第117章 山路狂飙（2/2）

“他在第三个弯道前50米就开始减速。”

向龙嗤笑一声，右手快速完成降档补油动作，发动机转速精准地维持在扭矩峰值区间。

“而我只需要30米。”

“少说两句，你特么会死啊！给老子专心开车。”

林清现在只觉得头皮发麻。

“嘿嘿，别紧张，看好了，我给你表演一下，什么叫，循迹刹车！”

向龙嘴角勾起一抹痞笑，右脚突然以极其精妙的力度踩下刹车踏板。

林清能清晰感受到刹车力度被精准控制在30%左右，车身重心开始前移，前轮获得更强的抓地力。

“注意看转速表。”

向龙的声音异常冷静。

只见他左手快速拨动方向盘，脚跟踩油门保持转速，脚尖控制刹车力度。

发动机转速始终维持在5500-6500rp的最佳扭矩区间。

林清虽然此时很想接着喊一句。

“老子不想学！”

但是眼前的景象却好像超乎了他的认知，brz以一个近乎完美的角度切入弯心，此时向龙的右脚依然保持着10%的刹车力度。

这个看似违背常理的操作，却让车辆在高速过弯时获得额外的稳定性。

这种细腻的脚感让brz的刹车温度始终控制在安全范围内，而前方吴柳的GTR已经因为连续重刹，碳陶刹车盘开始泛红，出现明显热衰减。

“现在他的刹车效率至少下降了20%。”

果然，在最倒数第二个弯道时，GTR的入弯速度比前一圈慢了8k/h。

而向龙抓住机会，在弯中就将差距缩小到半个车身。

就剩最后一个弯道了！

“看好了。”

向龙的声音在呼啸的马达声中异常清晰。

“这才是真正的赛车艺术。”

只见他右手快速完成三连降档，发动机转速瞬间飙到红线区。

BRZ发出野兽般的咆哮，车速不降反升。

“他疯了吗？！”

观景台上有人惊呼。

“这个速度入弯绝对会撞上护栏！”

但向龙的右脚却在以毫米级的精度控制着刹车力度。

入弯前100米：刹车力度60%。

50米处：精准降至30%。

弯心点：维持15%制动力。

这种渐进式的刹车控制，让brz的前轮始终保持着最佳抓地状态。

更惊人的是，向龙左手的方向盘修正幅度从未超过10度，完全依靠脚上的细腻控制来调整车身姿态。

吴柳的GTR此时已经陷入困境。由于刹车系统过热，ABS介入过早，导致入弯速度被迫降到110k/h。

而向龙的BRZ却以128k/h的速度切进弯心，出弯时已经完成反超！

“最后一击。”

向龙一边呼喊着，一边完全松开刹车，油门直接到底。

BRZ如同离弦之箭般窜出，在终点前将优势扩大到两个车身！

向龙，赢了！

而此时此刻，林清只觉得相比自己而言，向龙才更像个怪物！

比车，向龙的brz比GTR差了不止一个级别。

比对路况的熟悉，向龙已经好几年没跑这条路了。

比专心程度，向龙特么全程在和自己聊天式的讲解。

但是，就是赢了，不讲道理的赢了。

可能在车外的人看来，向龙赢的很艰难。

然而，坐在副驾驶的林清看的清清楚楚，这货，就差一边用手机刷阅音一边开车了！

这是什么天生的驾驶怪物！

“你车开的挺好的，不过我再也不想坐了。”

这是林清在向龙停车后的第一句话。