第446章 建造军舰（2/2）
戈辉此时正坐在船厂招待所的豪华套房里，对面坐着王招辉，也在看新船资料，他也不懂设计，但他懂海军。
戈辉翻看着手里的文件。都是关于新船的，总体设计目的，基本性能。作为普通邮轮，这样的设计，这样的性能，完全超出了预期。只要愿意，下一艘就可以建成豪华邮轮。
达利安造船厂四个五万吨级干船坞，明天同时开建新船。
当然，戈辉最关心的还是军舰的设计建造。两个两万吨级干船坞里，正在建造的德国战列巡洋舰，在元旦那天，提前十几天下水，就是为了给禁卫军的军舰腾地方。
因为禁卫海军要开建自己的军舰——战列巡洋舰，两艘满载排水量接近吨的战列巡洋舰。
戈辉不懂设计，但是具体的硬指标还是能看懂的。
最新设计的达利安级战列巡洋舰，采用长艏楼船型与外飘型舰艏，以及撞角型球鼻艏，这样的设计显着提高了适航性，最显着的外观特征是其细长的舰体，长宽比接近9:1，船尾也不是尖的，而是平的，这些都是戈辉这个外行强烈要求的。这样的设计，在当下的战列巡洋舰中极为罕见，充分体现了戈辉对速度的执着追求。
舰桥高大，采用了独特的塔式结构，后部是两根烟囱和救生艇甲板。高大的舰桥为观测和火控提供了良好的视野，而分开布置的烟囱则有助于减少烟气对舰桥和观测设备的影响。
标准排水量2万吨，满载排水量接近2.4万吨，装甲带厚度300毫米克虏伯渗碳装甲，司令塔和炮塔装甲厚度250毫米克虏伯渗碳装甲，甲板厚度60毫米高碳合金钢。
达利安级装备了6门305毫米50倍径主炮，安装在三座双联装炮塔中。这些主炮发射的被帽风帽硬芯穿甲弹，炮弹重量在405—415公斤之间，装药量34.5—91公斤；后膛采用水平滑动式，后坐力为液压气动弹簧式，射击仰角-8至+13.5度，回旋角度视载台而定；炮口初速每秒855—1120米，射速每分钟2—3发，炮口上扬13.5度时射程米，炮口上扬49度时射程达到米。每座舰炮的总重在543—558吨之间，算上300吨重的炮塔，这个时代的战舰完全可以称之为钢铁巨兽。
炮塔旋转同样采用液压动力，最大旋转速度是每秒2度。每座炮塔配备有独立的扬弹机和装填机构，这些机构都设置在炮塔下方的弹药库中，通过严密的防火隔舱与炮塔隔离，以降低弹药库殉爆的风险。
还有10门155毫米45倍径副炮，10门105毫米45倍径和10门76毫米45倍径速射炮，防空武器口径是88毫米、35毫米、24毫米、20毫米，都是禁卫军的四款高射炮。
配备了2具600毫米的鱼雷发射管。鱼雷发射管安装在舷侧水下部位，战斗部内有260千克tNt炸药，鱼雷能够以45节的速度航行4100米或以30节的速度航行米。这本来是英国人不成熟的设计，但是经过德国人的测试和改进，现在能用了。
动力装置为24台3缸燃油锅炉，燃烧重油，分布在四个锅炉舱中，锅炉驱动4台布朗-柯蒂斯直驱蒸汽轮机，4轴4桨推进器，高压轮机驱动外侧螺旋桨，低压轮机驱动内侧螺旋桨。螺旋桨直径超过4米，精密平衡减少振动。动力达到七到八万匹马力，最高速度能达到27节，不低于25节。可能不是世界上最快的主力舰，但是也不会差太多。
正常情况下，达利安级能携带约1000吨重油，战时则可通过利用舱室空间将载油量提升至5000吨，以保证足够的续航力。
其实，戈辉对这些没有概念，不知道与英国军舰相比，差多少？（没有这样的巡洋舰，这个性能属于游戏层面。）
戈辉的目光最后停留在造价上——约2000万银圆。（对照英国同级别军舰三分之二的标准估算的）
看完这个数字，戈辉直接把身体陷进沙发里，双目无神，口中喃喃道：“我十分怀疑这是英国人的陷阱。”
“这就是英国人的阳谋，我们没得选择。”王招辉说道：“这个世界就是拼实力的，我们不是没实力，只是暂时实力不够。”
戈辉双目无神，有种生无可恋的感觉，这次是一次性造两艘姊妹舰，至少要掏4000万银圆。
戈辉抱怨道：“这泥马哪是造舰啊！这根本就是自杀啊！再想想后期的燃油、炮弹，以及舰上的饮食，想想都头大，以后的日子还能不能过了。”
王招辉轻笑，说道：“以目前的国际环境，我们没海军行吗？光一个倭国的联合舰队就足够断掉我们的海上贸易，所以，勒紧裤腰带，不吃不喝也要造军舰。”
戈辉感叹：“海军，真不是穷国能玩的。”
王招辉道：“袁世凯就是不吃不喝也造不起这样的军舰，他们的大沽造船所、江南造船所马尾造船所，造两千吨左右的蒸汽小船还行，大船就只能造个船壳子，现在恐怕船壳子都造不了了。技术工人老的老，转行的转行，人员流失严重，已经被我们的达利安船厂远远地甩在了后面。”
“当时代抛弃你的时候，就像扔掉一件行李，连再多看一眼都嫌弃。”戈辉淡淡地说道：“所以，我们必须拼命跟上时代的脚步，否则再想追上，就会多花几十倍的力气。”
“放心吧！老大”王招辉保证道：“你负责确定方向，我们负责拼命向前，不论是跪着还是爬着，都要向前，我们不能再被落下，也不允许再被落下。”
“相信我，我们不会再被落下。”戈辉保证道：“我们不但不会被落下，我们还要做世界的灯塔，我们要引领世界，我们要重回大唐盛世，万国来朝。”
王招辉一愣，马上说道：“你说的太远了，有点不敢相信。但是我坚信，有你为我们指明方向，我们不会被落下。”
戈辉扭头对门外喊：“高见，拿三瓶紫铜，今晚我们一醉方休。”
1月12日上午，戈辉参加今天的新船开建仪式。
在铺栏甸主厂区的1号干船坞，戈辉在工人师傅的指导下，亲自切割了第一块钢板，代表着北方特区第二艘普通邮轮正式开建。然后又去了2号干船坞，王招辉亲自切割第一块钢板。在3号干船坞，达利安造船厂的总经理张悟华切割了第一块钢板。在4号干船坞，是一名抽签选中的造船工人切割的第一块钢板。
忙完普通邮轮的建造仪式，马上又去了两个两万吨级的干船坞，那里两艘战列巡洋舰等着戈辉和王招辉切割第一块钢板呢！
在德国督造总监和一共德国建造工程师们的注视下，戈辉和王招辉，在工人师傅的指导下，分别切割了第一块钢板，众人一起鼓掌。
德国督造总监对戈辉说道：“老实说，这两艘战列巡洋舰，非常特别。我没想到你会选择这样的设计，不能说不好，但是超出了德国人对战列巡洋舰的考量。我们甚至不确定，这样的设计是不是未来的方向。”言外之意，德国不会采用这样的设计。
戈辉淡淡一笑，说道：“是不是未来的方向不重要，这个时代，装甲防护、舰炮口径、大吨位、高速度，才是海军的目标舰。我这艘舰，基本符合这个要求。”
“你这个设计很英国，英国人应该喜欢这样的设计。”德国督造总监说道。
“英国人不是喜欢，他们是敢于尝试新设计。”戈辉说道：“也可以说是有钱、任性。”
德国督造总监，想了一下说道：“或许你说的是对的，如果德国海军的预算足够多，德国也会做更多的尝试。”
戈辉轻叹一声，说道：“你看不出来吗？我这也是在帮德国探路，这条路如果行得通，真的好走，你们德国也可以有样学样。”
德国督造总监笑了，说道：“我替德国海军谢谢将军阁下，我在您这里看到了很多种可能，我很期待未来的几年。”
“那你可要瞪大眼睛，看仔细了。”戈辉说道：“我保你大吃一惊，不虚此行。”
德国督造总监笑道：“浮渡河厂区十个三万吨级干船坞，也将在这几天开始建造新舰，将军阁下是否参加开建仪式？”
“哪一天？”戈辉问。
“三天后，也就是15号。”德国督造总监说道。
“可以！我非常乐意。”戈辉直接答应了。
于是在接下来的两天中，戈辉在大连海军船政学堂待了一天，他没有干扰学员们学习，只是在午餐时间，和学员们一起吃午餐，然后座谈，询问学习情况。
张飞（张紫云的小儿子）很活跃，生怕自己少说一句。
在旅顺港区待了一天，主要过问了向郑和海外省运送物资的事情。