319 我只想成为第一（2/2）
不过“黑红”也是红，就如同后世网络上很多名人那样，反正先把知名度给搞起来，成名之后再去洗白那些黑历史就行了。
很多时候现实，就是以成败论英雄。
如今陈向北已经在F1领域证明了自己的天赋，他确实无愧于跟莱科宁齐名的“跳级双子星”头衔。
可是随着莱科宁转行跑拉力赛，陈向北失去了跟这位芬兰传奇天才的交手机会，外界也无法论证到底谁的天赋更胜一筹，谁才是那个历史级的天才少年！
现在峰回路转，莱科宁正式跟陈向北进行约战，并且还是没有跑过的拉力赛。
如果陈向北这次能赢的话，“双子星”天赋将再无人质疑，当初那些嘲笑跟羞辱的话语，就会变成自取其辱！
“我现在还需要回应吗？”
陈向北脸上流露出一抹嘲弄笑容。
这些记者跟很多国外鬼佬就是自我感觉良好，认为控制舆论制造压力就能够为所欲为，陈向北必须要获得他们的认可才能够证明自己。
事实上陈向北今天能坐在争冠车手的行列，就已经是对天赋最好的证明，况且什么“双子星”头衔对他而言，也已经成为了过去式。
“那你为什么要跑一场拉力赛？”
这位记者感到很不解，陈向北既然不是为了证明自己天赋，也不是回应当初的嘲笑跟羞辱，那找不到任何去跑一场拉力赛的动机。
“很简单，我要赢莱科宁。”
“不管是F1围场，还是拉力赛道，我能赢。”
没错，陈向北要证明的不是什么“双子星”，而是他更强！
常言道文无第一，武无第二，赛车同样如此。
曾经“双子星”对于陈向北是捆绑营销，现如今对于他而言更像是桎梏。
因为很多人只会把他当做莱科宁第二，那个沿着莱科宁轨迹走过来的齐名车手。
就好比南慕容、北乔峰的称号一样，对于弱者而言这是脸上贴金，对于强者而言就变成我乔峰大好男儿，你区区慕容复也配与我齐名？
当然，这仅仅是例子，莱科宁无论是车品还是车技，放在F1围场都属于无可置疑的那种，称之为近二十年最干净的车手之一都不为过。
可是陈向北不想成为别人齐名的第二，他只想要成为第一。
别是莱科宁，就算塞纳、舒马赫第二，他也不想扣上这个头衔。
我就是我，来自中国的第一车手陈向北！
【FUCK，中国佬有些膨胀了点，他仅仅是争冠车手行列，真把自己当世界冠军了？】
【车手北凭什么认为自己能赢莱科宁？】
【老子把话放在这里，不管是F1围场还是拉力赛道，你都将是莱科宁的手下败将！】
现场立马响起了一片叫嚣的话语，要知道莱科宁凭借着帅气形象跟酷冷个性，巅峰时期世界范围内粉丝数量跟人气，几乎跟舒马赫一个档次，还要强于阿隆索。
就算是在国内范围，12年他重返F1围场，直接让东海站的门票预售销量翻了一倍！
毫无疑问陈向北“挑衅”莱科宁的言论，让那段曾经令车迷不爽的碰瓷回忆再度涌上心头，他们肯定不能忍！
眼看着赛前发布会内容，朝着跟F1赛事无关方向发展，主持人巴赫紧急进行了控场，同时再度把话题引向了摩纳哥大奖赛。
只不过现场媒体以及赛道内外观众的心思，全部都被陈向北的“挑衅”宣言给吸引，他们更好奇莱科宁会如何回应，以及这场拉力赛对决该怎么跑。
采访结束之后，陈向北从媒体中心走出来，朝着车队维修站方向走去。
当他的身影出现在维修站两侧观众视野中的时候，看台上响起了很多欢呼的声音。
要知道车队维修站两侧几乎都是比较贵的VIP票，会高价购买的要么就是富豪名流，要么某支车队或者车手的铁杆粉丝。
毫无疑问，HRT维修站上方观众，更多是陈向北的支持者。
经历过这么多场比赛的熏陶，他们可不在乎什么挑衅莱科宁，赛车运动看重的是速度与激情，需要的是那种肾上腺素分泌的兴奋感。
而不是车手之间的爱与和平，更不是什么比赛第二，友谊第一！
陈向北的年少轻狂跟不可一世，就是粉丝们期望见到的东西，中国运动员不再是什么低调中庸的老面孔，能赢就要直白的出来。
你连都不敢，还怎么赢？
“北，你刚才表现够MAN！”
“莱科宁是很强，但我相信北更强！”
“竞技体育只有菜是原罪，车手北让我看到你的实力。”
“加油，北，不仅仅要赢莱科宁，我还要见证你登顶摩纳哥之王！”
面对车迷的疯狂呐喊，陈向北反倒有些不好意思。
他的自信确实相比较初入围场的时候，起码提升了不止一个层次。
不过展现出这副盛气凌人的模样，更多是在白人统治的方程式赛车世界，维系自己的强硬跟血性。
特别是在争冠的最后时刻，谁先展露出些许软弱的一面，就相当于暴露出破绽被拿捏。
外面的喧嚣丝毫没有影响到车库里面的奥德托，他看到陈向北走进来之后，语气十分淡然的询问道：“摩纳哥赛道的数据，相信你比我更清楚，那就干脆重点”
“一练的主要反馈方向，就是对于赛道路面状况的熟悉，以及走线对于轮胎的磨损，明白吗？”
“我明白。”
陈向北点了点头。
其实摩纳哥赛道虽然被誉为车坛三皇冠之一，但随着F1赛车的体积越来越大，导致超车难度也越来越高，整体比赛趋势变得无聊。
往往看点更多集中在排位赛，谁拿到杆位，谁大概率就会成为摩纳哥冠军。
主要策略跟战术，也就变成了赌安全车进站，以及跟队友互相配合压车。
当然，这个时代F1赛车的体积，还没有后世五米多长那么夸张，不过超车难度依然非常高，练习赛更多就是熟悉赛道环境以及轮胎磨损。
“那调校方向呢？”
陈向北随口又问了一句。
车队以前都是以长距离保胎拿分为主，这一站不知道奥德托有什么想法。
听到陈向北这个问题，奥德托脸上流露出一种诡异的神情。
盯着他看了几秒之后才回道：“怎么快怎么来。”