个驾驶座中间，“嘿，你们两个怎么了？”
凌菲菲擦了擦额头上的汗，吁了一大口气。
魏正元则缓过神后，给乔纳森和浦兴文解释了刚才发生的情况。
乔纳森直接彪了一句脏话，“我草，前面跑道上的飞机是傻叉吗？”
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