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分节阅读 491(2/2)

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污水处理系统将使用蓝茵芯片的一套系统,排烟系统将也有蓝茵电的能源部负责设计。

二氧化碳排放量为零

把二氧化碳重变成氧气和炭吗

当然不是而是产生的二氧化碳不排放在空气中,而是直接注入海洋,海洋植物可是十分喜欢二氧化碳的

这座120兆瓦的“样板”火电站将投资500亿人民币。

消息一出,又是哗然

529、十年何其多

有人道:华夏李不是准备搞太阳能吗怎么又在搞火电厂了呢

蓝茵电的能源部的负责人在接受凤凰卫视记者采访时,给出的答复是:考虑到了华夏煤炭储量巨大的原因

果然,电力股又是大涨,煤炭也跟着涨,就连石油股也来凑热闹。

而太阳能呢却出现了微跌。

这时,又传出一则消息,蓝茵多晶体硅和绿能多晶体硅商议合并事宜,合并后的多晶体公司将称作蓝茵绿能多晶体硅公司,届时,将在罗城市投资100亿人民币,修建一代的太阳能多晶体硅工厂。

“华夏李在搞什么啊一会火电厂,一会太阳能的”

不少专家学者或者民众都发出这样的疑问。

这时,蓝茵多晶体硅的ceo,还是以前那个老外,他是第一次参加财富人生的访谈,他的华夏语已经说得比较顺溜了,只是还带了许多口音,他道:“火电厂和太阳能会有各自的市场,在可控核聚变出现之前,大家都会分得一块蛋糕的。而这个蛋糕也许可以吃30年或者50年左右,30年,到时,我们就得好好做一些准备了”

这时,大家明白了:华夏李先生用他的巨额资金,在一步步地部署呢,或者,在玩一些概念的科技游戏呢。

蓝茵电当然有一定的技术储备了,再加上老流氓和姑奶奶一起“点拨点拨”,技术成功实现不是难事

任何事情都会成“时间的牺牲品”,10月1号,庆典如期举行,过后,老百姓还是该干什么就干什么去,时间留给人们的,只能是回味。

“过去心不可得,现在心不可得,未来心不可得。”

北斗导航卫星已经发射了六颗上天了,003米的“民用”遥感卫星已经全部上天,这一年,被称作华夏航天事业的“丰收年”

而载人的航天任务很显然没有高精确度达到001米的北斗导航卫星和遥感卫星有战略意义,因此给后两者让路了,就连初设计的太空站也必须重设计,设计大的型号,届时,太空站将用华夏的大推力火箭发射。

对导航卫星来说,001米可以指挥一颗巡航导弹直接集中白宫的避雷针。

这时,也有消息传出了:将发射46颗北斗导航卫星,明后两年继续发射12颗,先期组成36颗的可以覆盖全球的卫星网络,然后再陆续用几年时间发射10颗备用;民用接收机,可以接收北斗导航卫星01米的信号

这时,美国佬已经苦涩无比了,所谓的华夏威胁论,他们已经提都不敢提了,再提,是有伤美国国体的事情了。

就是这样,以前,华夏比他们差许多的时候,就是发展一种比他们依旧落后10年的军事科技,他们也会跳出来,恶心华夏:看看,看看,华夏威胁啊。

如今呢,华夏直接发展出了比他们先进10年、15年甚至20年的技术,他们再也不敢提这话了。

为什么呢以前华夏是“假威胁”,他们就故意恶心华夏,说说风凉话,激励一下民族情绪;现在呢是“真威胁”了,他们还敢故意恶心了再恶心,估计一口浓痰吐不到别人身上了,力度只能离口一厘米,然后被风一吹,这口浓痰粘到了自己的身上了。

这时,亚洲卫星公司又推出了一项计划:鉴于6颗民用遥感卫星不能实时地覆盖华夏960万平方公里的土地,所以,亚洲卫星将发射6颗覆盖华夏国土的中继通信卫星,届时,车主可以不用等待卫星进入服务区就可以任何时间、任何地点下载民用的遥感卫星照片。

于是凤凰卫视的一位评论专家就道:为何不在地面建立这样的发射站呢和移动通信公司合作这样一来,不是可以通过移动通信的服务器24小时随时随地下载民用遥感卫星照片吗

这专家的意思就是:移动公司可以先期帮忙下载某区域的照片,可以为过去1个小时的照片,存储在移动通信公司的服务器里,车主不用使用天上的卫星来接收了,直接从移动公司下载,这样一来,可以推广民用遥感卫星的市场了。

但这位专家又道:中继卫星也许能为亚洲卫星的其他卫星服务

的确,这位专家说到点了

而中级通信卫星个头可以做到很小,一次性都可以发射6颗上去。

亚洲卫星要盈利,就得“为有源头活水来”,要持续性发展。

比如,导航卫星网络2011年底竣工,到2014年,备用的卫星也全部升空。然后从2016年开始,又开始换这个卫星网络了,因为一颗卫星寿命有限啊,能在天上工作七八年时间,就很不错了。

同理,民用遥感卫星也是如此。

目前,这两种卫星是亚洲卫星的招牌产品,但既然是华夏如今唯一的卫星设计制造公司,那么任务就繁重了。

比如,超高速超宽带的通信卫星,如果通信频道多,这么一颗上去,成本也能做到很高。

比如,等这些有“迫切需求”的卫星网络组建完后,也许不用等全部组建完,华夏也可以发射发射深空探测卫星啊、探月卫星、金星卫星、火星卫星等等啊。

当然,这也得以后国家有钱不过,现在华夏的政府的确有钱,就看愿意不愿意把钱用在这些领域了。

公车消费

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